[實用新型]一種新型滑動風門結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620888468.3
• 申請日: 2016-08-16
• 公開（公告）號: CN206264745U
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發(fā)明（設計）人: 譚繪文;李小蘭
• 申請（專利權）人: 南方英特空調有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 胡柯

技術領域

本實用新型屬于汽車空調技術領域，具體涉及一種新型滑動風門結構。

背景技術

汽車空調是汽車上的一種裝置，它可以對我們的車廂內空氣進行制冷、制熱、換氣和空氣凈化等，由于汽車是一個比較密閉的空間，所以長時間空氣的不流暢會讓我們產生疲勞感，這樣對于駕駛員來講也是一個困擾，不能很好的開車，嚴重的還會存在一定的安全隱患，所以現在空調裝置都已經成為了衡量汽車功能是否齊全的標志之一；目前在汽車空調上使用的風門都是轉動式，使得在設計空調箱風道和外形時有一定的局限性，如圖1所示，該裝置包括殼體1和轉動風門2，殼體1上設有轉動風門2，在空調箱風門線性調節(jié)及風量分配上起不到很大的作用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型滑動風門結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型滑動風門結構，包括殼體、轉動風門、滑動風門和滑軌，所述殼體上設有轉動風門，所述轉動風門通過曲柄滑塊連接滑動風門，所述滑動風門的下端配合設有滑軌。

優(yōu)選的，所述滑動風門3的底部與滑軌4之間通過卡接連接。

本實用新型的技術效果和優(yōu)點：該新型滑動風門結構，采用曲柄滑塊結構，由一個風門的轉動帶動另一個風門的滑動使得在空調箱風門線性調節(jié)及風量分配上具有一定的改善。

附圖說明

圖1為本原實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖；

圖3為本實用新型的結構側視圖。

圖中：1、殼體；2、轉動風門；3、滑動風門和4、滑軌。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖2和圖3所示的一種新型滑動風門結構，包括殼體1、轉動風門2、滑動風門3和滑軌4，所述殼體1上設有轉動風門2，所述轉動風門2通過曲柄滑塊連接滑動風門3，所述滑動風門3的下端配合設有滑軌4，所述滑動風門3的底部與滑軌4之間通過卡接連接。

工作原理：采用曲柄滑塊結構，由一個風門的轉動帶動另一個風門的滑動使得在空調箱風門線性調節(jié)及風量分配上具有一定的改善。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。