[實用新型]基于微電機自發電的汽車LED日行燈系統

有效

• 申請號: 201621194898.1
• 申請日: 2016-11-04
• 公開（公告）號: CN206130872U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 田巍巍;譚學偉
• 申請（專利權）人: 宜昌博遠電子有限公司
• 主分類號: F21S9/04
• 分類號: F21S9/04;F21V19/00;F21V23/00;F21V23/02;F21W101/02;F21Y115/10
• 代理公司: 佛山市廣盈專利商標事務所(普通合伙)44339
• 代理人: 楊樂兵

技術領域

本實用新型涉及一種LED日行燈系統，尤其是涉及一種基于微電機自發電的汽車LED日行燈系統。

背景技術

LED日間行車燈是一款安裝在車身前部的白天行駛信號燈，簡稱LED日行燈。由于其采用的是LED光源，又在白天開啟，日間行車中使用，故稱之為LED日間行車燈。它的主要作用不是為了使駕駛員能看清路面，而是在日間行車視線環境較差的情況中提高汽車的被辨識性，讓行人與車以及車與車之間可以更早更好的察覺和識別，提前預防事故，保障行車安全。整套燈具采用LED光源，能耗僅為普通車燈的15％。該燈具是一種新型綠色光源，不含汞等重金屬，無污染，無噪音，無電子干擾。由于其綠色節能環保，美觀大方，安全可靠，受到市場普遍追捧。

目前絕大多數汽車出廠預設的LED日行燈均與汽車蓄電池直接連接使用。其缺點為：1、使用蓄電池作為電源，對整車耗電有影響。2、一般LED為固定亮度，LED亮度與車速快慢無關聯性。

實用新型內容

為克服現有技術的缺陷，本實用新型提出一種結構簡單、實現成本較低的基于微電機自發電的汽車LED日行燈系統。

本實用新型采用如下技術方案實現：基于微電機自發電的汽車LED日行燈系統，該系統包括：由若干個并聯的LED燈泡101組成的汽車LED日行燈組，該汽車LED日行燈組1設置在汽車前端的兩側；設置在汽車前端的微電機自發電裝置，該微電機自發電裝置包括若干個微電機及分別與每個微電機轉軸相連的若干個螺旋槳；該微電機的正負極引線串接一個二極管后連接一個低壓蓄電池，且低壓蓄電池通過一個開關與汽車LED日行燈組電性相連。

其中，該系統還包括與低壓蓄電池并聯連接的若干個超級法拉電容。

其中，微電機安裝在汽車前端保險杠內的進氣口位置。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型結構簡單、實現成本較低，采用風力驅動螺旋槳帶動微電機轉軸旋轉可使微電機發電，系統中使用超級法拉電容并聯低壓蓄電池使用，有效保護蓄電池及LED日行燈組，且系統內部集成蓄電池及微電機自發電裝置而不與汽車已有電路不連接，便于循環使用并具有節能環保的優點。

附圖說明

圖1是LED日行燈在汽車上的安裝位置示意圖；

圖2是LED日行燈系統的電路原理示意圖；

圖3是LED日行燈系統的電路結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型提出一種結構簡單、實現成本較低的基于微電機自發電的汽車LED日行燈系統，該汽車LED日行燈系統與汽車已有的蓄電池完全不相連接。結合圖1、圖2和圖3所示，具體來說，該汽車LED日行燈系統包含：由若干個并聯的LED燈泡101組成的汽車LED日行燈組1，該汽車LED日行燈組1設置在汽車前端的兩側；設置在汽車前端的微電機自發電裝置2，該微電機自發電裝置2包括若干個微電機202及分別與每個微電機202轉軸相連的若干個螺旋槳201，微電機202安裝于汽車前端保險杠內的進氣口位置；該微電機202的正負極引線串接一個二極管3后連接一個低壓蓄電池5，且設有與低壓蓄電池5并聯使用的有若干個超級法拉電容4；且低壓蓄電池5通過一個開關6與汽車LED日行燈組1電性相連。

當汽車啟動后，LED日行燈系統1的低壓蓄電池5開始提供電源給汽車LED日行燈組1，汽車LED日行燈組1中LED燈泡101處于一般亮度，汽車開始前進后，風力驅動螺旋槳201帶動微電機202的轉軸旋轉，微電機202開始發電，微電機所發電電流只能單向流入到低壓蓄電池5與超級法拉電容4并同時提供給LED日行燈系統1，隨著電路中電流增大，LED燈泡101的燈亮度隨之增加，并穩定在預設的亮度值以內，該汽車LED日行燈組1在為行人及汽車提供可變警示的同時不會對其他汽車駕駛人及行人產生不良影響。同時，該系統采用微電機自發電來給汽車LED日行燈組1供電，符合節能環保的發展趨勢。

綜上，本實用新型采用風力驅動螺旋槳帶動微電機轉軸旋轉可使微電機發電，系統中使用超級法拉電容并聯低壓蓄電池使用，有效保護蓄電池及LED日行燈組，且系統內部集成蓄電池及微電機自發電裝置而不與汽車已有電路不連接，便于循環使用并具有節能環保的優點。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。