[實(shí)用新型]一種水箱式鑄坯淬火裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621281544.0
• 申請(qǐng)日: 2016-11-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206308388U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝化斌;袁己百
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中冶連鑄技術(shù)工程有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): C21D1/63
• 分類(lèi)號(hào): C21D1/63;B22D11/124
• 代理公司: 武漢帥丞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司42220
• 代理人: 朱必武

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種水箱式鑄坯淬火裝置。

背景技術(shù)

連鑄坯熱送熱裝工藝充分利用了鋼坯顯熱，不僅可以降低能源消耗，并且減少了加熱時(shí)間，降低了氧化燒損，是一項(xiàng)重大節(jié)能技術(shù)，已成為各大鋼鐵企業(yè)節(jié)能降耗的重要舉措。連鑄坯熱送熱裝工藝能為鋼鐵企業(yè)帶來(lái)諸多效益，但對(duì)某些鋼種造成的表面裂紋等缺陷也大大限制了熱送熱裝工藝的有效實(shí)施。

鑄坯表面淬火工藝能夠有效避免熱送裂紋的產(chǎn)生。該方法是在連鑄機(jī)輥道區(qū)域，利用介質(zhì)對(duì)鑄坯表面進(jìn)行冷卻淬火，將其表面溫度快速降低到兩相區(qū)溫度以下，確保奧氏體向珠光體、貝氏體組織甚至是馬氏體組織的完全轉(zhuǎn)變。由于快冷時(shí)間短，鑄坯心部熱量損失少，溫度仍然較高。快冷結(jié)束后，鑄坯被送入加熱爐，在此輸送過(guò)程中，溫度較高的心部對(duì)鑄坯表面進(jìn)行回火，表面組織更趨于穩(wěn)定，故鑄坯在熱送過(guò)程中的高溫塑性得以改善，進(jìn)而防止熱送裂紋的產(chǎn)生。

現(xiàn)有鑄坯淬火裝置主要在輥道區(qū)域設(shè)置水冷隧道，在隧道內(nèi)側(cè)圓周上設(shè)置噴嘴，當(dāng)鑄坯通過(guò)隧道時(shí)，噴嘴噴水對(duì)鑄坯進(jìn)行冷卻。這種噴水冷卻方式有其缺陷，主要是冷卻不均勻。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種水箱式鑄坯淬火裝置。本實(shí)用新型在輥道上方，布置提升梁，在輥道側(cè)面布置4輛橫移小車(chē)，水箱放置在橫移小車(chē)上，橫移小車(chē)移動(dòng)帶動(dòng)水箱在輥道上方移動(dòng)，橫移小車(chē)的移動(dòng)靠液壓缸通過(guò)同步軸來(lái)實(shí)現(xiàn)，保證小車(chē)行走的同步性。本實(shí)用新型的裝置使鑄坯可以均勻冷卻，且提升過(guò)程平穩(wěn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種水箱式鑄坯淬火裝置，包括提升梁、水箱、橫移小車(chē)、輥道、導(dǎo)輪，其中提升梁設(shè)置在輥道的正上方，其特征在于：所述的提升梁兩端設(shè)置導(dǎo)輪，導(dǎo)輪下方設(shè)置吊繩，所述的橫移小車(chē)設(shè)置在輥道的一側(cè)，水箱放置在橫移小車(chē)上。

根據(jù)如上所述的水箱式鑄坯淬火裝置，其特征在于：所述的提升梁采用雙液壓缸公共梁結(jié)構(gòu)，所述的導(dǎo)輪設(shè)置在公共梁側(cè)面。

根據(jù)如上所述的水箱式鑄坯淬火裝置，其特征在于：還包括同步軸，所述的所述的橫移小車(chē)為四輛，所述的四輛橫移小車(chē)由一根同步軸驅(qū)動(dòng)。

根據(jù)如上所述的水箱式鑄坯淬火裝置，其特征在于：還包括吊框，所述的吊繩下方連接吊框，吊框?yàn)椤翱凇弊中危翱凇弊中蔚蹩虻膬?nèi)徑大于鑄坯的外徑。

本實(shí)用新型的有益效果是：一是鑄坯均勻冷卻，二是提升裝置采用雙液壓缸公共梁結(jié)構(gòu)，公共梁側(cè)面設(shè)有導(dǎo)輪，保證提升過(guò)程的平穩(wěn)性和同步性；三是小車(chē)移動(dòng)靠液壓缸通過(guò)同步軸來(lái)實(shí)現(xiàn)，保證小車(chē)行走的同步性；四是水箱布置在輥道側(cè)面，便于維修。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1 為本實(shí)用新型的軸側(cè)視圖(鑄坯未升降)。

圖2 為本實(shí)用新型的軸側(cè)視圖(鑄坯升降時(shí))。

圖3 為升降同步結(jié)構(gòu)的軸測(cè)圖。

圖4 為橫移同步結(jié)構(gòu)的軸測(cè)圖。

圖中包含以下主要的零部件：提升梁101、水箱102、橫移小車(chē)103、鑄坯104、輥道105、導(dǎo)輪106、同步軸107。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型的水箱式鑄坯淬火裝置包括提升梁101、水箱102、橫移小車(chē)103、鑄坯104、輥道105、導(dǎo)輪106、同步軸107，其中提升梁101設(shè)置在輥道105的正上方，提升梁101兩端設(shè)置導(dǎo)輪106，導(dǎo)輪106下方設(shè)置吊繩，吊繩用于吊取鑄坯104。提升梁101運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)輪106沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，確保鑄坯104平穩(wěn)上升或下降。橫移小車(chē)103設(shè)置在輥道105的一側(cè)，水箱102放置在橫移小車(chē)103上。

本實(shí)用新型的提升梁101最好采用雙液壓缸公共梁結(jié)構(gòu)，導(dǎo)輪106設(shè)置在公共梁側(cè)面，這樣導(dǎo)輪106可以保證提升過(guò)程的平穩(wěn)性和同步性。

本實(shí)用新型的水箱102一般較長(zhǎng)，需要多個(gè)橫移小車(chē)103設(shè)置并行推動(dòng)，本實(shí)用新型采用四輛橫移小車(chē)103，且四輛橫移小車(chē)103由一根同步軸107驅(qū)動(dòng)，這樣可以確保橫移小車(chē)103同步運(yùn)動(dòng)，使水箱102移動(dòng)平穩(wěn)，滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)行的需求。