[實(shí)用新型]全自動(dòng)液壓式隧道仰拱棧橋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621107549.1
• 申請(qǐng)日: 2016-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206144573U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周旺仁
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 周旺仁
• 主分類(lèi)號(hào): E21D11/10
• 分類(lèi)號(hào): E21D11/10;E01D15/10
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司44205
• 代理人: 譚曉欣

1.全自動(dòng)液壓式隧道仰拱棧橋，其特征在于，包括左、右幅橋，所述左、右幅橋均包括前段、中段、后段三部分，且中段兩端分別與前段、后段棧橋活動(dòng)連接；左、右幅橋的中段下方設(shè)置有支撐平臺(tái)；左、右幅橋下方對(duì)應(yīng)設(shè)置有左、右行走軌道；

左行走軌道上分別設(shè)置有左前垂直液壓油缸、左后垂直液壓油缸，所述左前、左后垂直液壓油缸底端分別通過(guò)滑動(dòng)底座安裝在左行走軌道上，左前、左后垂直液壓油缸的頂端固定連接左幅橋的中段，所述左行走軌道上安裝有用于驅(qū)動(dòng)左前、左后垂直液壓油缸前后移動(dòng)的左水平液壓油缸；

右行走軌道上分別設(shè)置有右前垂直液壓油缸、右后垂直液壓油缸，所述右前、右后垂直液壓油缸底端分別通過(guò)滑動(dòng)底座安裝在右行走軌道上，右前、右后垂直液壓油缸的頂端固定連接右幅橋的中段，所述右行走軌道上安裝有用于驅(qū)動(dòng)右前、右后垂直液壓油缸前后移動(dòng)右水平液壓油缸；

左幅橋的前段、后段對(duì)應(yīng)連接有左前斜向液壓油缸、左后斜向液壓油缸；右幅橋的前段、后段對(duì)應(yīng)連接有右前斜向液壓油缸、右后斜向液壓油缸；

還包括控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)被配置為能夠?qū)Ω鞔怪币簤河透住⒏魉揭簤河透滓约案餍毕蛞簤河透走M(jìn)行單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)液壓式隧道仰拱棧橋，其特征在于：所述行走軌道包括軌枕、設(shè)置在軌枕上的兩條平行鋼軌；所述滑動(dòng)底座包括滑輪裝置，所述滑輪裝置包括對(duì)應(yīng)行走在兩條平行鋼軌上的兩滑輪，兩滑輪之間連接有輪軸，所述輪軸上端面設(shè)置有用于連接垂直液壓油缸的法蘭盤(pán)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)液壓式隧道仰拱棧橋，其特征在于：所述滑輪內(nèi)側(cè)設(shè)置有防止脫軌的凸緣。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)液壓式隧道仰拱棧橋，其特征在于：所述支撐平臺(tái)包括立于地面上的四個(gè)支腿和設(shè)置于四個(gè)支腿上的平面支架。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)液壓式隧道仰拱棧橋，其特征在于：所述左、右幅橋的前段設(shè)有向上預(yù)拱距離。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)液壓式隧道仰拱棧橋，其特征在于：所述左、右幅橋的前段、中段、后段均包括水平面板、焊接于水平面板底面的若干垂直面板、焊接于垂直面板的水平底板，所述若干垂直面板之間還焊接有肋板。