[實用新型]一種單旋翼油動直升機尾旋翼槳距調節機構有效
| 申請號: | 201620917881.8 | 申請日: | 2016-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN206155776U | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 王志國;周國強;張建明;郭曙明 | 申請(專利權)人: | 安陽全豐航空植保科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B64C11/34 | 分類號: | B64C11/34 |
| 代理公司: | 鄭州立格知識產權代理有限公司41126 | 代理人: | 王暉 |
| 地址: | 455000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 單旋翼油動 直升機 尾旋翼槳距 調節 機構 | ||
1.一種單旋翼油動直升機尾旋翼槳距調節機構,包括尾舵機、尾舵機拉桿、尾變距滑塊、尾傳動軸、尾旋翼中聯、螃蟹爪、尾槳夾、尾變距銅套,所述尾旋翼中聯通過銷軸固定在尾傳動軸上,尾槳夾通過軸承繞尾旋翼中聯旋轉擺動,尾槳夾一側通過連桿與螃蟹爪連接,所述螃蟹爪與尾變距銅套之間固定連接,尾變距銅套、尾變距滑塊分別與滾珠軸承的內外圈連接,尾變距銅套內圓與尾傳動軸外圓滑動連接,其特征在于:所述尾舵機輸出軸與舵機臂、關節軸承A及尾舵機拉桿依次連接,尾舵機拉桿另一端通過關節軸承B與尾變距滑塊連接件鉸接,所述尾變距滑塊連接件中部鉸接有導向桿。
2.根據權利要求1所述的一種單旋翼油動直升機尾旋翼槳距調節機構,其特征在于:所述尾變距滑塊連接件為叉狀連接件,所述叉狀連接件的頭部兩端分別與尾變距滑塊兩側鉸接,叉狀連接件的根部與尾舵機拉桿上設置的關節鈾承B鉸接。
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