[實用新型]交通運輸車升降卸料裝置

有效

• 申請號: 202220190138.2
• 申請日: 2022-01-24
• 公開（公告）號: CN217022312U
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 任廣勇
• 申請（專利權）人: 任廣勇
• 主分類號: B60P1/43
• 分類號: B60P1/43;B60P1/04;B60P1/30;B60P1/52
• 代理公司: 濟南領升專利代理事務所(普通合伙) 37246
• 代理人: 王吉勇

本實用新型公開了一種交通運輸車升降卸料裝置，包括運輸箱，運輸箱前端固定連接在支撐板上，支撐板固定連接在運輸車上，運輸材料掉落，需要卸料時，通過對活動板進行傾斜調整，使得運輸材料通過卸料板放置在地面上，啟動電機，電機帶動主動輪與主動螺桿旋轉，主動輪通過傳動帶帶動從動輪旋轉，主動螺桿與從動螺桿旋轉帶動滑塊直線升降，滑塊帶動活動板一側升降，對活動板進行傾斜，再打開卸料板，將限位桿端部卡接在限位槽內，對卸料板的傾斜角度進行調整，運輸材料通過多個卸料輥向下滑動，方便快捷，更好地保護了運輸材料，整體裝置自動化程度高，不需要格外的人力耗費，節約了成本，提高了經濟效益，值得推廣。

技術領域

本實用新型涉及卸料設備技術領域，具體為一種交通運輸車升降卸料裝置。

背景技術

目前社會上普通使用的升降卸料裝置，有人工控制和電力控制兩種，人工控制，操作麻煩，電力控制，成本高，安裝繁雜，卸料器廣泛應用于建筑、礦山、冶金、電廠、煤場、碼頭等行業，是帶式輸送機上常用的分段卸料裝置，其安裝在帶式輸送機的中間架上，執行卸料及控制物料的輸送流向，能將傳送帶輸送的物料卸入料斗或其他地方；

對此，授權公告號為CN213140478U的中國實用新型專利公開了一種自動升降卸料裝置，包括底盤、推桿支架和電動推桿，所述底盤上方固定有推桿支架，所述電動推桿通過第一軸承固定在推桿支架上，所述犁頭通過連接桿連接到推桿支架上，且犁頭的下方是犁床，所述犁床設置有磁性傳送輥，且犁床由鉸接支架連接到底盤上，所述犁床前方設置有可調托輥，可調托輥由角度調節支撐架連接到底盤上，所述電動推桿底部設置有腳撐固定在底盤上。該自動升降卸料裝置，結構設置合理，犁板與連桿之間伸縮使得兩個犁板的頭端相互分離，實現分流，犁頭下的耐磨橡膠磁片在與磁性傳送輥向下的磁力作用下緊密貼合，保護到犁頭不被磨損，從而大大延長了卸料器的使用壽命。但是該專利構造復雜，仍然需要人力輔助完成，成本高，自動化程度度。

現有的卸料裝置在卸料過程中需要耗費大量的人力進行卸料，人工成本高，也隨之提高了運輸的成本，此外，現有的卸料裝置卸料麻煩，自動化程度底，從運輸車上卸料時，沒有緩沖裝置，需要人力搬運，十分不便，為此我們提出一種交通運輸車升降卸料裝置用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種交通運輸車升降卸料裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種交通運輸車升降卸料裝置，包括運輸箱，所述運輸箱前端固定連接在支撐板上，支撐板固定連接在運輸車上；運輸箱內底部放置有活動板，運輸箱前端還固定連接有支撐箱，支撐箱內設置有與活動板前端活動連接的動力機構，運輸箱末端轉動連接有卸料板。

所述動力機構包括開設于支撐箱內的工作腔，工作腔內設置有電機、轉軸、滑槽、主動螺桿以及從動螺桿，電機固定連接于支撐箱內頂面上，電機的輸出軸通過花鍵固定連接有主動輪，主動輪上通過傳動帶套接在從動輪上；從動輪中心貫穿固定于轉軸上，轉軸頂部通過軸承活動連接在支撐箱內頂面上，電機輸出軸末端通過聯軸器固定連接有豎向設置的主動螺桿，轉軸底端固定連接于從動螺桿上，支撐箱朝向運輸箱一側開設有滑槽。

主動螺桿和從動螺桿平行設置。

優選的，滑槽設置有兩組，分別對應設置在主動螺桿與從動螺桿正前方，主動螺桿與從動螺桿上均滑動連接有滑塊，滑塊側端活動延伸至滑槽外側，滑塊外側活動鉸接在活動板底側，可以帶動活動板一端上下運動。

運輸箱兩側有箱壁，運輸箱底部固定連接有底板，箱壁外側壁固定連接加強桿一端，加強桿另一端固定連接在支撐板上，運輸箱底部固定連接有支撐桿。

優選的，運輸箱底側轉動連接有卸料板，卸料板外側壁中部固定連接有橫向設置的加強板，卸料板外壁兩側固定連接有固定板，固定板側壁開設有若干限位槽，加強板上對稱設置有限位筒。