[實用新型]一種可調節照明范圍的無人機有效
| 申請號: | 201621241185.6 | 申請日: | 2016-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN206307279U | 公開(公告)日: | 2017-07-07 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 蘇州曾智沃德智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D47/04 | 分類號: | B64D47/04;B64C3/38 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 照明 范圍 無人機 | ||
技術領域
本實用新型涉及無人機技術領域,具體為一種可調節照明范圍的無人機。
背景技術
無人駕駛飛機簡稱無人機,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,從技術角度定義可以分為:無人固定翼機、無人垂直起降機、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等,無人機按應用領域,可分為軍用與民用;現有無人機照明設備結構簡單,照射范圍固定,不具有調節功能,適用性不強。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種可調節照明范圍的無人機,具備能夠調節照射范圍的優點,解決了現有無人機照明設備不能夠調節照射范圍的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種可調節照明范圍的無人機,包括機體,所述機體頂部的右側固定連接有導流板,所述機體頂部的左側通過螺栓固定連接有尾翼,所述機體的正表面固定連接有機翼,所述機翼的右側固定連接有透明罩,所述機翼的左側固定連接有控制器,所述機翼內腔的頂部固定連接有電機箱,所述電機箱內腔的右側固定連接有電機,所述電機通過轉軸貫穿電機箱并延伸至機翼的內腔,所述電機的轉軸位于機翼內腔的一端固定連接有第一齒輪,所述機翼內腔的左側固定連接有軸承,所述軸承的右側活動連接有螺紋套,所述螺紋套的表面套設有與第一齒輪相適配的第二齒輪,所述螺紋套的內腔設置有螺紋桿,所述螺紋桿的右側延伸至機翼的內腔,所述螺紋桿的右端固定連接有連接塊,所述連接塊的頂部和底部均通過轉軸活動連接有連接板,所述連接板遠離連接塊的一端通過轉軸與透明罩活動連接,所述連接板的右側固定安裝有發光體,所述控制器分別與電機和發光體電性連接。
優選的,所述機體的表面開設有與螺栓相適配的螺紋孔,所述螺栓與螺紋孔螺紋連接。
優選的,所述螺栓的頂部固定連接有手輪,所述手輪的表面套設有防滑套。
優選的,所述第一齒輪的表面設置有第一齒牙,所述第二齒輪的表面設置有與第一齒牙相適配的第二齒牙。
優選的,所述螺紋桿的外部設置有外螺紋,所述螺紋套的內部設置有與外螺紋相適配的內螺紋。
優選的,所述機翼內腔頂部和底部的右側均固定連接有豎板,所述豎板的右側固定連接有彈簧,所述彈簧遠離豎板的一端與連接板的左側固定連接。
優選的,所述螺紋桿位于機翼內腔一端的頂部和底部均固定連接有限位塊。
優選的,所述發光體的數量不少于三個,且發光體之間等距離排列。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過在機翼的內腔設置有電機,控制器控制電機的轉軸旋轉,電機的轉軸帶動第一齒輪旋轉,第一齒輪帶動第二齒輪旋轉,第二齒輪帶動螺紋套旋轉,螺紋套與螺紋桿的配合使螺紋桿左右移動,螺紋桿帶動連接塊左右移動,連接塊帶動連接板的一端左右移動,連接板帶動發光體移動,能夠以電動的方式調節兩個連接板之間的角度,從而來調節發光體的照射范圍,適用性強。
2、本實用新型通過軸承的設置,便于螺紋套的自由旋轉,通過第一齒輪和第二齒輪的配合,第一齒輪可以對第二齒輪進行減速,電機箱的設置對電機進行保護,限位塊的設置用來限制螺紋桿移動的距離,通過螺栓與螺紋孔的配合可以對尾翼進行固定,也便于尾翼的拆卸和更換,通過手輪和防滑套的配合便于螺栓的旋轉,通過豎板和彈簧的配合對連接板進行限位。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型A-A的局部結構放大圖;
圖3為本實用新型B-B的局部結構放大圖。
圖中:1機體、2導流板、3螺栓、4尾翼、5機翼、6透明罩、7控制器、8電機箱、9電機、10第一齒輪、12螺紋套、13第二齒輪、14螺紋桿、15連接塊、16連接板、17發光體、18螺紋孔、19手輪、20防滑套、21豎板、22彈簧、23限位塊。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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