[實用新型]汽車座椅安裝結構總成

有效

• 申請號: 201620869032.X
• 申請日: 2016-08-11
• 公開（公告）號: CN206155222U
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 程建勇;牟靜;熊建華
• 申請（專利權）人: 東風小康汽車有限公司重慶分公司
• 主分類號: B60N2/015
• 分類號: B60N2/015
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司11129
• 代理人: 謝殿武

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，特別涉及一種汽車座椅安裝結構總成。

背景技術

汽車座椅一般包括前排座椅和后排座椅，其中，無論是前排座椅，還是后排座椅通常都需要設置前、后安裝點進行安裝。對于后排座椅來說，其前安裝位設置有前安裝橫梁和前安裝板，后安裝位設置有后安裝橫梁和后安裝板，前安裝橫梁和后安裝橫梁沿車身橫向固定設置在車身兩側縱梁上，現有技術中，后排座椅的前、后安裝板均是平板加筋的結構，并通過焊接或其他連接方式與前、后安裝橫梁連接，不但做安全帶實驗時，前、后安裝點易失穩，而且座椅在受到向下擠壓時，強度不夠高，對座椅的支撐效果不好。

因此，需要對現有的汽車座椅安裝結構進行改進，使其對座椅能形成很好的支撐，并在做安全帶實驗時，汽車座椅的安裝點不易失穩。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種汽車座椅安裝結構總成，其對座椅能形成很好的支撐，并在做安全帶實驗時，汽車座椅的安裝點不易失穩。

本實用新型的汽車座椅安裝結構總成，包括設置于車身縱梁的座椅前安裝組件和座椅后安裝組件，座椅前安裝組件包括前安裝橫梁和至少一個前安裝板，每一所述前安裝板均與前安裝橫梁固定連接并在連接處形成盒體式結構。

進一步，前安裝板包括與前安裝橫梁形成盒體式結構的蓋體部和與蓋體部一體成型并用于安裝座椅的板體部。

進一步，前安裝橫梁包括與汽車車身縱梁上連接的第一邊板和與第一邊板一體成型并斜向上向后延伸與第一邊板成夾角設置的第二邊板。

進一步，第一邊板的縱向邊沿折彎形成有與蓋體部的前側邊下緣搭接的第一搭接邊，第二邊板的縱向邊沿折彎形成有與板體部搭接的第二搭接邊。

進一步，蓋體部的兩側下緣還設置有與第一邊板平貼接觸的連接耳。

進一步，蓋體部的頂部設置有加強筋。

進一步，板體部設置有用于安裝座椅的前安裝孔和預定位孔。

進一步，座椅后安裝組件包括后安裝橫梁、加強橫梁和連接所述后安裝橫梁與加強橫梁并用于安裝座椅的后安裝板Ⅰ。

進一步，座椅后安裝組件還包括固定于后安裝橫梁的后安裝板Ⅱ和后安裝板Ⅲ。

本實用新型的有益效果：本實用新型的汽車座椅安裝結構總成，前安裝板與前安裝橫梁固定連接并在連接處形成盒體式結構，當座椅受到向下擠壓時，能很好的支撐座椅，而且盒體式結構可提供較好的結構強度，在做安全帶實驗時，汽車座椅的安裝點不易失穩。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構中的座椅前安裝組件結構示意圖；

圖3為圖1中的A-A向結構示意圖。

具體實施方式

圖1為本實用新型結構示意圖，圖2為本實用新型結構中的座椅前安裝組件結構示意圖，圖3為圖1中的A-A向結構示意圖，如圖所示：本實施例的汽車座椅安裝結構總成，包括設置于車身縱梁的座椅前安裝組件和座椅后安裝組件，座椅前安裝組件包括前安裝橫梁1和至少一個前安裝板2，每一所述前安裝板2均與前安裝橫梁1固定連接并在連接處形成盒體式結構；本實施例的汽車座椅安裝結構總成可應用于前排座椅的安裝或后排座椅的安裝，以后排座椅前安裝點為例，前安裝橫梁1即指后排座椅前前安裝橫梁1，前安裝板2即指后排座椅前前安裝板2，其中，前安裝板2設置四個，四個前安裝板2沿前安裝橫梁1的縱向設置，每一前安裝板2與前安裝橫梁1的連接處均形成盒體式結構，從而加強結構強度，不但在座椅受到向下擠壓時，能很好的支撐座椅，而且在做安全帶實驗時，汽車座椅的安裝點不易失穩；另外，車身縱梁包括左縱梁3和右縱梁4。

本實施例中，前安裝板2包括與前安裝橫梁1形成盒體式結構的蓋體部2-1和與蓋體部2-1一體成型并用于安裝座椅的板體部2-2；其中，蓋體部2-1為開口向下的蓋體結構，蓋體部2-1與前安裝橫梁1連接共同圍成盒體結構，板體部2-2與蓋體部2-1一體成型并向后延伸用于安裝座椅，后是指汽車車身向后的方向，前是指汽車車身向前的方向。