[實(shí)用新型]具有自動(dòng)報(bào)警功能的小推車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620915470.5
• 申請(qǐng)日: 2016-08-22
• 公開（公告）號(hào): CN206125074U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張力;楊明;趙睿;田永良;郝建新;孔航;邢曉宇;馮超羽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西麥克國(guó)際展覽有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B62B3/00
• 分類號(hào): B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及展示展覽行業(yè)，特別涉及一種具有自動(dòng)報(bào)警功能的小推車。

背景技術(shù)

在進(jìn)行展示展覽時(shí)需要貨物的搬運(yùn)，大批量的展品都由車來運(yùn)輸，在展館內(nèi)小范圍進(jìn)行少數(shù)展品以及單個(gè)大型展品的運(yùn)輸時(shí)多用于小推車來進(jìn)行運(yùn)輸。

申請(qǐng)?zhí)朇N201220017872.5的一種貨物轉(zhuǎn)運(yùn)小推車，包括下部裝有車輪的小推車底座和推柄，還包括固裝在小推車底座上的推柄接頭，推柄通過推柄接頭可拆卸的安裝在小推車底座上，此種小推車能夠?qū)崿F(xiàn)少數(shù)展品以及單個(gè)大型展品的運(yùn)輸，但在實(shí)際操作中，小推車放上展品后，人會(huì)看不到前方的道路，只能盲目的往前推，如果前方出現(xiàn)路障，便會(huì)發(fā)生碰撞，進(jìn)而對(duì)運(yùn)輸?shù)恼蛊吩斐蓳p壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有自動(dòng)報(bào)警功能的小推車，在前方出現(xiàn)路障時(shí)能夠及時(shí)提醒報(bào)警。

本實(shí)用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種具有自動(dòng)報(bào)警功能的小推車，包括下部裝有車輪的小推車底座和推柄，所述的小推車設(shè)置有自動(dòng)報(bào)警電路，所述的報(bào)警電路包括第一采樣裝置，包括紅外線傳感器，安裝于所述小推車底座的前方，用于檢路障與小推車之間的距離并輸出采樣電壓，基準(zhǔn)裝置，設(shè)置一個(gè)路障與小推車之間的預(yù)設(shè)距離，并將預(yù)設(shè)距離轉(zhuǎn)換成預(yù)設(shè)的基準(zhǔn)電壓；第一比較裝置，分別與所述的第一采樣裝置和基準(zhǔn)裝置耦接，用于比較所述的基準(zhǔn)電壓和采樣電壓，當(dāng)采樣電壓大于基準(zhǔn)電壓后輸出驅(qū)動(dòng)信號(hào)；驅(qū)動(dòng)裝置，受控于所述的驅(qū)動(dòng)信號(hào)控制下一裝置的工作；報(bào)警裝置，受控于所述驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行報(bào)警提示。

通過采用上述技術(shù)方案，通過小推車推運(yùn)展品時(shí)，報(bào)警電路檢測(cè)到前方有路障時(shí)，控制報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警，提醒工作人員停止推運(yùn)小推車，避免展品與路障碰撞而損壞。

本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為，第一采樣裝置包括兩組紅外線傳感器，均勻設(shè)置于所述小推車底座的前方。

通過采用上述技術(shù)方案，兩組紅外線傳感器的設(shè)置可使小推車在推運(yùn)過程中路障的死角相較于一組紅外線傳感器時(shí)的死角更小。

本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為，所述的基準(zhǔn)裝置包括串聯(lián)接地的第一基準(zhǔn)電阻、第二基準(zhǔn)電阻和第三基準(zhǔn)電阻，所述的第一基準(zhǔn)電阻與所述第二基準(zhǔn)電阻的節(jié)點(diǎn)耦接所述第一比較裝置。

通過采用上述技術(shù)方案，通過第一基準(zhǔn)電阻、第二基準(zhǔn)電阻和第三基準(zhǔn)電阻進(jìn)行分壓達(dá)到提供基準(zhǔn)電壓的目的。

本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為，所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括第一驅(qū)動(dòng)電阻、第二驅(qū)動(dòng)電阻和驅(qū)動(dòng)三極管，所述的第一驅(qū)動(dòng)電阻與所述的第二驅(qū)動(dòng)電阻耦接，所述的第一驅(qū)動(dòng)電阻與所述第二驅(qū)動(dòng)電阻的節(jié)點(diǎn)耦接所述驅(qū)動(dòng)三極管的基極。

通過采用上述技術(shù)方案，第一驅(qū)動(dòng)電阻和第二驅(qū)動(dòng)電阻進(jìn)行分壓使驅(qū)動(dòng)三極管導(dǎo)通，達(dá)到驅(qū)動(dòng)的目的。

本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為，所述的報(bào)警裝置包括揚(yáng)聲器。

通過采用上述技術(shù)方案，揚(yáng)聲器通過揚(yáng)聲能夠起到警示的效果。

本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為，所述的揚(yáng)聲器串聯(lián)設(shè)置有保護(hù)電阻。

通過采用上述技術(shù)方案，保護(hù)電阻能夠進(jìn)行分壓，到達(dá)對(duì)揚(yáng)聲器起到保護(hù)的作用。

本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為，所述的揚(yáng)聲器設(shè)置于所述小推車的推柄。

通過采用上述技術(shù)方案，人通過推柄推動(dòng)小推車，揚(yáng)聲器設(shè)置在推柄上可使人在推車時(shí)揚(yáng)聲器離工作人員的距離較近。

本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為，所述的推柄設(shè)置有防滑層。

通過采用上述技術(shù)方案，防護(hù)層具有防滑的效果，使人在推動(dòng)小推車時(shí)能夠?qū)囘_(dá)到很好的控制。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

通過小推車推運(yùn)展品時(shí)，報(bào)警電路檢測(cè)到前方有路障時(shí)，控制報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警，提醒工作人員停止推運(yùn)小推車，避免展品與路障碰撞而損壞，第一采樣裝置包括兩組紅外線傳感器，均勻設(shè)置于所述小推車底座的前方，兩組紅外線傳感器的設(shè)置可使小推車在推運(yùn)過程中路障的死角相較于一組紅外線傳感器時(shí)的死角更小，推柄設(shè)置有防滑層，防護(hù)層具有防滑的效果，使人在推動(dòng)小推車時(shí)能夠?qū)囘_(dá)到很好的控制。

附圖說明

圖1是小推車示意圖；

圖2是小推車正視圖；

圖3是報(bào)警電路示意圖。

圖中，1、小推車底座；2、車輪；3、推柄；4、揚(yáng)聲器；5、紅外線傳感器；110、基準(zhǔn)裝置；120、第一采樣裝置；130、第一比較裝置；140、驅(qū)動(dòng)裝置；150、報(bào)警裝置；220、第二采樣裝置；230、第二比較裝置。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。