[實(shí)用新型]一種伸縮式環(huán)保密閉大鶴管

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620902563.4
• 申請(qǐng)日: 2016-08-15
• 公開（公告）號(hào): CN206266217U
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙斌;趙海龍;趙海濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 趙海龍
• 主分類號(hào): B67D7/42
• 分類號(hào): B67D7/42;B67D7/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于火車油品儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域，具體涉及一種伸縮式環(huán)保密閉大鶴管。

背景技術(shù)

為滿足油品在裝運(yùn)過程中零泄漏、零污染安全平穩(wěn)裝油，自行設(shè)計(jì)制造出了GWY200型外液壓伸縮式輕油裝車大鶴管，原裝油大鶴管在結(jié)構(gòu)上采用了旋轉(zhuǎn)接頭方式(彎頭式結(jié)構(gòu)、)，由多種類旋轉(zhuǎn)接頭組成、原大鶴管Dg200旋轉(zhuǎn)接頭接管下部安裝有活動(dòng)支桿，這種結(jié)構(gòu)在工作中難以保持平穩(wěn)、抗勁作用較大、在使用過程中易泄漏、易污染給安全帶來很大隱患并且操作不靈活降低了工作效率增加了工作強(qiáng)度、并且為敞口式裝油油氣易揮發(fā)，易造成大氣污染與環(huán)境。所以綜上所述，所以我設(shè)計(jì)了一種伸縮式環(huán)保密閉大鶴管。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述存在的問題，本實(shí)用新型提供一種伸縮式環(huán)保密閉大鶴管。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種伸縮式環(huán)保密閉大鶴管，包括升降機(jī)構(gòu)、水平對(duì)位機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、伸縮密封組合件、主套機(jī)構(gòu)、三通機(jī)構(gòu)、油斗平衡機(jī)構(gòu)、密封蓋與集氣裝置、油氣回收裝置和軌道裝置；所述水平對(duì)位機(jī)構(gòu)安裝在所述的軌道裝置上；所述的升降機(jī)構(gòu)安裝在所述的水平對(duì)位機(jī)構(gòu)上；所述伸縮機(jī)構(gòu)安裝在所述的軌道裝置的下部；所述伸縮密封組合件安裝在所述的伸縮機(jī)構(gòu)上；所述伸縮機(jī)構(gòu)兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向滑桿；所述密封蓋與集氣裝置與所述伸縮機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有所述油斗平衡機(jī)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述伸縮機(jī)構(gòu)和所述伸縮密封組合件均同步安裝在所述主套機(jī)構(gòu)上；所述三通機(jī)構(gòu)安裝在所述主套機(jī)構(gòu)上。所述油斗平衡機(jī)構(gòu)安裝在所述三通機(jī)構(gòu)上，所述密封蓋與集氣裝置安裝在所述三通機(jī)構(gòu)上。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述油氣回收裝置安裝在所述密封蓋與集氣裝置上；所述伸縮機(jī)構(gòu)前端中心設(shè)置有進(jìn)油管；所述液壓油站與所述每套機(jī)構(gòu)與裝置上均有連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述密封蓋與集氣裝置上端連接油氣回收管；所述油氣回收管上端設(shè)置有油氣回收裝置；所述密封蓋與集氣裝置上通過細(xì)管連接液位控制器，下端通過粗管連接火車油罐；所述粗管上端連接有油氣排放管。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：使裝油站臺(tái)縮短，減少管架所占面積及許多附屬設(shè)施，使操作方便、規(guī)范、集中，大大地改善了工人的工作條件，減少平臺(tái)空間。各部件之間形成零泄漏、零污染安全平穩(wěn)裝油，進(jìn)口感應(yīng)器與傳感器解決了裝油質(zhì)量，從根本上解決了裝油泄漏問題、暫用空間問題，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)密閉浸沒式裝油，液面平穩(wěn)上升，自動(dòng)控制閥門，減少了油流與槽車底及空氣的摩擦力，從根本上解決了槽車敞口時(shí)的大量油氣以及環(huán)境污染，靜電電位高等突出問題。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)正視圖。

圖中：1、升降機(jī)構(gòu)；2、三通機(jī)構(gòu)；3、密封蓋與集氣裝置；4、油氣回收管；5、油斗平衡機(jī)構(gòu)；6、伸縮機(jī)構(gòu)；7、導(dǎo)向滑桿；8、進(jìn)油管；9、軌道裝置；10、水平對(duì)位機(jī)構(gòu)；11、主套機(jī)構(gòu)；12、伸縮密封組合件；13、液壓油站；14、火車油罐；15、油氣回收裝置；16、液位控制器；17、油氣排放管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：