[實用新型]一種用于船舶建造中電纜敷設固定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621268643.5 | 申請日: | 2016-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN206422466U | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 沈雄雄;顧黎軍;王長杰;陳政偉;楊永鑫;丁德益 | 申請(專利權)人: | 滬東中華造船(集團)有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/02 | 分類號: | H02G3/02 |
| 代理公司: | 上海智力專利商標事務所(普通合伙)31105 | 代理人: | 周濤 |
| 地址: | 200129 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 船舶 建造 電纜 敷設 固定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于船舶建造領域,具體涉及一種用于船舶建造中電纜敷設固定裝置。
背景技術
在船舶建造過程中涉及到大量的電纜敷設與保護工作,而使用電纜管可以作為一種必不可少的電纜承載、通道和保護措施。按相關船舶建造規(guī)范,電纜的敷設需要每隔一定距離加以緊固,現(xiàn)有的電纜管敷設電纜后沒有可靠的電纜綁扎位置和方法,不能完全滿足船舶建造電纜敷設的相關規(guī)范。
目前,是選用一定長度的扁鋼,在電纜敷設后焊接在電纜管口,并用電纜綁扎帶將已敷設的電纜與焊好的扁鋼綁扎在一起來滿足電纜敷設的需要。這樣,一方面會增加電焊、打磨和油漆修補的工作量,另一方面會有極大風險造成電纜的損壞,影響電纜敷設的周期。
發(fā)明內容
針對現(xiàn)有技術中存在的問題,本實用新型提供一種一種用于船舶建造中電纜敷設固定裝置,避免了傳統(tǒng)方式電焊、打磨和油漆修補的工作,避免對電纜造成的損壞。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種用于船舶建造中電纜敷設固定裝置,該固定裝置包括h型電纜管夾和電纜管,所述電纜管中容納有電纜,所述h型電纜管夾的開口部卡設在電纜管的側壁上,所述h型電纜管夾的上部和電纜之間通過綁扎帶綁扎固定,所述電纜管的邊緣倒圓角。
所述h型電纜管夾與電纜管的側壁之間焊接固定。
所述h型電纜管夾的右側壁上設有螺栓孔,通過可調節(jié)螺絲將h型電纜管夾緊固在電纜管上。
所述可調節(jié)螺絲的長度大于h型電纜管夾的右側壁的厚度。
在所述電纜管的側壁上卡設若干h型電纜管夾,所述h型電纜管夾在電纜管的側壁上等距分布。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果為:①本實用新型結構簡單,安裝方便,效能實用,可以在任何區(qū)域采用便捷的方式安裝使用,避免了傳統(tǒng)方式電焊、打磨和油漆修補的工作,避免對電纜造成損壞,極大減少后道作業(yè)量,提高造船效率;②本實用新型可根據(jù)電纜管壁厚實際使用固定螺絲進行緊固度調節(jié);③本實用新型可拆卸并可多組聯(lián)合同時使用,能有效減少電纜管口扁鋼燒焊引起的電纜破壞問題,降低了焊接、打磨、油漆修補的工作量,便于施工,減少了施工周期。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
圖2為本實用新型的應用效果圖。
圖3為本實用新型中h型電纜管夾的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體的實例來對本實用新型的技術方案做進一步的詳細闡述,以求更為清楚明了地理解其結構類型和使用方式,但不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
實施例1
如圖1和圖2所示,本實施例用于船舶建造中電纜敷設固定裝置,該固定裝置包括h型電纜管夾1和電纜管2,所述電纜管2中容納有電纜3,所述h型電纜管夾1的開口部卡設在電纜管2的側壁上,所述h型電纜管夾1的上部和電纜3之間通過綁扎帶4綁扎固定,所述電纜管2的邊緣倒圓角。
本實施例所述h型電纜管夾1的右側壁上設有螺栓孔5,通過可調節(jié)螺絲6將h型電纜管夾1緊固在電纜管2上,為保證h型電纜管夾1的右側壁緊固在電纜管2的側壁上,可調節(jié)螺絲6的長度大于h型電纜管夾1的右側壁的厚度。
為滿足實際應用,根據(jù)具體電纜的敷設數(shù)量,在所述電纜管2的側壁上卡設若干h型電纜管夾1,作為優(yōu)選,h型電纜管夾1在電纜管2的側壁上等距分布。
實施例2
本實施例中h型電纜管夾與電纜管的側壁之間焊接固定,其余技術方案采用實施例1中相同的技術方案。
盡管上述實施例已對本實用新型作出具體描述,但是對于本領域的普通技術人員來說,應該理解為可以在不脫離本實用新型的精神以及范圍之內基于本實用新型公開的內容進行修改或改進,這些修改和改進都在本實用新型的精神以及范圍之內。
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