[實用新型]一種齒輪泵

有效

• 申請號: 201621190599.0
• 申請日: 2016-10-28
• 公開（公告）號: CN206309590U
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 奚傳寶;蔡紅璞;董玉峰
• 申請（專利權）人: 北京三盈聯合石油技術有限公司
• 主分類號: F04C2/10
• 分類號: F04C2/10;F04C15/00;F04C13/00
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司11019
• 代理人: 壽寧,張華輝

技術領域

本實用新型屬于齒輪泵領域，具體涉及一種過濾性能好、油氣分離效率高的齒輪泵。

背景技術

齒輪泵應用于加油機，屬于加油機供油系統，為加油機油液計量提供動力。齒輪泵通常包括泵體、以及內置收容于泵體內的主動齒輪與從動齒輪。主動齒輪與從動齒輪嚙合，轉動時，兩者的齒不斷地嚙合與脫開，造成泵體與嚙合齒輪之間所形成的工作容積變化，用于輸送液體或使之增壓。

以往的齒輪泵由于結構設計上的缺陷，存在以下缺點：1.排氣能力差，更多的氣體從油槍口排出，影響計量精度，更會導致空罐走數；2.過濾系統不帶有吸附鐵屑雜質功能，雜質集中在濾網表面，影響流速及過濾效果。

發明內容

本實用新型的目的在于，解決現有齒輪泵排氣能力差的問題，提供一種油氣分離效果好的齒輪泵。

本實用新型的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的。

依據本實用新型提出的一種齒輪泵，包括泵體、收容在泵體內的由中心軸、主動齒輪和從動齒輪組成的泵芯、連通在泵芯的進油側的進油腔、與泵芯出油側連通的出油腔、回油腔，所述泵芯的出油側與出油腔之間設置固定于泵體的內側壁上的呈兩端開口的圓筒形的油氣分離管，泵體的內側壁上設置連通油氣分離管入口端與泵芯的出油側的、與油氣分離管中心軸線垂直連通的入油通道，入油通道上對應油氣分離管中心軸線的位置開設連通到回油腔的回氣通道，油氣分離管的出口端連通到出油腔。

本實用新型的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現。

較佳的，前述的一種齒輪泵，所述進油腔設置進口濾網，進口濾網為200目的圓筒形鋁合金濾網，進口濾網內設置沿中心軸線安裝在泵體上的擋油板，擋油板上安裝吸附鐵屑用的磁鐵。

較佳的，前述的一種齒輪泵，所述磁鐵為條形磁鐵，條形磁鐵通過沉頭螺釘固定在擋油板上。

較佳的，前述的一種齒輪泵，所述出油腔設置出口濾網，出口濾網為260目的圓筒形鋁合金濾網，出油腔設置向外供油時處于閉合狀態的上浮子，上浮子打開狀態時與回油腔連通。

較佳的，前述的一種齒輪泵，所述泵芯的出油側與進油側之間設置溢流閥。

較佳的，前述的一種齒輪泵，所述主動齒輪為安裝在中心軸一端的定軸式內齒輪，從動齒輪為與主動齒輪配合的圓弧齒輪。

本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果。借由上述技術方案，本實用新型一種齒輪泵具至少具有下列優點及有益效果：

本實用新型的工作原理為：油泵轉動，油液從油罐經泵的進油口和進口濾網及擋油板組成的過濾器進入齒輪泵內，從泵芯出來后分為兩路：一路進入油氣分離器進行油氣分離，讓不含氣體的油液經出油閥向外供油(此時出油腔為高壓腔，高壓腔的上浮子處于封閉狀態)，而油氣混合物經φ2孔和高壓腔進入回油腔，回油腔為常壓腔。在常壓腔中，氣體上浮經排氣管排入大氣中，油液則留在常壓腔內。當常壓腔內油的液面達到一定高度時，浮子浮起，浮子閥打開，當油液達到一定高度時，排氣浮子閥關閉，油液經浮子閥回到泵的進油口。另一路則直接經溢流閥回到泵的進油口。

本實用新型集過濾系統、油氣分離系統、油液增壓系統等于一體，是一種新型的齒輪泵，可廣泛適用于所有機動車燃油加油機。本實用新型改變了傳統產品的油氣分離能力差，排氣不徹底，以及提高過濾效率；從構造上，體積小，集成度高，便于安裝及維護；為加油機計量油液輸送純凈、平穩的壓力油液。

本實用新型采用了定軸式內齒嚙合圓弧齒輪傳動和強迫引導油氣分離技術，傳動部件上采用特耐磨材料，具備了運行平穩、噪音低、油氣分離能力和吸收能力強、壽命長等特點。

本實用新型的過濾系統采用磁力吸附原理，吸附油液管道中鐵屑等雜質，雜質集中在濾網中心，避免堵塞濾網；進口濾網油液走向是由內向外，在濾網內部油液中的鐵銷殘渣都被吸附在濾網芯部，在保養加油機時，這些鐵銷被清理，以達到更好地過濾效果。

另外，本實用新型的油氣分離系統采用油液靠油氣分離筒內壁螺旋流動，中間集氣，通過排氣通道排到大氣中，齒輪組嚙合后排出高壓油液，經過泵體圓弧引流與油氣分離管間形成的通道，液流由直線流動變為螺旋運動，由于氣體密度小，離心力小，油氣分離，氣體逐漸積聚到中心，帶有部分油液的氣體通過中心排氣孔到常壓腔中，以實現油氣分離，保證泵供油的平穩性，提高油液計量精度。通過泵體上浮子蓋上排氣口排出，當常壓腔中油液積聚到一定程度的時候，在浮力作用下，浮子上浮，帶動閥芯向上移動，浮子閥打開，油液流回泵進口。