[實(shí)用新型]一種電動(dòng)汽車(chē)再生制動(dòng)控制結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621088046.4
• 申請(qǐng)日: 2016-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206155198U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁景敏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60L7/18
• 分類(lèi)號(hào): B60L7/18
• 代理公司: 西安通大專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司61200
• 代理人: 徐文權(quán)

1.一種電動(dòng)汽車(chē)再生制動(dòng)控制結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括串聯(lián)安裝在制動(dòng)總閥出氣制動(dòng)管路上的多個(gè)壓力傳感器，所述的壓力傳感器具有不同的開(kāi)啟氣壓，壓力傳感器均通過(guò)控制器連接電機(jī)，控制器能夠根據(jù)不同壓力傳感器動(dòng)作對(duì)應(yīng)控制電機(jī)輸出相應(yīng)轉(zhuǎn)矩以回收制動(dòng)能量。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)再生制動(dòng)控制結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的壓力傳感器以制動(dòng)總閥為基準(zhǔn)由近至遠(yuǎn)開(kāi)啟氣壓依次遞增。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)再生制動(dòng)控制結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的壓力傳感器包括依次串聯(lián)安裝在制動(dòng)總閥出氣制動(dòng)管路上的第一壓力傳感器(P1)、第二壓力傳感器(P2)以及第三壓力傳感器(P3)，第一壓力傳感器(P1)動(dòng)作時(shí)控制器能夠控制電機(jī)輸出最大轉(zhuǎn)矩三分之一的轉(zhuǎn)矩，第二壓力傳感器(P2)動(dòng)作時(shí)控制器能夠控制電機(jī)輸出最大轉(zhuǎn)矩三分之二的轉(zhuǎn)矩，第三壓力傳感器(P3)動(dòng)作時(shí)控制器能夠控制電機(jī)輸出最大轉(zhuǎn)矩。