[實用新型]車載智能聚音特效音響

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621161102.2
• 申請日: 2016-10-25
• 公開（公告）號: CN206674163U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設計）人: 程貴龍;鄒舟
• 申請（專利權）人: 上海茂誠激光科技有限公司
• 主分類號: H04R1/20
• 分類號: H04R1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及智能音響技術領域，具體為車載智能聚音特效音響。

背景技術

《中華人民共和國道路交通安全閥實施條例》第六十二條第三項明確規(guī)定司機開車打電話要扣2分，還要罰款200元，汽車駕駛員對藍牙電話的使用越來越多，但目前藍牙電話使用汽車內傳統(tǒng)音響，駕駛員接聽電話時汽車內乘客可以聽見所有對話內容，隱私得不到保護，而且會對車內其他乘客的休息造成影響，乘客在汽車行駛過程中休息的時候往往容易受汽車導航或者轉向燈等其它提示音的打攪，當其他乘客在休息時候，駕駛員在行駛過程中聽音樂，如果使用傳統(tǒng)音響勢必會影響其他乘客。

發(fā)明內容

針對以上問題，本實用新型提供了車載智能聚音特效音響，使車載電話的聲音僅駕駛員能聽見，保護駕駛員的隱私，駕駛員可以獨自享受音樂而不影響其他乘客，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：車載智能聚音特效音響，包括功放器、發(fā)聲面板、音頻輸入端和音頻輸出端，所述功放器內安裝有功放芯片、音頻調制器和兩個自動調頻器，所述音頻調制器輸出端通過信號線與兩個自動調頻器連接，所述兩個自動調頻器輸出端通過信號線與功放芯片連接，所述功放芯片上安裝有AD轉換器，所述功放器一端安裝有電源，所述電源通過供電線伸進功放器內與功放芯片連接，所述音頻輸入端和音頻輸出端分別安裝在功放器的兩端，所述音頻輸入端通過信號線與音頻調制器相連接，所述功放芯片通過信號線與音頻輸出端相連接，所述音頻輸出端設置有無線輸出線圈，所述無線輸出線圈的輸出信號通過發(fā)聲面板上的無線接收線圈接收，所述發(fā)聲面板上安裝有多個超聲波換能器，且發(fā)聲面板周圍安裝有供電線路板。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術方案，所述功放器一端設置有音量調節(jié)器，所述音量調節(jié)器通過信號線與音頻調制器連接。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術方案，所述功放器內安裝有頻率校準器，且其通過信號線與音頻調制器連接。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術方案，所述電源與功放芯片連接的供電線上安裝有漏電保護器。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術方案，所述發(fā)聲面板后端橫向固定有吸附板，所述吸附板底部通過兩個支撐腿支撐，所述兩個支撐腿之間固定有旋轉球。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術方案，所述功放器內安裝散熱器，所述功放芯片與散熱器相連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

使車載電話的聲音僅駕駛員能聽見，保護駕駛員的隱私，駕駛員可以獨自享受音樂而不影響其他乘客，通過音頻輸入端進行音頻輸入，利用音頻調制器對輸入的音頻進行調制，兩個自動調頻器對音頻信號進行調頻處理，使得音頻傳輸更加清晰，功放芯片對輸出信號進行放大處理，AD轉換器對音頻調制進行轉換，使得音頻輸出端的輸出信號能夠很好的進行傳輸，通過無線輸出線圈將輸出信號傳輸?shù)桨l(fā)聲面板上的無線接收線圈上，實現(xiàn)功放的信號正常傳輸，而且不受信號線的束縛，通過超聲波換能器進行超聲波傳輸音頻信號，利用超聲波特有的非線性作用的自解調，實現(xiàn)了聲波在空氣中傳播的空間分布控制和聲源位置控制，智能化程度高，具有極高的實用價值。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型發(fā)聲面板后視圖。

圖中：1-功放器；2-音量調節(jié)器；3-音頻輸入端；4-音頻調制器；5-自動調頻器；6-功放芯片；7-AD轉換器；8-頻率校準器；9-散熱器；10-漏電保護器；11-電源；12-音頻輸出端；13-無線輸出線圈；14-無線接收線圈；15-發(fā)聲面板；16-超聲波換能器；17-供電線路板；18-吸附板；19-支撐腿；20-旋轉球；21-信號線；22-供電線。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例：