[實用新型]車間排風機

有效

• 申請號: 201621293373.3
• 申請日: 2016-11-29
• 公開（公告）號: CN206269307U
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 何虹穎
• 申請（專利權）人: 重慶三好紙業有限公司
• 主分類號: F24F7/06
• 分類號: F24F7/06;F24F13/02;F24F13/28
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙)50217
• 代理人: 岳兵

技術領域

本實用新型涉及空氣凈化領域。

背景技術

印版的制版車間內通常安放有大型的印版雕刻機、印版清洗機、印版腐蝕機等，這些機械在制版的過程中將會散發出含有金屬粉塵的、具有異味的污染氣體，污染車間內的空氣，影響制版車間內的操作工人的身體健康。

現有車間的排風機都是由若干固定的風道組成，風道內安裝有排風扇進行排風。但是由于風道的位置通常都是固定在車間的內壁上，造成風道上的進風口都處于固定位置上，不能移動。而對于制版車間，污染氣體來源于印版雕刻機、印版清洗機、印版腐蝕機等各個加工工位上，還有盛裝腐蝕液體、廢料的器皿也會散發出污染氣體，污染氣體源比較分散，現有的車間用的排風機不能有效地從污染氣體源頭處將污染氣體吸取后排出。

實用新型內容

本實用新型意在提供一種車間排風機，以從印版制版車間內污染氣體的源頭上高效地排出車間內的污染氣體。

本方案中的車間排風機，包括風箱和若干用于固定在車間內墻壁上的橫桿，風箱內安裝有風扇，風箱上開有進風口和排風口，排風口裝有排風管，進風口內安裝有主風管，主風管上設有若干支風管，每根支風管連通有一根波紋管，每根波紋管上均設有閥門，波紋管的自由端安裝有一個風罩，風罩為倒置的錐形，風罩下底面開口，風罩上設有若干金屬定型軟管，金屬定型軟管的一端固定在風罩上，金屬定型軟管的另一端固定有固定夾。

本方案的技術原理及有益效果為：將每根橫桿固定在車間內壁的屋頂上，使橫桿與地面保持平行。將風罩置于污染氣體源的上方附近，并將固定夾夾于風罩上方的橫桿上，彎折金屬定型軟管，使風罩開口的位置和朝向得到調整，將風罩開口調整到正對污染氣體源。由于金屬定型軟管是由金屬彈簧鋼線和鍍鋅鐵線或者其他金屬線材旋繞包覆而成的復合型金屬管，是一種可以在立體空間中任意彎曲成一定形狀并能保持其形狀的軟管。金屬定型軟管使得風罩開口的位置和方向調整好后，將始終保持朝向污染氣體源。同時，波紋管具有良好地彎折性和伸縮性，能使風罩始終保持與風箱連通。將風箱上的排風管伸至車間外，啟動風箱內的風扇，打開波紋管上的閥門，風扇將污染氣體從風罩內通過波紋管抽入風箱中，并經排風口和排風管排出車間外。

由于風罩的位置并不固定，可以根據污染氣體源的位置而移動調整，并且在排出污染氣體的過程中，風罩始終保持在污染氣體源的正上方，并且始終朝向污染氣體源，可快速、高效地將污染氣體從污染氣體源頭處通過本排風機排出印版制版車間外。

基于上述方案的優化方案一：所述風箱內設有S型通道，S型通道內設有活性炭。通過S型通道內的活性炭吸附污染氣體中的金屬粉塵和有害氣體，避免將污染氣體直接排放至大氣中而污染空氣；而S型通道能增加污染氣體在風箱內的流動路程，增加污染氣體與活性炭的接觸面積，提高活性炭對金屬粉塵和有害氣體的吸附效果。

基于優化方案一的優化方案二：所述風罩內設有濾網。防止尺寸過大的異物被吸入風箱中損壞風扇或者造成S型通道的堵塞。

基于優化方案二的優化方案三：所述波紋管與支風管可拆卸連接。方便從支風管處拆下波紋管和風罩進行清洗。

基于優化方案三的優化方案四：所述風箱上設有觀察窗。方便觀察風箱內的活性炭使用情況，以方便判斷是否需要更換活性炭。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例車間排風機的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：風箱1、橫桿2、風扇3、主風管4、支風管5、波紋管6、閥門7、風罩8、金屬定型軟管9、固定夾10、S型通道11、觀察窗12、排風管13。

實施例車間排風機基本如附圖1所示：包括風箱1和若干用于固定在車間內墻壁上的橫桿2，風箱1內安裝有風扇3，風箱1上開有進風口和排風口，排風口裝有排風管13，進風口內安裝有主風管4，主風管4上設有若干支風管5，每根支風管5可拆卸連接有一根波紋管6，每根波紋管6上均設有閥門7，波紋管6的自由端安裝有一個風罩8，風罩8內設有濾網，風罩8為倒置的錐形，風罩8下底面開口，風罩8上設有若干金屬定型軟管9，金屬定型軟管9的一端固定在風罩8上，金屬定型軟管的另一端固定有固定夾10；風箱1內設有設有S型通道11，S型通道11內設有活性炭，風箱1上還設有觀察窗12。