[實用新型]一種頭枕連接桿塑型工具

有效

• 申請號: 201621255460.X
• 申請日: 2016-11-22
• 公開（公告）號: CN206229879U
• 公開（公告）日: 2017-06-09
• 發明（設計）人: 黃孝國
• 申請（專利權）人: 重慶黃越汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D11/06
• 分類號: B21D11/06;B21D11/22
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司50125
• 代理人: 付繼德

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其是涉及一種頭枕連接桿塑型工具。

背景技術

汽車座椅作為汽車的內部構件，是汽車的重要基本機構裝置。汽車座椅主要由頭枕、靠背、座盆、調角器、發泡、蒙皮和各種連接件連接而成，其中，頭枕大多是通過呈“U”型的連接桿連接在靠背的上端。目前，在對原料長管進行U型塑型時，多是通過彎管機對U型兩個彎曲部分進行分段彎曲處理，具體地，先是將長管置入彎管機內，并移動該長管所需彎曲部分至工作部，再轉動彎管機則可形成有一個彎曲結構，再將該長管另一所需彎曲部分移動至工作部，轉動彎管機則形成又一個彎曲結構。該種方式雖能較輕松地完成對長管的U型塑型工作，但是，它的分段處理不僅會影響加工效率，且還會造成連接桿兩豎直部不對稱的問題，這樣，則會影響U型連接桿與座椅之間的穩定連接。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的上述問題，提供一種頭枕連接桿塑型工具，通過彎曲部塑型件與直線部塑型件之間的配合、前定位件與后定位件之間的配合及直線部塑型件與定位條之間的配合，僅需移動活動桿則可對原料管進行一步到位的高質量U型塑型，具有操作便捷、塑型效果佳、效率高及運行穩定的優點。

本實用新型的目的主要通過以下技術方案實現：

一種頭枕連接桿塑型工具，包括支撐平臺；

支撐平臺上固定有驅動裝置，驅動裝置的輸出軸連接有活動桿，活動桿上套設有與活動桿螺紋配合的調節環組，調節環組的兩側上均設置有定位條，定位條的外側面呈傾斜設置，且定位條的寬度由后至前逐步增大；

支撐平臺上還固連有兩個第一支撐柱，兩第一支撐柱均位于活動桿的前方，且兩第一支撐柱分別位于活動桿的兩側，兩第一支撐柱上均套設有彎曲部塑型件；

支撐平臺上還固連有兩個前后向設置且均位于活動桿正前方的第二支撐柱，兩第二支撐柱中位于后方的第二支撐柱上套設有后定位件，后定位件的外壁面與兩彎曲部塑型件的外壁面位于同一水平面上，另一第二支撐柱上通過扭簧套設有前定位件，前定位件的一側壁上設有使該側壁面為平面設置的缺口，扭簧作用于前定位件使得缺口背對后定位件；

還包括兩個直線部塑型件和兩個連接件，兩直線部塑型件的一端分別與兩第一支撐柱相鉸接，兩直線部塑型件的另一端分別與兩連接件的一端相鉸接，兩連接件的另一端分別鉸接于調節換組的兩側，且該兩鉸接點位于同一水平線上。

本實用新型中，當兩直線部塑型件在活動桿作用下水平橫向設置時，直線部塑型件與彎曲部塑型件的間距應能置入原料管。為實現直線部塑型件和彎曲部塑型件對原料管的U型塑型，直線部塑型件的截面可為長方形，彎曲部塑型件的截面可為圓形。前定位件與后定位件的設置，是避免原料管的中部在加工時發生變形作用，因此，在工作狀態時，前定位件與后定位件需壓緊原料管，也即前定位件與后定位件的間距應與原料管的外徑相適應，但是，這樣的間距就不能便捷地置入原料管。為此，本實用新型設置有可轉動的前定位件，并在定位件上設置有缺口，這樣，可通過轉動前定位件的方式增大它與后定位件之間的間距以滿足不同狀態時的需求。

其中，由于活動桿移動的長度決定了直線部塑型件的轉動量，而該轉動量又將決定原料管的彎曲程度，因而應事先將驅動裝置的參數進行設置，使其能直接智能控制活動桿的位移量。在驅動裝置的位置以及活動桿的長度一定的情況下，通過調整調節環組相對活動桿的位置，能對連接件與活動桿的鉸接點進行調整，這樣，可對直線部塑型件的初始狀態進行調整。可見，通過調節環組的設置，操作員可根據不同安裝位置的驅動裝置及不同長度的活動桿對直線部塑型件的初始位置進行調整，并最終使其滿足能置入直線原料管的要求。調節環組可包括有兩個調節環和用于連接兩調節環的連接片。

在零位狀態時，也即在準備上料時，驅動裝置應先驅動活動桿向前移動，使得兩直線部塑型件橫向設置且位于同一水平線上，這時，先轉動前定位件，使得缺口正對后定位件，再將長度適應的原料管置入直線部塑型件與彎曲部塑型件之間的區域，并使得原料管的中部對準活動桿的軸心線。待調整好位置后，再松開前定位件，使其在扭簧的作用下復位，這時，前定位件則可與后定位件一起壓緊原料管。