[實用新型]一種用于汽車零件加工制造中的治具

有效

• 申請號: 201621197547.6
• 申請日: 2016-11-07
• 公開（公告）號: CN206277285U
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發明（設計）人: 朱安坤;盧希;趙德興;苑偉;周艷;王平平;葛金鳳
• 申請（專利權）人: 昆山天馬精密機械有限公司
• 主分類號: B25B5/10
• 分類號: B25B5/10
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司11332
• 代理人: 張海英,林波

技術領域

本實用新型涉及一種用于汽車零件加工制造中的治具。

背景技術

汽車零件生產加工領域是精密制造領域，要求零件具有較高的精度，因此零件加工成品之后需要對其精度進行檢驗。

在檢驗之前需要對零件進行裝夾，現有技術中的工裝夾具通用性低，而汽車的零部件種類繁多，尺寸多樣，因此僅僅靠標準夾具，無法滿足生產的需要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種通用于汽車零件的夾具。

為解決上述問題，本實用新型提供了一種用于汽車零件加工制造中的治具，包括支柱，其底部與工作臺面可拆卸的固定，其特征在于，還包括：

調節孔，為通孔，其沿水平方向貫通于所述支柱，所述調節孔內的兩個相對豎直設置的內壁構成滑動通道；

壓桿，為水平設置的桿狀結構，所述壓桿部分位于所述調節孔中并能夠沿所述滑動通道豎直滑動；

螺紋孔，為通孔，其豎直設置在壓桿上，所述螺紋孔內設有內螺紋；

調節螺栓，其外表面設有與所述螺紋孔螺紋聯接的外螺紋；

固定裝置，其固定在所述支柱上，所述固定裝置與所述調節螺栓轉動連接，且用于限制所述固定調節螺栓豎直方向上的運動。

作為本實用新型的進一步改進，所述壓桿的第一自由端設置有向下探出的壓頭。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一自由端設有豎直貫通所述壓桿的插孔，所述壓頭包括：

設有外螺紋的柱狀壓柱，所述壓柱穿過所述插孔并能夠沿其豎直滑動；

與所述壓柱螺紋聯接的螺母，所述螺母設有至少兩個，且將所述壓桿夾緊在之間。

作為本實用新型的進一步改進，所述固定裝置通過螺紋副安裝在所述支柱上，所述調節螺栓與所述固定裝置間通過設置在所述固定裝置中滾動軸承相連接。

作為本實用新型的進一步改進，所述支柱包括設置在其底部的底座，所述底座與所述工作臺面通過螺紋副連接。

本實用新型的有益效果在于，本實用新型通過旋轉調節螺栓，能夠調節壓桿的高度，從而將工件壓緊在工作臺面上，實現夾緊以及部分方向上的定位。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的側視圖；

圖中：2-支柱；4-調節孔；6-滑動通道；8-壓桿；10-螺紋孔；12-調節螺栓；14-固定裝置；16-壓頭；18-插孔；20-壓柱；22-螺母；24-底座。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

如圖1-2所示，本實用新型包括支柱2，其底部與工作臺面可拆卸的固定，其特征在于，還包括：

調節孔4，為通孔，其沿水平方向貫通于所述支柱2，所述調節孔4內的兩個相對豎直設置的內壁構成滑動通道6；

壓桿8，為水平設置的桿狀結構，所述壓桿8部分位于所述調節孔4中并能夠沿所述滑動通道6豎直滑動；

螺紋孔10，為通孔，其豎直設置在壓桿8上，所述螺紋孔10內設有內螺紋；

調節螺栓12，其外表面設有與所述螺紋孔10螺紋聯接的外螺紋；

固定裝置14，其固定在所述支柱2上，所述固定裝置14與所述調節螺栓12轉動連接，且用于限制所述固定調節螺栓12豎直方向上的運動。

作為本實用新型的進一步改進，所述壓桿8的第一自由端設置有向下探出的壓頭16。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一自由端設有豎直貫通所述壓桿8的插孔18，所述壓頭16包括：

設有外螺紋的柱狀壓柱20，所述壓柱20穿過所述插孔18并能夠沿其豎直滑動；

與所述壓柱20螺紋聯接的螺母22，所述螺母22設有至少兩個，且將所述壓桿8夾緊在之間。

作為本實用新型的進一步改進，所述固定裝置14通過螺紋副安裝在所述支柱2上，所述調節螺栓12與所述固定裝置14間通過設置在所述固定裝置14中滾動軸承相連接。

作為本實用新型的進一步改進，所述支柱2包括設置在其底部的底座24，所述底座24與所述工作臺面通過螺紋副連接。

本實用新型的具體原理如下：

(1)本實用新型設置調節孔4和調節螺栓12，調節螺栓12轉動連接在固定裝置14上，且沿豎直方向移動的自由度被限制，因此，當調節螺栓12旋轉時，其相對運動為調節螺栓12的旋轉運動和壓桿8的升降運動，壓桿8下降時，能夠對工作臺面上的工件進行壓緊；