[實用新型]一種免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621284305.0 | 申請日: | 2016-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN206281989U | 公開(公告)日: | 2017-06-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭岳;劉焰;史智博;陸其旦;李偉;梁健輝;廖停圖 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳黎明鎰清圖像技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G01V5/00 | 分類號: | G01V5/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人: | 鄧猛烈,潘登 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)高新南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 下車 通道 汽車 掃描 檢查 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及安全檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的汽車安檢過程,在進行檢查時,乘客和司機都需要下車逐個接收安檢。這種檢查操作方式可以順利地完成安檢工作,但也存在一些問題。比如:首先,大量人員的上下車需要耗費相當長的時間。其次,大量人員的活動給安檢過程帶來了一定的安全隱患。再次,該檢查方式需要操作人員在設(shè)備旁進行操作,對人力的需求比較大。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提出一種免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng),能夠讓駕駛員直接駕駛被檢查車輛通過檢查通道,無需經(jīng)過人工搜查就可以快速判斷車內(nèi)是否存在安全隱患,在確定存在時,能夠及時戳破車胎阻止車輛逃逸,大大提高安檢效率,并節(jié)省人力。
為達此目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
一種免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng),包括主設(shè)備,以及和主設(shè)備分別進行電性連接的車牌自動識別系統(tǒng)、司機身份比對系統(tǒng)、防沖撞系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng),所述防沖撞系統(tǒng)包括設(shè)置于地面的基板,所述基板的上表面設(shè)置若干條槽道,每一個所述槽道之間間隔相同距離,所述基板的內(nèi)部設(shè)置若干個刀片,每一個所述槽道的下方對應有一個所述刀片,所述基板的內(nèi)部還設(shè)置伸縮結(jié)構(gòu),所述刀片可通過伸縮結(jié)構(gòu)從所述槽道伸出基板或縮入基板;
當所述主設(shè)備的檢查通道有被檢查汽車通過時,主設(shè)備的掃描設(shè)備對所述被檢查汽車掃描,同時,所述車牌自動設(shè)別系統(tǒng)、司機身份比對系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)一并工作;在掃描確定存在安全隱患時,所述刀片從所述槽道伸出,戳破所述被檢查汽車的車胎,阻止所述被檢查汽車逃逸。
其中,所述刀片從所述槽道伸出基板的部分的高度為150mm。
其中,所述刀片的厚度為10mm。
其中,所述主設(shè)備的外殼的長度為4.95m、寬度為1.1m、高度為3.58m。
其中,所述主設(shè)備的檢查通道的寬度為3m,高度為3m。
其中,所述掃描設(shè)備為X射線成像系統(tǒng),所述X射線成像系統(tǒng)包括用于產(chǎn)生X射線束的X射線發(fā)生器、用于接收X射線束的X射線探測器、用于使X射線通過窄縫形成扇面型射線束射出的準直部件和用于將X射線探測器輸出的信號轉(zhuǎn)換成可視圖像并進行處理的圖像處理器,所述X射線發(fā)生器和X射線探測器相對設(shè)置,所述準直部件位于所述X射線發(fā)生器的前方,所述X射線探測器和所述圖像處理器電性連接。
其中,所述車牌自動識別系統(tǒng)包括攝像頭和紅外燈,所述攝像頭設(shè)置于所述車牌自動識別系統(tǒng)的主體的上方,所述紅外燈設(shè)置于所述攝像頭的上方。
其中,所述車牌自動識別系統(tǒng)的主體設(shè)置防水外殼。
其中,所述司機身份比對系統(tǒng)的外殼的深度為320mm,寬度為355mm,高度為1350mm。
其中,所述司機身份比對系統(tǒng)的外殼為金屬外殼。
本實用新型的有益效果在于:一種免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng),當所述主設(shè)備的檢查通道有被檢查汽車通過時,主設(shè)備的掃描設(shè)備對所述被檢查汽車掃描,同時,所述車牌自動設(shè)別系統(tǒng)、司機身份比對系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)一并工作,無需經(jīng)過人工搜查。在掃描確定存在安全隱患時,所述刀片從所述槽道伸出,戳破所述被檢查汽車的車胎,阻止所述被檢查汽車逃逸,大大提高安檢效率,并節(jié)省人力。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對本實用新型實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)本實用新型實施例的內(nèi)容和這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型提供的免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方框圖。
圖2是應用本實用新型提供的免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)進行安檢的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標記說明如下:
1-司機身份比對系統(tǒng);2-入口道閘;3-車牌自動識別系統(tǒng);4-主設(shè)備;
5-防沖撞系統(tǒng);A-待檢區(qū);B-檢查區(qū);C-等候區(qū)。
具體實施方式
為使本實用新型解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達到的技術(shù)效果更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施例的技術(shù)方案作進一步的詳細描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳黎明鎰清圖像技術(shù)有限公司,未經(jīng)深圳黎明鎰清圖像技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201621284305.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





