[實用新型]具有剎車動能回收再利用功能的自行車

有效

• 申請號: 201621005961.2
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN206494060U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 于光臨
• 申請（專利權）人: 于光臨
• 主分類號: B62M1/10
• 分類號: B62M1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有剎車動能回收再利用功能的自行車，包括自行車后輪，其特征在于，還包括剎車動能回收再利用裝置，所述剎車動能回收再利用裝置與自行車后輪傳動連接，所述剎車動能回收再利用裝置還包括剎車傳動組件、單向驅動組件和彈性儲能裝置，所述剎車傳動組件、所述單向驅動組件、所述彈性儲能裝置傳動連接，自行車剎車時，所述單向驅動組件不動，所述彈性儲能裝置儲蓄彈性勢能；自行車剎車解除后，根據騎手的需要，所述單向驅動組件解除鎖閉并單向傳動，所述彈性儲能裝置釋放彈性勢能。

2.如權利要求1所述的一種具有剎車動能回收再利用功能的自行車，其特征在于，所述剎車傳動組件包括第一剎車盤、第二剎車盤和第三剎車盤，所述第一剎車盤與自行車的剎車線活動連接，所述第二剎車盤與所述自行車后輪同軸固定連接，所述第一剎車盤、第二剎車盤和第三剎車盤通過一剎車帶傳動連接，所述第三剎車盤與所述彈性儲能裝置傳動連接。

3.如權利要求2所述的一種具有剎車動能回收再利用功能的自行車，其特征在于，所述單向驅動組件包括第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪嚙合傳動，所述第一齒輪內部設置第一棘爪，所述第二齒輪內部設置第二棘爪，所述第一棘爪與所述自行車后輪同軸固定連接，所述第二棘爪分別與所述第三剎車盤和所述彈性儲能裝置傳動連接。

4.如權利要求3所述的一種具有剎車動能回收再利用功能的自行車，其特征在于，還包括一殼體，所述殼體固定在自行車車架上，所述剎車動能回收再利用裝置設置在所述殼體內，所述殼體內活動設置一滑行軸，所述第一剎車盤活動設置在所述滑行軸上。

5.如權利要求4所述的一種具有剎車動能回收再利用功能的自行車，其特征在于，所述殼體內活動設置一旋轉軸，所述旋轉軸與所述第三剎車盤固定連接，所述旋轉軸與所述彈性儲能裝置傳動連接，所述旋轉軸與所述第二棘爪傳動連接。

6.如權利要求5所述的一種具有剎車動能回收再利用功能的自行車，其特征在于，所述彈性儲能裝置為渦卷彈簧，所述渦卷彈簧的一端固定連接在所述旋轉軸上，另一端固定連接在所述殼體內。

7.如權利要求4所述的一種具有剎車動能回收再利用功能的自行車，其特征在于，所述單向驅動組件還包括止動裝置，所述止動裝置固定連接在所述殼體內，自行車行駛時，所述止動裝置與所述第一齒輪接觸，所述第一齒輪不轉動；需要釋放彈性勢能時，所述止動裝置與所述第一齒輪分離。

8.如權利要求7所述的一種具有剎車動能回收再利用功能的自行車，其特征在于，所述止動裝置為止動爪，所述止動爪上設置有與所述第一齒輪的輪齒相對應的若干凹槽，自行車行駛時，所述第一齒輪的部分輪齒可卡進所述凹槽內。

9.如權利要求1所述的一種具有剎車動能回收再利用功能的自行車，其特征在于，所述剎車傳動組件、所述單向驅動組件和所述彈性儲能裝置逐層設置在所述自行車后輪的同側。