[實用新型]一種單油缸翻板機

有效

• 申請號: 201620877585.X
• 申請日: 2016-08-12
• 公開（公告）號: CN206244358U
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 楊卓舒;董春海;楊冬飛;鄒陽陳;劉鳳亭;王敏杰
• 申請（專利權）人: 卓達新材料科技集團威海股份有限公司
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司11279
• 代理人: 盧岳鋒

技術領域

本實用新型涉及翻板機領域，特別涉及一種單油缸翻板機。

背景技術

目前，市場上的主要用于翻板的裝置品種較多，多是針對單張板材進行逐個翻轉，板材重量不高，翻板完成后直接進入傳輸線，并沒有直接打包，而我公司復合板材翻轉，不僅要求5-7個疊放在一起翻轉，且每個復合板材重量在200kg左右，整體翻轉重量在1t-1.5t左右，板材疊放高度為1m-1.2m，板材放置在翻板機時板材下面會有一張厚墊板，翻板完成后需將此墊板抽出以完成打包，但是市場上的翻板機并不適用上述復合板材的翻轉。

如申請號為201520561181.5的專利文獻公開了一種液壓翻板機，因雙油缸驅動的不同步導致翻板機結構容易發生扭曲。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種單油缸翻板機，從而克服現有液壓翻板機因雙油缸驅動的不同步導致翻板機結構容易發生扭曲的缺點。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種單油缸翻板機，包括：底座；L型托架，其底部鉸接于所述底座上，該L型托架的底部設有呈水平設置、且相對該L型托架往下延伸的連桿，所述L型托架上設有多個升降臺，所述升降臺通過一支撐氣缸驅動其升降；翻板油缸，其推動桿活動連接于所述連桿上以驅動所述L型托架繞鉸接點翻轉；立柱，多個所述立柱均勻設于底座的周緣處，多個所述立柱的底部與所述L型托架的周緣相對應；以及緩沖膠塊，多個所述緩沖膠塊分別通過彈簧設于一個所述立柱的頂部。

優選地，上述技術方案中，所述翻板油缸的尾部鉸接于所述底座上，所述翻板油缸與所述底座之間的角度為30-40°。

優選地，上述技術方案中，所述連桿設于所述L型托架的底部的中部。

優選地，上述技術方案中，所述L型托架的底部通過軸承座鉸接于所述底座上。

優選地，上述技術方案中，所述翻板油缸的推動桿活動連接于所述連桿的中部。

優選地，上述技術方案中，所述立柱包括固定于所述底座的絲桿和螺紋連接于所述絲桿的支撐桿。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型由原來的雙油缸改為單油缸，并配合連桿進行驅動，使得翻板動作更加同步平穩。

2.在立柱上設緩沖膠塊，使得翻板動作更加平穩，避免因L型托架與立柱接觸時振動過大造成L型托架老化過快的弊端。

3.本實用新型結構簡單，制作容易，成本低，性能可靠，自動化程度高，由于翻板臺面積大，翻板速度可調，板材翻轉平穩，翻轉效率高。

附圖說明

圖1是根據本實用新型單油缸翻板機的結構圖。

主要附圖標記說明：

1-底座，2-L型托架，3-升降臺，4-連桿，5-支撐氣缸，6-翻板油缸，7-立柱。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

圖1顯示了根據本實用新型優選實施方式的單油缸翻板機的結構示意圖。

如圖1所示，單油缸翻板機包括：底座1、L型托架2、翻板油缸6、立柱7以及緩沖膠塊；L型托架2的底部通過軸承座鉸接于底座1上，該L型托架2的底部設有呈水平設置、且相對該L型托架2往下延伸的連桿4，連桿4位于L型托架2的底部的中部，L型托架2上設有多個升降臺3，升降臺3通過一支撐氣缸5驅動其升降；翻板油缸6的推動桿活動連接于連桿4的中部以驅動L型托架2繞鉸接點翻轉，翻板油缸6的尾部鉸接于底座1上，翻板油缸6與底座1之間的角度優選為30-40°；多個立柱7均勻設于底座1的周緣處，多個立柱7的底部與L型托架2的周緣相對應；多個緩沖膠塊分別通過彈簧設于一個立柱7的頂部，在立柱7上設緩沖膠塊，使得翻板動作更加平穩，避免因L型托架2與立柱7接觸時振動過大造成L型托架2老化過快的弊端；該實施例中優選地，立柱7包括固定于底座1的絲桿和螺紋連接于絲桿的支撐桿，調整支撐桿的高度，可調整L型托架2的旋轉角度范圍。