[實用新型]車載租賃終端、車輛租賃系統(tǒng)和車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621193830.1
• 申請日: 2016-10-27
• 公開（公告）號: CN206388279U
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬如斌;李強
• 申請（專利權(quán)）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;G07C5/08
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201
• 代理人: 張大威

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車載租賃終端、車輛租賃系統(tǒng)和車輛。

背景技術(shù)

隨著城市環(huán)境污染的加重，越來越多的人開始選擇綠色公共出行方式。為了滿足用戶綠色、方便的出行需求，部分地區(qū)開始推廣以新能源汽車為主的車輛租賃服務(wù)。用戶可通過具有租賃應(yīng)用程序的移動終端經(jīng)由租賃平臺向車載租賃終端發(fā)送控制指令，遠程實現(xiàn)用戶租賃車輛的需求。車載租賃終端作為租賃控制中心與車輛之間的交互接口，目前大多是后裝式終端，即在現(xiàn)有的車輛中通過硬線將該車載租賃終端裝載到車輛中，車載租賃終端通過該硬線與車輛中的整車控制器進行數(shù)據(jù)通信，以實現(xiàn)租賃車輛的需求，而這種通過硬線進行數(shù)據(jù)通信，往往會存在數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)不穩(wěn)定，降低通信效率，影響用戶的車輛租賃使用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)問題。

為此，本實用新型的第一個目的在于提出一種車載租賃終端，能夠提高數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的穩(wěn)定性和通信效率，提升車輛的安全性。

本實用新型的第二個目的在于提出一種車輛租賃系統(tǒng)。

本實用新型的第三個目的在于提出一種車輛。

為達上述目的，根據(jù)本實用新型第一方面實施例提出了一種車載租賃終端，包括：

身份認證模塊，用于對移動終端的用戶進行身份認證；

用于與租賃控制中心進行通信的移動通信模塊；

用于與整車控制網(wǎng)絡(luò)相連的CAN總線接口；

安全斷路模塊，用于切斷所述車輛的動力系統(tǒng)；

控制模塊，與所述無線通信模塊、所述移動通信模塊、所述CAN總線接口、所述安全斷路模塊相連，用于從所述整車控制網(wǎng)絡(luò)采集整車運行信息，并將所述整車運行信息、所述身份認證結(jié)果中的至少一種發(fā)送至所述租賃控制中心，并接收所述租賃控制中心發(fā)送的切斷動力指令，以及根據(jù)所述切斷動力指令控制所述安全斷路模塊切斷所述車輛的動力系統(tǒng)。

根據(jù)本實用新型實施例的車載租賃終端，還可具有如下附加技術(shù)特征：

在本實用新型的一個實施例中，所述身份認證模塊包括藍牙模塊、WiFi模塊、NFC模塊中的至少一種。

在本實用新型的一個實施例中，還包括：

定位模塊，用于定位所述車載租賃終端所在車輛的位置信息。

在本實用新型的一個實施例中，還包括：

故障記錄模塊，用于根據(jù)所述整車運行信息判斷所述車輛是否出現(xiàn)故障，并在出現(xiàn)故障時，記錄所述車輛的故障記錄。

在本實用新型的一個實施例中，還包括：

診斷數(shù)據(jù)接口，用于與外部設(shè)備進行通信，以將所述故障記錄發(fā)送至所述外部設(shè)備，或者，接收所述外部設(shè)備發(fā)送的診斷信息。

在本實用新型的一個實施例中，還包括：

與所述整車控制網(wǎng)絡(luò)的安全網(wǎng)關(guān)相連的安全網(wǎng)關(guān)接口。

在本實用新型的一個實施例中，還包括：

與所述身份認證模塊相連的門禁控制模塊，用于在所述移動終端的用戶的身份認證通過時，控制所述車輛的門禁系統(tǒng)解鎖。

在本實用新型的一個實施例中，還包括：

SD卡存儲模塊；

顯示模塊，用于顯示所述車輛的租賃信息。

本實用新型第二方面實施例提供了一種車輛租賃系統(tǒng)，包括：

租賃控制中心；

移動終端；以及

如本實用新型第一方面任一實施例的車載租賃終端。

本實用新型第三方面實施例提供了一種車輛，其特征在于，包括：如本實用新型第一方面任一實施例的車載租賃終端。

本實用新型實施例的車載租賃終端、車輛租賃系統(tǒng)和車輛，通過車載租賃終端的CAN總線接口與整車控制網(wǎng)絡(luò)相連，獲取整車運行信息，并通過身份認證模塊對移動終端的用戶進行身份認證，并通過移動通信模塊將整車運行信息及身份認證結(jié)果發(fā)送至租賃控制中心，并接收租賃控制中心發(fā)送的切斷動力指令，并控制安全斷路模塊切斷車輛的動力系統(tǒng)，由此，通過配置CAN總線接口直接與整車控制網(wǎng)絡(luò)對接，提高數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的穩(wěn)定性和通信效率，且能夠在車輛丟失或者危險工況時，能夠及時切斷車輛的動力系統(tǒng)，控制車輛原地待命，提升車輛的安全性。

本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1為根據(jù)本實用新型一個實施例的車載租賃終端的結(jié)構(gòu)示意圖；