[實用新型]一種汽車保險杠用可調支架

有效

• 申請號: 201621037266.4
• 申請日: 2016-09-05
• 公開（公告）號: CN206184648U
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 葉飛軍;余同峰;蘇瑤;劉亞斌;胡華興;王中華;李大為;藍菁華;張坤磊;汪守軍
• 申請（專利權）人: 蕪湖毅昌科技有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車保險杠用噴涂支架技術領域，具體的說是一種汽車保險杠用可調支架。

背景技術

隨著汽車行業的發展，模具的運用越來越多，模具行業得到了前所未有的發展。我國的模具行業，經過了長期的發展，專業化程度越來越高，科技含量也越來越高，競爭強度也越發激烈。因此每個企業都要提高自己的生產技術，這樣才在市場上占有競爭力。

汽車上的保險杠，不僅有裝飾功能，更重要的是吸收和緩和外界的沖擊力、防護車身及乘員安全功能的重要安全裝置。汽車保險杠在噴涂時，基本都是采用固定的支架對保險杠進行支撐的。這種支撐方法雖然使用方便，但是不同產品的汽車保險杠需要不同大小的支撐架，這樣大大增加了庫存與后勤壓力。因此市場上需要一種使用范圍廣的汽車保險桿用支架。

發明內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種汽車保險杠用可調支架。

本實用新型解決其技術問題采用以下技術方案來實現：

一種汽車保險杠用可調支架，包括定位板，所述定位板的左、右部均通過鉸接的方式安裝有連接軸，所述連接軸的前、后兩端均固定有支撐塊，所述支撐塊上均固定有連動桿，所述連動桿上均設有一號滑動槽，所述定位板的前、后兩端均勻安裝有可沿定位板橫向移動的滑動桿，所述滑動桿上均設有一號滑動軸，所述一號滑動軸均安裝在對應的一號滑動槽內，所述定位板的下部均勻設有二號滑動槽，所述二號滑動槽內均安裝有二號滑動軸，所述二號滑動軸的外壁上均通過螺紋連接的方式安裝有定位螺母。使用時，通過定位螺母控制二號滑動軸的位置，為裝置的工作提供必要的條件。

所述二號滑動軸均與對應的滑動桿相連接。使用時，移動二號滑動軸，二號滑動軸帶動滑動桿移動，滑動桿帶動一號滑動軸移動，一號滑動軸通過一號滑動槽帶動連動桿旋轉，連動桿帶動支撐塊旋轉，實現了對支撐塊角度的調整，提高了裝置的使用范圍，節省了大量的人力物力。

所述定位板的上端均勻設有通孔。使用時，油漆可以利用通孔流淌出去，防止油漆在定位板上堆積。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型具有結構設計簡單、使用方法等優點，通過二號滑動軸的移動，控制了滑動桿的移動，實現了對支撐塊位置的調整，提高了裝置的使用范圍，節省了大量的人力物力。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的立體結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案和有益效果更加清楚，下面將結合附圖，對本實用新型的優選實施例進行詳細的說明，對本實用新型做進一步說明，以方便技術人員理解。

如圖1至圖2所示，一種汽車保險杠用可調支架，包括定位板1，所述定位板1的左、右部均通過鉸接的方式安裝有連接軸2，所述連接軸2的前、后兩端均固定有支撐塊3，所述支撐塊3上均固定有連動桿4，所述連動桿4上均設有一號滑動槽4a，所述定位板1的前、后兩端均勻安裝有可沿定位板1橫向移動的滑動桿5，所述滑動桿5上均設有一號滑動軸6，所述一號滑動軸6均安裝在對應的一號滑動槽4a內，所述定位板1的下部均勻設有二號滑動槽1a，所述二號滑動槽1a內均安裝有二號滑動軸7，所述二號滑動軸7的外壁上均通過螺紋連接的方式安裝有定位螺母8。使用時，通過定位螺母8控制二號滑動軸7的位置，為裝置的工作提供必要的條件。

所述二號滑動軸7均與對應的滑動桿5相連接。使用時，二號滑動軸7帶動對應的滑動桿5移動。

所述定位板1的上端均勻設有通孔1b。使用時，油漆可以通過通孔1b流淌出去，防止油漆在定位板1上堆積。

使用時，人工拉動二號滑動軸7移動，二號滑動軸7帶動滑動桿5移動，滑動桿5帶動一號滑動軸6移動，一號滑動軸6通過一號滑動槽4a帶動連動桿4旋轉，連動桿4帶動連接軸2旋轉，連接軸2帶動支撐塊3旋轉，當支撐塊3旋轉到合適的位置時，旋轉定位螺母8將二號滑動軸7固定，這時再利用支撐塊3將汽車保險杠固定。

最后說明的是，以上優選實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管通過上述優選實施例已經對本實用新型進行了詳細的描述，但本領域技術人員應當理解，可以在形式上和細節上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本實用新型權利要求書所限定的范圍。