[實(shí)用新型]一種基于壓力傳感器的智能跑步機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201621195929.5 | 申請(qǐng)日: | 2016-11-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206228848U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳永平;尹開(kāi)均 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海悅野健康科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | A63B22/02 | 分類(lèi)號(hào): | A63B22/02;A63B24/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 201801 上海市嘉*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 壓力傳感器 智能 跑步 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及健身裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種基于壓力傳感器的智能跑步機(jī)。
背景技術(shù)
目前跑步機(jī)的安全裝置主要以磁簧管為主要的控制方式,磁簧管的結(jié)構(gòu)要是以利用磁性的吸合來(lái)接能電源開(kāi)關(guān),然而磁簧管的最大缺點(diǎn)是容易被磁化,極容易發(fā)生無(wú)法機(jī)的情況的出現(xiàn)。而且,目前跑步機(jī)是通過(guò)人機(jī)交互的控制面板上的按鍵調(diào)速,需要使用者在跑步過(guò)程中不時(shí)調(diào)節(jié),一邊跑步一邊調(diào)速的狀態(tài)很不安全,如果使用者在跑步中出現(xiàn)眩暈
或意識(shí)不清晰的狀態(tài)時(shí),則不能進(jìn)行調(diào)速操作,容易從跑步機(jī)上掉下來(lái),極其不安全。而且現(xiàn)在的健跑步機(jī)由于重量較重,人們?cè)谛枰苿?dòng)時(shí),需要幾個(gè)人一起抬起,十分的費(fèi)力,不能單人進(jìn)行移動(dòng)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于壓力傳感器的智能跑步機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種基于壓力傳感器的智能跑步機(jī),包括底座,所述底座的下側(cè)左右對(duì)稱(chēng)的開(kāi)設(shè)有凹槽,底座上設(shè)有橫穿兩個(gè)凹槽的轉(zhuǎn)軸,每個(gè)凹槽內(nèi)均設(shè)有與轉(zhuǎn)軸連接的偏心輪,凹槽的內(nèi)部活動(dòng)設(shè)有連接座,所述連接座的下端安裝有輪座,所述輪座上安裝有萬(wàn)向輪,轉(zhuǎn)軸的右端伸出底座,轉(zhuǎn)軸的右端設(shè)有搖把,底座的上側(cè)開(kāi)設(shè)有空腔,所述空腔的內(nèi)部設(shè)有若干減震彈簧,所述減震彈簧的上端連接有支撐板,所述支撐板的左右兩端穿設(shè)有螺紋桿,所述螺紋桿的上部設(shè)有調(diào)節(jié)螺母,螺紋桿的下端與空腔的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,支撐板的上側(cè)設(shè)有跑步板,所述跑步板的下側(cè)左半部和下側(cè)的前后兩端設(shè)有若干壓力傳感器,跑步板的上側(cè)設(shè)有跑步帶,跑步板的右端設(shè)有支架,所述支架的上端設(shè)有控制器,所述壓力傳感器與控制器連接。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述跑步帶采用由控制器控制的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述連接座通過(guò)滑塊和滑槽的配合與凹槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)有轉(zhuǎn)軸和萬(wàn)向輪,在需要移動(dòng)時(shí),通過(guò)搖把驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸,使得轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng),連接座就可以向下移動(dòng)使得萬(wàn)向輪伸出凹槽,移動(dòng)方便,單人就可以進(jìn)行移動(dòng),省時(shí)省力,設(shè)有壓力傳感器,壓力傳感器檢測(cè)到壓力后,會(huì)通過(guò)信號(hào)線(xiàn)傳到電機(jī)的控制器,控制器則會(huì)進(jìn)行減速操作,可以根據(jù)使用者在跑步機(jī)上的位置,自動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)行速度或自動(dòng)關(guān)閉,減小了在使用過(guò)程中對(duì)使用者造成不必要的危害,保護(hù)了使用者的生命安全,具有很高的安全性和實(shí)用性,減震彈簧的設(shè)置,其減震效果佳,能夠有效減緩跑步時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),減小跑板對(duì)人體骨骼的沖擊力,確保使用者的人身安全。并且螺紋桿,在減震彈簧使用一段時(shí)間后,可以對(duì)減震彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié),保證減震彈簧的性能,延長(zhǎng)減震彈簧的使用壽命,減少減震彈簧的更換次數(shù),降低使用的成本。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為跑步板下側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種基于壓力傳感器的智能跑步機(jī),包括底座1,所述底座1的下側(cè)左右對(duì)稱(chēng)的開(kāi)設(shè)有凹槽2,底座1上設(shè)有橫穿兩個(gè)凹槽2的轉(zhuǎn)軸3,每個(gè)凹槽2內(nèi)均設(shè)有與轉(zhuǎn)軸3連接的偏心輪4,凹槽2的內(nèi)部活動(dòng)設(shè)有連接座6,所述連接座6通過(guò)滑塊和滑槽的配合與凹槽2的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,連接座6的下端安裝有輪座7,所述輪座7上安裝有萬(wàn)向輪8,轉(zhuǎn)軸3的右端伸出底座1,轉(zhuǎn)軸3的右端設(shè)有搖把5,在需要移動(dòng)時(shí),通過(guò)搖把5驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸3,使得轉(zhuǎn)軸3帶動(dòng)偏心輪4轉(zhuǎn)動(dòng),連接座6就可以向下移動(dòng)使得萬(wàn)向輪8伸出凹槽2,移動(dòng)方便,單人就可以進(jìn)行移動(dòng),省時(shí)省力,底座1的上側(cè)開(kāi)設(shè)有空腔9,所述空腔9的內(nèi)部設(shè)有若干減震彈簧10,所述減震彈簧10的上端連接有支撐板11,所述支撐板11的左右兩端穿設(shè)有螺紋桿12,所述螺紋桿12的上部設(shè)有調(diào)節(jié)螺母13,螺紋桿13的下端與空腔9的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,減震彈簧10的設(shè)置,其減震效果佳,能夠有效減緩跑步時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),減小跑板對(duì)人體骨骼的沖擊力,確保使用者的人身安全。并且設(shè)有螺紋桿12,螺紋桿12與支撐板11滑動(dòng)連接,在減震彈簧10使用一段時(shí)間后,可以對(duì)減震彈簧10進(jìn)行調(diào)節(jié),保證減震彈簧10的性能,延長(zhǎng)減震彈簧10的使用壽命,減少減震彈簧10的更換次數(shù),降低使用的成本。
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