[實用新型]一種可拆卸汽車格柵

有效

• 申請號: 201620987071.X
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN206297521U
• 公開（公告）日: 2017-07-04
• 發明（設計）人: 徐榮南
• 申請（專利權）人: 寧波鑫星汽車部件有限公司
• 主分類號: B60R19/52
• 分類號: B60R19/52
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙)33239
• 代理人: 周積德

技術領域

本實用新型涉及一種格柵，具體是一種可拆卸汽車格柵。

背景技術

汽車格柵通常安裝在汽車前部以利于發動機艙進氣以及將發動機產生的熱量散發出去。當然，汽車格柵在另一方面還有裝飾汽車，以提高整車視覺效果美觀度及辨識度的作用。

然而汽車格柵在維護及更換時，通過需要將整個格柵換下，這樣造成維修成本增加，浪費資源，維修不便等，同時，在格柵安裝及拆卸的過程中會出現劃痕或使連接處存在一定的間隙，容易導致格柵的松動。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是提供一種結構簡單，安裝方便，同時，便于維修更換的一種可拆卸汽車格柵。

為達到上述目的，本實用新型所提供的一種可拆卸汽車格柵，包括本體，所述本體包括左格柵體和右格柵體，所述左格柵體和右格柵體上設有若干個呈豎直方向平行的柵條，所述左格柵體和右格柵體的側邊為圓弧形，所述左格柵體和右格柵體的反面頂部安裝有固定安裝機構，位于所述左格柵體和右格柵體之間安裝有一個標牌安裝裝置，所述左格柵體、右格柵體和標牌安裝裝置三者之間為活動連接，在該標牌安裝裝置上設有標牌槽，所述標牌安裝裝置包括標牌安裝板和活動連接機構，所述標牌安裝板通過活動連接機構分別與左格柵體及右格柵體連接，且通過左格柵體和右格柵體的開合或閉合使標牌安裝板做向上或向下運動，所述活動連接機構包括安裝座及伸縮折疊桿，所述安裝座位于左格柵體及右格柵體的反面頂部，所述伸縮折疊桿一端與安裝座連接，另一端與標牌安裝板連接。

進一步，所述左格柵體上端面上延伸有左延伸塊，所述右格柵體上端面上延伸有右延伸塊，所述左延伸塊和右延伸塊上開設有與伸縮折疊桿相匹配的孔槽。

進一步，所述左格柵體和右格柵體的反面設置有若干個加強筋，所述每條加強筋呈水平設置且與左格柵體和右格柵體內的柵條固定連接。

進一步，所述固定安裝機構為圓柱形連接卡扣。

與現有技術相比，本實用新型的技術方案具有如下優點：1、本實用新型的左格柵體、右格柵體對汽車的前部起到防撞、抗壓的作用，通過加強筋增加格柵的強度，避免風速過快對格柵條造成影響，降低噪聲；2、在左格柵體和右格柵體之間安裝有標牌安裝裝置，且該三者之間為活動連接，這樣當其中某一個部件損壞時可以同步拆卸進行更換，維修方便，成本低，節約材料；3、所述標牌安裝裝置包括標牌安裝板和活動連接機構，且可以通過控制左格柵體和右格柵體的開合或閉合使標牌安裝板做向上或向下運動，這樣便于安裝或拆卸，同時，在安裝時，可以防止標牌因外力因素而出現損壞；4、所述左格柵體和右格柵體通過卡扣扣接在汽車前部，這樣便于汽車格柵整體的安裝或拆卸，防止了因反復安裝或拆卸而出現一定的劃痕或使其連接處出現連接間隙。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的正面結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的反面結構示意圖。

圖中：本體1、左格柵體2、右格柵體3、柵條4、固定安裝機構5、標牌安裝裝置6、標牌槽7、標牌安裝板8、活動連接機構9、安裝座10、伸縮折疊桿11、左延伸塊12、右延伸塊13、孔槽14、加強筋15、卡扣16。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。