[實用新型]一種用于船舶建造過程中電纜敷設的托架

有效

• 申請號: 201621268579.0
• 申請日: 2016-11-25
• 公開（公告）號: CN206422460U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 沈雄雄;吳偉春;梁超;許帆;黎繼勝
• 申請（專利權）人: 滬東中華造船（集團）有限公司
• 主分類號: H02G1/06
• 分類號: H02G1/06
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙)31105
• 代理人: 周濤

技術領域

本實用新型涉及一種用于船舶建造過程中電纜敷設的托架。

背景技術

在船舶建造過程中涉及到大量的電纜敷設工作，而電纜托架是一種必不可少的電纜承載體和通道,由于空間等各類問題的限制，電纜敷設中產生大量的T字形三叉電纜路徑，敷設轉彎的電纜時，不可避免的使得電纜接觸在托架邊緣凸起鋒利的旁板上，造成電纜外皮的損傷和破壞。

按照目前的解決方案，是根據實際需要在T字形交叉口增加略微調高的單只電纜托架，使得轉彎的電纜托離鋒利的旁板邊緣，并在該處覆蓋鉛皮或橡膠，來滿足電纜敷設的需要,這樣會增加電焊的工作量，并且相應的增加了打磨和油漆修補的工作，提高成本，并且影響了電纜敷設的周期,基于上述問題，需要提供一種可以解決問題的托架。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于船舶建造過程中電纜敷設的托架，該裝置補足電纜敷設過程中轉彎電纜接觸鋒利的旁板，減少燒焊、打磨和油漆修補作業，減少了施工周期，提高了造船的效率。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種用于船舶建造過程中電纜敷設的托架，包括電纜托架，以及配合所述電纜托架的固定桿，所述固定桿設置有四根，所述固定桿設置在所述電纜托架的前、后端面的位置處，所述固定桿頂部的位置處設置有固定板，所述固定板與所述固定桿之間焊接固定，所述固定桿設置在所述固定板底面中間的位置處，所述固定板靠近四個頂角的位置處設置有固定墻壁用的固定螺絲，兩根所述固定桿之間的位置處設置有電纜托架，所述電纜托架設置有兩層，所述電纜托架包括兩塊支撐板和連接板，所述連接板設置在兩塊所述支撐板之間的位置處，所述支撐板與所述連接板之間焊接固定，所述固定桿前端面靠近底部的位置處設置有固定孔，所述固定孔縱向貫穿所述固定桿，所述電纜托架設置在所述固定孔之間，所述支撐板中間的位置處設置有轉彎塊，所述轉彎塊的頂面位置處設置有兩條以上的透氣槽，所述透氣槽豎向貫穿所述轉彎塊，所述轉彎塊的底面靠近后部的位置處設置有卡塊，所述卡塊的底面位置處設置有卡槽，所述支撐板設置在所述卡槽內，所述支撐板與所述卡塊之間連接有固定螺栓，所述支撐板的前端面的位置處配合所述固定螺栓的螺紋孔。

優選地，所述固定桿為角鐵；通過設置有角鐵，使得整體更加的牢固。

優選地，所述固定桿的前、后兩端面與所述固定板的底面之間連接有加強板，所述加強板為三角形，所述加強板與所述固定板、所述固定桿之間均焊接固定。

優選地，所述連接板的頂面位置處設置有兩個以上的通孔；通過設置有通孔，技能起到散熱的效果，又不會使灰塵滯留在連接板上。

優選地，所述固定桿底面的位置處設置有第一支撐板，所述第一支撐板與所述固定桿之間焊接固定；通過設置有第一支撐板，能更好的保護電纜托架。

本實用新型的有益效果是：該裝置補足電纜敷設過程中轉彎電纜接觸鋒利的旁板，減少燒焊、打磨和油漆修補作業，減少了施工周期，提高了造船的效率，本裝置的結構較為簡單，成本較為低廉，適合推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為轉彎塊的剖視圖；

圖4為轉彎塊的連接示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。