[實用新型]一種基于無線調度系統的物料運輸車有效
| 申請號: | 201620921025.X | 申請日: | 2016-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN206193533U | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發明(設計)人: | 白廣利;陳慶文;吳文凱;張智超;劉琦;吳岡;趙寒濤;朱金龍;董莘;李麒 | 申請(專利權)人: | 黑龍江省科學院自動化研究所 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 哈爾濱市陽光惠遠知識產權代理有限公司23211 | 代理人: | 蔡巖巖 |
| 地址: | 150090 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 無線 調度 系統 物料 運輸車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種基于無線調度系統的物料運輸車,屬于智能物料調度技術領域。
背景技術
為了適應于工業發展的需要,國內許多廠家正在進行著生產過程的自動化改造,對于在自動化生產過程中起著紐帶作用的AGV的需求越來越多。
綜合分析AGV技術的發展,我們不難分析出國內外AGV有兩種發展模式:第一種是以歐美國家為代表的全自動AGV技術,這類技術追求AGV的自動化,幾乎完全不需要人工的干預,路徑規劃和生產流程復雜多變,能夠運用在幾乎所有的搬運場合。這些AGV功能完善,技術先進;同時為了能夠采用模塊化設計,降低設計成本,提高批量生產的標準,歐美的AGV放棄了對外觀造型的追求,采用大部件組裝的形式進行生產;系列產品的覆蓋面廣:各種驅動模式,各種導引方式,各種移載機構應有盡有,系列產品的載重量可從50kg到60000kg(60噸)。盡管如此,由于技術和功能的限制,此類AGV的銷售價格仍然居高不下。
另一種是國內產品簡易型AGV技術-或只能稱其為AGC(Automated Guided Cart),該技術追求的是簡單實用,極力讓用戶在最短的時間內收回投資成本,該類產品完全結合簡單的生產應用場合(單一的路徑,固定的流程),AGC只是用來進行搬運,并不刻意強調AGC的自動裝卸功能,在導引方面,多數只采用簡易的磁帶導引方式,自動化程度不高。
實用新型內容
為解決上述現有技術中存在的技術問題,本實用新型提出了一種基于無線調度系統的物料運輸車,所采取的技術方案如下:
所述物料運輸車包括車體無線調度裝置;所述車體包括底架和車殼,所述車殼固定安裝于底架上;所述無線調度裝置固定安裝于底架上,并位于車殼空間內部。
優選地,所述無線調度裝置包括主控制器1、觸摸屏2、磁條循跡裝置3、定位裝置4、避障裝置5、電量監控裝置6、遙控裝置7、電機驅動裝置8、導桿9、警示裝置10和無線信號交互裝置11;所述主控制器1的各信號端與觸摸屏2、磁條循跡裝置3、定位裝置4、避障裝置5、電量監控裝置6、遙控裝置7、電機驅動裝置8、導桿9、警示裝置10和無線信號交互裝置11的信號端對應相連;所述無線調度裝置還包括應答顯示器12和鍵盤13;所述應答顯示器12和鍵盤13通過無線信號交互裝置11與主控制器1相連。
優選地,所述主控制器1的觸屏信號交互端與觸摸屏2的信號交互端相連;所述主控制器1的循跡信號輸入端與磁條循跡裝置3的循跡信號輸出端相連;所述主控制器1的定位信號輸入端與定位裝置4的信號輸出端相連;所述主控制器1的避障信號輸入端與避障裝置5的信號輸出端相連;所述主控制器1的電量信息信號輸入端與電量監控裝置6的信號輸出端相連;所述主控制器1的遙控信號輸入端與遙控裝置7的信號輸出端相連;所述主控制器1的電機驅動控制信號輸出端與電機驅動裝置8的控制信號輸入端相連;所述主控制器1的導桿控制信號輸出端與導桿9的控制信號輸入端相連;所述主控制器1的警示控制信號輸出端與警示裝置10的控制信號輸入端相連;所述主控制器1的無線信號交互端與無線信號交互裝置11相連。
優選地,所述無線調度裝置還包括遠程用戶端設備,所述遠程用戶端設備通過無線方式與主控制器1相連。
優選地,所述無線調度裝置還設有外增數據接口。
優選地,所述車殼上設有二維碼和RFID芯片。
優選地,所述車體上設有超聲波發射器和超聲波接收器;所述超聲波發射器采用雙頻段,三發射三接收方式進行車體運動過程中的障礙采集。
優選地,所述雙頻段分別為40KHz與5KHz。
優選地,所述物料運輸車上還包括防撞膠條,所述防撞膠條分別安裝于車殼a2前后兩處的外表面。
優選地,所述物料運輸車的總重為72kg。
本實用新型的有益效果為:
本實用新型提出的物料運輸車能夠記錄物料運載信息,位置,狀態以及運載路線,通過接收各生產環節物料品種、數量等需求及成品的數量、位置、原料、配件庫存現狀、掌握各種配送物料載體的位置、狀態,規劃路徑和任務調配,自動裝卸,實現高效、安全的工業生產過程;同時,具有價格低,自動化程度高等特點。
附圖說明
圖1為本實用新型所述物料調度裝置的結構框圖。
(a,車體;b,無線調度裝置;a1,底架;a2,車殼;1,主控制器;2,觸摸屏;3,磁條循跡裝置;4,定位裝置;5,避障裝置;6,電量監控裝置;7,遙控裝置;8,電機驅動裝置;9,導桿;10,警示裝置;11,無線信號交互裝置;12,應答顯示器;13,鍵盤)
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