[實(shí)用新型]一種新型斗輪機(jī)物料分流裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201621195039.4 | 申請(qǐng)日: | 2016-11-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206265897U | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 房佳;高向前;喬支昆;趙彥彬;周富家;李剛;張偉明;牛玉剛;王學(xué)軍;李霄峰;呂東陽;賈冰;趙威 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大唐環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G65/40 | 分類號(hào): | B65G65/40 |
| 代理公司: | 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11496 | 代理人: | 王程遠(yuǎn),胡玉章 |
| 地址: | 100097 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 輪機(jī) 物料 分流 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種新型斗輪機(jī)物料分流裝置。
背景技術(shù)
目前,隨著散料輸送行業(yè)的發(fā)展,斗輪機(jī)作為傳統(tǒng)散料輸送機(jī)械,其功能越來越多樣化,性能也不斷提升。軌道上雙皮帶輸送的情況也屢見不鮮,這種情況下就需要用到分流料斗。斗輪機(jī)取料后經(jīng)過中心料斗把物料轉(zhuǎn)運(yùn)到地上皮帶傳送到指定位置,分流料斗置于中心料斗的最下部,用來確定將物料轉(zhuǎn)運(yùn)至哪條皮帶。如圖1所示,現(xiàn)有的分流料斗普遍采用內(nèi)置分流擋板的形式,需要向左邊皮帶落料時(shí),就將分流擋板置于右側(cè),將分流料斗右側(cè)落料通道封閉,反之亦然。但是這種形式不能有效的節(jié)約高度空間,因?yàn)榱隙仿淞蟼?cè)與水平的夾角不得小于58°,否則容易造成堵料,那么分流擋板封閉一側(cè)時(shí)與水平的夾角也需要滿足此要求,也就是說分流料斗的上部必須給分流擋板留出足夠的高度,這樣就會(huì)使分流料斗的整體高度較大。并且,門座架內(nèi)部空間是有限的,不能有效固定分流料斗,還需要在門座架上部增加一個(gè)吊架來固定分流料斗。這樣會(huì)使回轉(zhuǎn)平臺(tái)和懸臂架的鉸接點(diǎn)位置較高,而懸臂架取料時(shí)的俯仰角度不得大于16°,這就會(huì)使得取料的深度減小,不能最大化的利用料場的儲(chǔ)料空間。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述問題中存在的不足之處,本實(shí)用新型提供一種新型斗輪機(jī)物料分流裝置,消除分流料斗高度限制,取消吊架,從而降低懸臂架俯仰中心高度,加大取料深度,最大化利用料場儲(chǔ)料空間
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種新型斗輪機(jī)物料分流裝置,其特征在于,包括分流料斗和能自由轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)料斗;
所述回轉(zhuǎn)料斗位于所述分流料斗的上方,所述回轉(zhuǎn)料斗的上部與斗輪機(jī)的上部料斗連接,所述回轉(zhuǎn)料斗的下部插入所述分流料斗的頂部中,并在所述分流料斗內(nèi)自由回轉(zhuǎn);
所述分流料斗的下部固定連接第一落料斗和第二落料斗,所述第一落料斗和所述第二落料斗的下方分別設(shè)有第一導(dǎo)料槽和第二導(dǎo)料槽,便于向左右兩個(gè)皮帶落料;
所述回轉(zhuǎn)料斗下部的形狀與所述第一落料斗和所述第二落料斗的形狀匹配,便于所述分流料斗單側(cè)落料。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),還包括在所述回轉(zhuǎn)料斗轉(zhuǎn)到所需落料側(cè)時(shí)將所述分流料斗和所述回轉(zhuǎn)料斗回轉(zhuǎn)鎖定的限位檢測裝置和鎖定裝置。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述限位檢測裝置設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)料斗上,所述鎖定裝置設(shè)置在所述分流料斗上,所述限位檢測裝置在所述回轉(zhuǎn)料斗轉(zhuǎn)動(dòng)至所述第一落料斗或所述第二落料斗上方時(shí),所述限位檢測裝置感應(yīng)限位觸發(fā)所述鎖定裝置,所述鎖定裝置鎖定所述回轉(zhuǎn)料斗,限制所述回轉(zhuǎn)料斗相對(duì)于所述分流料斗回轉(zhuǎn)。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述分流料斗的頂部為正六邊形。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述回轉(zhuǎn)料斗的上部為圓形。
本實(shí)用新型的有益效果為:
1、降低分流料斗的高度,取消吊架,從而有效降低懸臂架俯仰中心的高度,增加取料深度,最大化利用儲(chǔ)料空間;
2、結(jié)構(gòu)簡單,方便檢修和維護(hù);
3、回轉(zhuǎn)料斗和分流料斗之間采用鎖定裝置,使回轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),分流裝置不受其影響能正常工作;
4、取消吊架,制造成本更低,容易推廣。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的斗輪機(jī)物料分流裝置;
圖2為本實(shí)用新型一種新型斗輪機(jī)物料分流裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:
1、分流料斗;2、回轉(zhuǎn)料斗;31、第一落料斗;32、第二落料斗;41、第一導(dǎo)料槽;42、第二導(dǎo)料槽;5、限位檢測裝置;6、鎖定裝置。
具體實(shí)施方式
如圖2所示,本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種新型斗輪機(jī)物料分流裝置,包括分流料斗1和能自由轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)料斗2。回轉(zhuǎn)料斗2位于分流料斗1的上方,回轉(zhuǎn)料斗2的上部與斗輪機(jī)的上部料斗連接,回轉(zhuǎn)料斗2的下部插入分流料斗1的頂部中,并在分流料斗1內(nèi)自由回轉(zhuǎn)。分流料斗1的下部固定連接第一落料斗31和第二落料斗32,第一落料斗31和第二落料斗32的下方分別設(shè)有第一導(dǎo)料槽41和第二導(dǎo)料槽42,便于向左右兩個(gè)皮帶落料。回轉(zhuǎn)料斗2下部的形狀與第一落料斗31和第二落料斗32的形狀匹配,即回轉(zhuǎn)料斗2下部做成適應(yīng)分流料斗1單側(cè)落料的形狀,使之能在分流料斗中自由回轉(zhuǎn),不產(chǎn)生碰撞,便于分流料斗1單側(cè)落料。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于大唐環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司,未經(jīng)大唐環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201621195039.4/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G65-00 裝載或卸載
B65G65-02 . 基本上包含有與撿取載荷的裝置有關(guān)的移動(dòng)載荷的輸送機(jī)的裝載或卸載機(jī)械
B65G65-23 . 傾倒并排空容器的裝置
B65G65-28 . 其他類不包含的松散物料的堆積或拆堆,如煤、肥料、木料
B65G65-30 . 裝填或排空料倉、料斗、罐或類似容器的方法或裝置,而不包括這些方法或裝置在特殊的化學(xué)或物理工藝過程中的使用或在特殊機(jī)械上的應(yīng)用,例如不包含在其他單個(gè)小類中的
B65G65-32 ..裝填裝置





