[實用新型]電氣卡盤有效
| 申請號: | 201620766515.7 | 申請日: | 2016-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN206273436U | 公開(公告)日: | 2017-06-23 |
| 發明(設計)人: | 蔡錦達;白中強;張菁;程小娟 | 申請(專利權)人: | 上海銳鐸自動化有限公司 |
| 主分類號: | B23B31/28 | 分類號: | B23B31/28 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司31001 | 代理人: | 吳寶根,王晶 |
| 地址: | 200438 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電氣 卡盤 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機床卡盤,尤其是一種采用電氣混合動力的電氣卡盤。
背景技術
目前的市場中,機床卡盤有兩種形式。第一,手動卡盤;其拆裝方便,容易操作,缺點是工件加工范圍較低,如超出加工范圍,需人工調試;第二,氣壓卡盤,其加工范圍較大,缺點是配合精度較高,如超出加工范圍,調整卡盤較麻煩。為此,需要設計一種能實現工業生產中自動化,提高加工范圍且拆裝方便的卡盤,同時該本卡盤與上位機相連,通過上位機控制,可以高精度的調控加工范圍,大大提高了生產速度。
發明內容
本實用新型目的是提供一種結構簡單、加工范圍大的電氣卡盤,從而使加工范圍大大增加,從傳統的10mm增大到100mm以上,通過上位機調控,讓機床加工更具有自動化。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案是:一種電氣卡盤,包括卡爪、齒輪螺紋盤、運動滑塊、楔形夾套、卡盤底座,所述卡盤底座內部裝有電機、氣缸;所述卡爪下方具有齒槽,并通過齒槽與齒輪螺紋盤的螺紋配合連接;齒輪螺紋盤與電機連接,電機通電帶動齒輪螺紋盤轉動,使卡爪移動;所述卡爪與齒輪螺紋盤的螺紋配合處的齒輪螺紋盤為截斷部分,所述齒輪螺紋盤下方的齒輪部分與運動滑塊配合連接,所述運動滑塊與卡盤底座內部的楔形夾套配合連接,楔形夾套連接氣缸,氣缸通過楔形夾套帶動運動滑塊移動,從而帶動齒輪螺紋盤、卡爪移動;所述齒輪螺紋盤底部凹槽與氣缸的活塞桿前端配合連接,通過氣缸活塞桿放松或銷定齒輪螺紋盤;所述電機、氣缸連接上位機,通過上位機控制電機、氣缸。
所述齒輪螺紋盤的截斷部分比卡爪單邊大5mm。所述電機通電帶動齒輪螺紋盤每次轉動的角度為120°的倍數。
當調整卡爪位置時,所述上位機輸出控制信號給氣缸、電機,使氣缸活塞桿前端放松齒輪螺紋盤,電機通電帶動齒輪螺紋盤轉動;當卡爪到達指定位置時,所述上位機輸出控制信號給氣缸,使氣缸斷氣,氣缸內彈簧推動活塞桿鎖定齒輪螺紋盤。
所述電氣卡盤加工工件范圍≥Φ100mm。
本實用新型產生的有益效果是: 本實用新型采用電氣混合動力,大大增加了工件加工范圍,從傳統的Φ10mm增大到Φ100mm以上 ,通過上位機控制,使用方便,操作精度高,無需多次拆裝便可完成多種零件加工,滿足生產自動化要求,讓機床柔性自動化加工產品更進一步。
附圖說明
圖1為本實用新型的電氣卡盤結構剖視圖;
圖2為卡盤底座結構主視圖;
圖3為圖2的左剖視圖;
圖4為圖2的后視圖;
圖5為齒輪螺紋盤結構剖視圖;
圖6為圖5的左視圖;
圖7為楔形夾套結構主視圖;
圖8為圖7的左視圖;
圖9為卡爪結構主視圖;
圖10為圖9的俯視圖;
圖11為運動滑塊結構主視圖;
圖12為圖11的左視圖;
圖13為氣缸結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1至圖13所示,本實用新型的電氣卡盤,由卡盤體、卡爪驅動機構、活動卡爪三個部分組成。卡盤體主要包括卡盤底座1,楔形夾套5。卡爪驅動機構包括齒輪螺紋盤2、運動滑塊6。活動卡爪由三個卡爪4組成。卡盤底座1內部裝有電機3和氣缸,氣缸通過楔形夾套5給運動滑塊6動力使運動滑塊6沿X軸移動,帶動卡爪4運動;電機3通電后,齒輪螺紋盤2轉動,因卡爪4在XY平面上固定且齒輪螺紋盤2因運動需求被分為六塊,所以卡爪4需運動120°的倍數。當需要調整卡爪4位置時,上位機給氣缸信號,使氣缸活塞桿前端放松齒輪螺紋盤2,電機通電,齒輪螺紋盤2轉動,當卡爪4到達指定位置時,氣缸斷氣,缸內彈簧推動活塞桿鎖定齒輪螺紋盤2。兩者通過機械配合運動。本裝置采用電氣混合動力,單邊使用范圍可達50mm以上,雙邊可達100 mm以上,使用方便,操作精度高,無需多次拆裝便可完成多品種零件加工,滿足柔性生產自動化要求。
如圖1所示,一種電氣卡盤,包括卡盤底座1、齒輪螺紋盤2、電機3、卡爪4、楔形夾套5、運動滑塊6、氣缸。
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