[實用新型]一種免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621284305.0
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN206281989U
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭岳;劉焰;史智博;陸其旦;李偉;梁健輝;廖停圖
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳黎明鎰清圖像技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01V5/00
• 分類號: G01V5/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司11332
• 代理人: 鄧猛烈,潘登

1.一種免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)，其特征在于，包括主設(shè)備,以及和主設(shè)備分別進行電性連接的車牌自動識別系統(tǒng)、司機身份比對系統(tǒng)、防沖撞系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，所述防沖撞系統(tǒng)包括設(shè)置于地面的基板，所述基板的上表面設(shè)置若干條槽道，每一個所述槽道之間間隔相同距離，所述基板的內(nèi)部設(shè)置若干個刀片，每一個所述槽道的下方對應(yīng)有一個所述刀片，所述基板的內(nèi)部還設(shè)置伸縮結(jié)構(gòu)，所述刀片可通過伸縮結(jié)構(gòu)從所述槽道伸出基板或縮入基板；

當所述主設(shè)備的檢查通道有被檢查汽車通過時，主設(shè)備的掃描設(shè)備對所述被檢查汽車掃描，同時，所述車牌自動設(shè)別系統(tǒng)、司機身份比對系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)一并工作；在掃描確定存在安全隱患時，所述刀片從所述槽道伸出，戳破所述被檢查汽車的車胎，阻止所述被檢查汽車逃逸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)，其特征在于，所述刀片從所述槽道伸出基板的部分的高度為150mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)，其特征在于，所述刀片的厚度為10mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)，其特征在于，所述主設(shè)備的外殼的長度為4.95m、寬度為1.1m、高度為3.58m。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)，其特征在于，所述主設(shè)備的檢查通道的寬度為3m，高度為3m。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)，其特征在于，所述掃描設(shè)備為X射線成像系統(tǒng)，所述X射線成像系統(tǒng)包括用于產(chǎn)生X射線束的X射線發(fā)生器、用于接收X射線束的X射線探測器、用于使X射線通過窄縫形成扇面型射線束射出的準直部件和用于將X射線探測器輸出的信號轉(zhuǎn)換成可視圖像并進行處理的圖像處理器，所述X射線發(fā)生器和X射線探測器相對設(shè)置，所述準直部件位于所述X射線發(fā)生器的前方，所述X射線探測器和所述圖像處理器電性連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)，其特征在于，所述車牌自動識別系統(tǒng)包括攝像頭和紅外燈，所述攝像頭設(shè)置于所述車牌自動識別系統(tǒng)的主體的上方，所述紅外燈設(shè)置于所述攝像頭的上方。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)，其特征在于，所述車牌自動識別系統(tǒng)的主體設(shè)置防水外殼。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)，其特征在于，所述司機身份比對系統(tǒng)的外殼的深度為320mm，寬度為355mm，高度為1350mm。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)，其特征在于，所述司機身份比對系統(tǒng)的外殼為金屬外殼。