[實用新型]一種平衡車車桿和平衡車

有效

• 申請號: 201620994709.2
• 申請日: 2016-08-30
• 公開（公告）號: CN206278195U
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發明（設計）人: 尚艷燕
• 申請（專利權）人: 尚艷燕
• 主分類號: B62K3/00
• 分類號: B62K3/00;B62K23/02
• 代理公司: 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙)44240
• 代理人: 田夏

1.一種平衡車車桿，其特征在于，所述車桿包括與平衡車的車體連接的套管，與套管嵌套配合的伸縮桿；所述套管在開口處設有用于箍緊伸縮桿的彈性構件；所述伸縮桿與套管配合的端部設有壓緊彈性構件的壓緊構件。

2.根據權利要求1所述的平衡車車桿，其特征在于，所述彈性構件包括與伸縮桿套接的套接部，與套接部連接的螺紋部；所述螺紋部側壁設有缺口，所述螺紋部開口處的孔徑小于根部的口徑，所述套接部和螺紋部交接處形成有抵住套管端面的環面；所述壓緊構件為設有內螺紋的、與所述螺紋部配合的空心圓管，所述伸縮桿穿過彈性構件和壓緊構件嵌入到套管內。

3.根據權利要求2所述的平衡車車桿，其特征在于，所述套接部內壁設有凸起的第一筋條；所述套管外壁設有有第一筋條配合的第一凹槽；所述第一凹槽在套管的內壁形成第二筋條；所述伸縮桿外壁設有與第二筋條配合的第二凹槽。

4.根據權利要求1-3任一所述的平衡車車桿，其特征在于，所述平衡車包括車輪和空心管體；空心管體內設有彈簧；彈簧內套設有活動軸；活動軸一端與輪軸活動連接，另一端抵住彈簧；所述輪軸可套設進入空心管體內部。

5.根據權利要求4所述的平衡車車桿，其特征在于，所述空心管體的開口處套設有帽套；所述帽套的孔徑小于空心管口的內徑；所述彈簧臨近輪軸的一端抵緊在帽套開口的內邊緣；所述帽套內部頂面和底面均為平面；相應的，活動軸上表面和下表面也是平面，與帽套內部頂面和底面配合形成限制活動軸轉動的限位結構。

6.根據權利要求5所述的平衡車車桿，其特征在于，所述輪軸的長度大于所述帽套的口徑。

7.根據權利要求5所述的平衡車車桿，其特征在于，所述活動軸與輪軸固定的一端設有凹槽；所述凹槽兩內壁之間設有轉軸；相應的，所述輪軸嵌入凹槽內；所述輪軸設有套設轉軸的通孔；當輪軸轉動到與活動軸平行時，轉軸可連同活動軸嵌入到空心管體內部；當轉軸轉動到與活動軸垂直時，轉軸抵緊在帽套開口處。

8.根據權利要求7所述的平衡車車桿，其特征在于，所述輪軸包括與所述凹槽配合的固定部，與固定部連接的基座；所述活動軸在凹槽一端的端面為內凹弧面；所述基座與固定部連接處設有與內凹弧面適配的外凸弧面。

9.根據權利要求4所述的平衡車車桿，其特征在于，所述活動軸與輪軸相對的一端連接有圓盤；所述圓盤的外徑與空心管體的內徑一致。

10.一種平衡車，其特征在于，包括如權利要求1-9任一所述的平衡車車桿。