[實用新型]一種自行車折疊車把

有效

• 申請號: 201621017035.7
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN206141733U
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 黃志強
• 申請（專利權）人: 黃志強
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16;B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及自行車技術領域，特別涉及一種自行車折疊車把。

背景技術

隨著人們對健康生活的重視，越來越多人對騎行這種有氧運動方式更加注重，自行車在人們日常生活中具有不可或缺的作用，可以方便出行，并且相比于機動車更加環保。但是對于大部分自行車來說都存在不便于攜帶、體積過大或者過于沉重等問題。而體積小并且便于攜帶的便攜式自行車成為了新的發展趨勢。用戶在乘坐公交車或地鐵時可以將便攜式自行車折疊并隨身攜帶；而且自行車折疊后體積更小，可以更好的放置在機動車內。

現有的自行車折疊技術中，一般是將自行車架進行折疊，而忽略了車把的折疊，無法將自行車折疊成更小的空間狀態，影響自行車的存放。另外，由于車把在人力作用下可能向各個方向受力，對于折疊自行車把在展開后使用過程中的穩定鎖定要求高，對于車把的折疊設計有較高要求。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種折疊安裝方便，穩定性好，結構簡單的自行車折疊車把。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種自行車折疊車把，包括車把手、折疊組件和頭管，所述折疊組件包括豎管、定位桿、固定套、活頁和固定孔；所述豎管與車把手固定連接，所述定位桿與頭管連接，定位桿上設有固定槽；所述豎管貫穿固定套；所述活頁兩端分別與固定套和頭管固定連接；所述豎管和定位套上設有固定孔，并設有碟形螺絲。

所述豎管底部設有外邊，防止固定套脫離。

所述活頁與車身成一定角度。

所述定位桿設置成楔形，利于豎管插入。

所述碟形螺絲前端設置成錐形。

本實用新型的有益效果是：本發明實現了車把的折疊，折疊方式簡單，操作方便，能夠快速實現車把的折疊，并且安裝方便，使用安全、穩定、可靠，進一步縮小自行車的存放空間。

附圖說明

圖1為本實用新型一種自行車折疊車把的整體結構圖。

具體實施方式

參閱圖1所示，一種自行車折疊車把，包括車把手1、折疊組件2和頭管3，所述折疊組件2包括豎管21、定位桿22、固定套23、活頁24和固定孔25；所述豎管21與車把手1固定連接，所述定位桿22與頭管3連接，定位桿22上設有固定槽26；所述豎管21貫穿固定套23；所述活頁24兩端分別與固定套23和頭管3固定連接；所述豎管21和固定套23上設有固定孔25，并設有碟形螺絲27。

所述豎管21底部設有外邊28，防止固定套23從豎管21中脫離。

所述活頁24與車身成一定角度。

所述定位桿22設置成楔形，利于豎管21插入。

所述碟形螺絲27前端設置成錐形。

車把折疊時，將碟形螺絲27松開，順著活頁24上拉車把手1，將豎管21與定位桿22脫離，豎管21可以在固定套23內活動，將車把手1轉向與車身同一水平線，靠于自行車車身部，即實現車把的折疊。安裝時，將活頁24翻轉，拉動豎管21，使得豎管21底部外邊頂住固定套23，再將豎管21套合在楔形定位桿22上，擺正車把手1，旋轉蝶形螺絲27，使穿過固定孔25，卡入定位桿22上的固定槽26內，防止車把轉動，完成安裝工作。

本實用新型的有益效果是：本發明實現了車把的折疊，折疊方式簡單，能夠快速實現車把的折疊，并且安裝方便，使用安全、穩定、可靠，進一步縮小自行車的存放空間。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型保護范圍為準。