[實(shí)用新型]一種進(jìn)氣歧管防節(jié)氣門體低溫結(jié)冰結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620815323.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-07-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206158893U | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鮑經(jīng)緯;左學(xué)恭;劉爽;汪俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 神龍汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02M35/104 | 分類號(hào): | F02M35/104 |
| 代理公司: | 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司42104 | 代理人: | 俞鴻,彭成 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 歧管 節(jié)氣 低溫 結(jié)冰 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種進(jìn)氣歧管防節(jié)氣門體低溫結(jié)冰結(jié)構(gòu),包括進(jìn)氣歧管,所述進(jìn)氣歧管包括多個(gè)進(jìn)氣支管A,其特征在于:還包括竄氣管,所述竄氣管包括主管和多個(gè)支管B,所述支管B的數(shù)目與所述進(jìn)氣支管A的數(shù)目相等;所述進(jìn)氣支管A的管壁上設(shè)有連通進(jìn)氣支管A的進(jìn)氣管口;所述主管的進(jìn)口與氣缸蓋罩連接,出口為多個(gè)所述支管B;所述支管B一端與所述主管連通,另一端與所述進(jìn)氣管口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進(jìn)氣歧管防節(jié)氣門體低溫結(jié)冰結(jié)構(gòu),其特征在于:所述支管B為4個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進(jìn)氣歧管防節(jié)氣門體低溫結(jié)冰結(jié)構(gòu),其特征在于:所述進(jìn)氣管口的位置靠近進(jìn)氣歧管的缸蓋法蘭。
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