[實用新型]一種物聯(lián)網(wǎng)智能物流車載終端裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621111779.5
• 申請日: 2016-10-11
• 公開（公告）號: CN206772340U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王富祥;賈文紅
• 申請（專利權(quán)）人: 淮陰師范學(xué)院
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;H04B1/3822;G08C17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型一種物聯(lián)網(wǎng)智能物流車載終端裝置，涉及一種短距離數(shù)據(jù)采集、無線收發(fā)和遠程數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃夹g(shù)，尤其涉及ZigBee無線自組網(wǎng)、低功耗、GPS定位以及GPRS遠程無線通信技術(shù)。本實用新型一種物聯(lián)網(wǎng)智能物流車載終端裝置，通過無線自組織網(wǎng)絡(luò)搭載的ZigBee-Pro協(xié)議棧，實現(xiàn)近距離車輛信息采集、遠距離無線收發(fā)、傳輸、控制等功能。

二、背景技術(shù)

目前，隨著傳感器技術(shù)、GPS技術(shù)、無線通信技術(shù)GPRS、控制技術(shù)、智能算法、數(shù)據(jù)處理及數(shù)據(jù)整合技術(shù)迅速發(fā)展，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了很大機遇與挑戰(zhàn)，將上述現(xiàn)代物流技術(shù)運用到物聯(lián)網(wǎng)車載終端裝置中已成了大勢所趨。在物流車輛內(nèi)部署不同功能的智能物聯(lián)網(wǎng)車載終端裝置，感知物流車輛配送過程中各種參數(shù)信息，部署于物流車輛內(nèi)的車載終端裝置通過ZigBee無線自組織網(wǎng)絡(luò)形成車聯(lián)網(wǎng)，通過后臺監(jiān)控中心對物流車輛進行實時監(jiān)控和管理，能實現(xiàn)監(jiān)控自動化、信息化和智能化，大幅度節(jié)省了人力、物力和財力，并能有效解決實際應(yīng)用中物流車輛監(jiān)控受車輛移動性、大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)等因素限制的難題。

三、實用新型內(nèi)容

(1)發(fā)明目的

本實用新型目的是克服現(xiàn)有物流企業(yè)監(jiān)控水平低，運輸效率差、運輸成本高等諸多問題，開發(fā)一種引入ZigBee自組網(wǎng)技術(shù)、GPS定位技術(shù)和GPRS無線通信技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)智能物流車載終端裝置，具有近距離物流車輛信息參數(shù)收集、遠距離無線數(shù)據(jù)傳輸、控制、部署安裝靈活、具有實時顯示物流車輛運行狀態(tài)、對物流車輛能報警提示、超速限制等優(yōu)勢。

(2)技術(shù)方案

本實用新型一種物聯(lián)網(wǎng)智能物流車載終端裝置主要由車輛數(shù)據(jù)采集模塊1、主控模塊2、GPS定位模塊3、車輛控制模塊4、GPRS無線通信模塊5、信息交換模塊6和電源模塊7組成。在IAR軟件開發(fā)平臺下對Z-Stack協(xié)議棧進行代碼移植、修改，采用網(wǎng)狀網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)，隨機分配地址方案，支持多對一、一對多、源路由算法。車輛數(shù)據(jù)采集模塊1采集車輛的運行狀態(tài)、經(jīng)緯度信息、速度、溫度、壓力以及車門狀態(tài)等信息；主控模塊2采用CC2530增強型8051微控制器，具有低功耗優(yōu)勢；車輛數(shù)據(jù)采集模塊1與主控模塊2采用插針的方式連接；GPS定位模塊3采用SIRF公司的SIRF StartIII系列芯片，擁有20個接收通道，設(shè)計接收靈敏度為-159DB，模塊定位精度＜5m，主要由數(shù)據(jù)處理部分和天線組成，實現(xiàn)GPS衛(wèi)星報文的接收和解析，解算出GPS天線所在的經(jīng)緯度、載體運行速度、行駛方向以及GPS標(biāo)準(zhǔn)時間等；車輛控制模塊4主要通過GPIO口實現(xiàn)報警提示、超速限制、遠程熄火等功能；GPRS無線通信模塊5采用 GTM900C模塊，它提供標(biāo)準(zhǔn)UART接口，支持分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、AMR語音編碼、標(biāo)準(zhǔn)AT命令集和擴展命令集，波特率為9600bps，完成與GPRS網(wǎng)絡(luò)的連接，信息交互模塊6主要有顯示器、鍵盤和通話手柄等組成；電源模塊7需為主控模塊2、GPS定位模塊3、GPRS無線通信模塊5以及信息交互模塊6提供3.3V、 3.3V、3.8V以及5V電壓，本實用新型物聯(lián)網(wǎng)智能車載終端裝置采用12V供電，經(jīng)過穩(wěn)壓處理分別提供上述不同電壓。

(3)技術(shù)效果

一種物聯(lián)網(wǎng)智能物流車載終端裝置是一種融合了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、GPS定位、無線通信等領(lǐng)域最新技術(shù)的裝置，本實用新型均采用無線通信方式，具有部署簡單、方便靈活、成本低、維護方便、可擴展性高、高度智能化等顯著優(yōu)勢，非常適合智能物流領(lǐng)域，這將大大突破安裝部署難、監(jiān)控成本高等局限，是高度智能化的物流車載終端裝置。

本實用新型一種物聯(lián)網(wǎng)智能物流車載終端裝置的使用，將極大改進遠程監(jiān)測監(jiān)控領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀，提高物流企業(yè)綜合管理效率，促進國內(nèi)物流行業(yè)監(jiān)控向便攜化和智能化方向發(fā)展，具有十分廣闊的應(yīng)用前景。

四、附圖說明：

下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型系統(tǒng)原理框圖

圖2是本實用新型主控模塊原理圖

圖3是本實用新型GPRS模塊底座原理圖

圖4是本實用新型GPS模塊原理圖

圖5是本實用新型電源模塊原理圖

五、具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的一個實施例作進一步說明：