[實用新型]一種高效低阻的空氣凈化器

有效

• 申請號: 201621107473.2
• 申請日: 2016-09-30
• 公開（公告）號: CN206191862U
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 張東東
• 申請（專利權）人: 東莞市德樂電子科技有限公司
• 主分類號: F24F13/28
• 分類號: F24F13/28;F24F1/02;F24F11/00
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)44288
• 代理人: 羅偉添,何新華

技術領域

本實用新型涉及一種空氣凈化裝置，特別是涉及一種高效低阻的空氣凈化器。

背景技術

汽車使用空氣凈化器來凈化汽車車廂內的空氣及由外部進入車廂內的空氣?，F有的空氣凈化器汽車大多數都是采用無紡布或濾紙作為濾芯，而無紡布和濾紙只能去除灰塵和顆粒物；另外，高級一點的汽車空氣凈化器會加入活性炭，利用活性炭去吸附異味和有機物，然而加入活性炭的汽車空氣凈化器在使用一段時間后，活性炭所吸附的有機物能給細菌生產提供更好的營養源，導致滋生大量致病性微生物，這些致病性微生物會隨著空氣流進入車內，影響人體健康；同時，凈化器上滋生的霉菌會產生異味，而無紡布、濾紙和活性炭均不具有殺菌抑菌效果。為此，申請號為CN201420645793.8的實用新型專利公開了一種負離子汽車空氣凈化器，包括過濾器、負離子發生器、固定架，固定架上設置有用于固定過濾器的固定框，過濾器嵌于固定框內；固定架還設置有供負離子發生器插接的插接口，負離子發生器以可拆卸的方式插接于插接口內。該負離子汽車空氣凈化器，在凈化汽車內空氣的同時確保從空調外循環進入汽車內的空氣比較干凈，并可避免滋生細菌。但是這種結構的空氣凈化器還存在如下問題：由于其過濾器包括外框以及內嵌于外框的過濾層；過濾層包括沿空氣流動方向依次設置的初效過濾網、填充活性炭顆粒的蜂窩格層、高效過濾網；過濾層的結構復雜，增加了風通過凈化器的阻力，需要較大的風壓才能獲得舒適的效果，直接的導致汽車燃油消耗增加。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的是為了提供一種高效低阻復合空氣凈化器，它在保障凈化空氣效果的同時還能夠減少風阻，能夠節約能源，達到環保的效果。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種高效低阻的空氣凈化器，包括過濾器、負離子發生器和固定架；固定架上設置有用于固定過濾器的固定框，過濾器嵌于固定框內；固定架還設置有供負離子發生器插接的插接口，負離子發生器以可拆卸的方式插接于插接口內；其特征在于，所述過濾器包括第一過濾器和第二過濾器；所述第一過濾器和第二過濾器沿豎直方向并排固定于所述固定框內，并且所述第二過濾器設置在鄰近所述負離子發生器的位置；所述第一過濾器包括第一外框以及內嵌于第一外框內的第一過濾層；所述第一過濾層包括沿空氣流動方向依次設置的初效過濾網、填充活性炭顆粒的蜂窩格層、高效過濾網；所述第二過濾器包括第二外框以及內嵌于第二外框內的第二過濾層；所述第二過濾層為低風阻過濾網

作為優選，所述第一過濾器的面積大于所述第二過濾器的面積。

作為優選，所述第一外框的外表面設置有第一柔性材料層。

作為優選，所述第二外框的外表面設置有第二柔性材料層。

作為優選，所述負離子發生器設置有與插接口相匹配的插板，插板內穿設有負離子碳刷。

作為優選，所述負離子發生器還設置有與插板電性連接的電源底座，電源底座內置能夠產生高壓電流的控制電路。

作為優選，所述電源底座設有與控制電路電性連接的電源輸入端。

作為優選，所述固定架設置有用于容納電源底座的收納槽，收納槽下端開口。

作為優選，收納槽的開口處設置有用于封閉收納槽的蓋板，蓋板以可拆卸的方式扣接于收納槽。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型所述的空氣凈化器，在行車過程中，通過設有的過濾器，空氣經過第一過濾器的第一過濾層中的初效過濾網、填充活性炭顆粒的蜂窩格層、高效過濾網多重過濾達到高效凈化的效果，同時還不會滋生細菌，使車廂內空氣更加清新健康；另外，本實用新型還設有第二過濾器，并且所述第二過濾器設置在鄰近所述負離子發生器的位置，由于第二過濾器為低風阻過濾網，結構簡單，能夠減少風阻，第二過濾器配合負離子發生器的使用，不停釋放出的負離子不僅能凈化由車外進入車內的空氣，同時負離子還能擴散到車廂內部，使車內空氣持續被凈化，更加有效的殺死部分細菌，進一步防止細菌滋生。

綜上，本實用新型在保障凈化空氣效果的同時還能夠減少風阻，能夠節約能源，達到環保的效果。

附圖說明

圖1是實施例1的空氣凈化器的立體圖；

圖2是實施例1的空氣凈化器的另一角度的立體圖；

圖3是實施例1的第一過濾器和第二過濾器的爆炸圖；

圖4是實施例1的固定架和負離子發生器的爆炸圖；

圖5是實施例1的負離子發生器的立體圖。