[實用新型]一種重型磨損齒輪的修復裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620751527.2
• 申請日: 2016-07-18
• 公開（公告）號: CN206305698U
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳斌
• 申請（專利權(quán)）人: 北京瑞派泰馬激光科技有限公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機械制造設(shè)計領(lǐng)域，具體是一種重型磨損齒輪的修復裝置。

背景技術(shù)

目前，大多數(shù)齒輪由于荷載過大以及不正確的操作而引起損壞，花鍵軸、花鍵齒輪與齒條全部裝在半封閉式的扶柄套內(nèi)，由于鑄造、加工和在重載使用的情況下很容易使花鍵齒輪發(fā)生破損，齒輪發(fā)生破損后它的運動軌跡就不是一個圓，而鏟桿由于在半封閉式扶柄套內(nèi)，上部已經(jīng)沒有空間，下部花鍵齒輪不按原來的軌跡運動，致使鏟桿無法取出。過去在這時只有將半封閉式的扶柄套的左右兩邊各切割一刀，進行破壞性拆解。一次這項工作所需用人在15人左右，而重新加工一對新的扶柄套大概要10萬元左右，耗時要一月有余，這給我們的生產(chǎn)帶來了很大的影響。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種重型磨損齒輪的修復裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種重型磨損齒輪的修復裝置，包括工作平臺和底座，所述工作平臺是封閉結(jié)構(gòu)并有頂端光源部分；所述工作平臺依次設(shè)置有托架、夾緊裝置、齒輪模具；所述托架分布于工作平臺的側(cè)部與夾緊裝置相連；所述托架通過擋板螺絲與所述齒輪模具固定連接；所述托架的左邊箱體里設(shè)有電機；所述電機左邊的箱體表面設(shè)有裝置開關(guān)；所述箱體和工作平臺由底座支撐；所述底座的中心對稱分布著兩根立柱；所述底座上還設(shè)有檢修門。

作為本實用新型進一步的方案：所述工作平臺的夾緊裝置包括彼此之間形成120度夾角的導軌；所述導軌上設(shè)有夾片；所述夾片一端與導軌之間通過鉸鏈連接；所述夾片可沿導軌移動。

作為本實用新型進一步的方案：所述工作平臺的齒輪模具的內(nèi)腔的大小可根據(jù)齒輪的大小由調(diào)節(jié)裝置進行調(diào)節(jié)；所述齒輪模具用以注塑光學元件的注塑腔形成。

作為本實用新型進一步的方案：所述齒輪模具內(nèi)由上至下貫穿形成有至少兩個頂針槽；所述頂針槽內(nèi)還設(shè)置有彈性套筒。

作為本實用新型進一步的方案：所述底座的立柱安裝有可伸縮機構(gòu)；所述可伸縮機構(gòu)鎖定于該座體上的鎖固裝置；所述底座的下部還設(shè)有防滑防震的橡膠墊。

本實用新型通過使用鋼絲繩繞在破損的齒輪上一周，鋼絲繩自身具有一定的彈性，具有調(diào)節(jié)張力的作用，通過起吊裝置拉緊鋼絲繩，就可將破損的齒輪牢牢的緊箍在軸上，夠把破損后的齒輪等零部件重新緊箍在一起，使之達到暫時能夠運轉(zhuǎn)，而不影響對設(shè)備的檢修和拆卸。

附圖說明

圖1為重型磨損齒輪的修復裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、開關(guān)；2、電機；3、托架；4、夾緊裝置；5、齒輪模具；6、箱體；7、底座；8、工作平臺；9、立柱；10、檢修門。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種重型磨損齒輪的修復裝置，包括工作平臺8和底座7，所述工作平臺8是封閉結(jié)構(gòu)并有頂端光源部分；所述工作平臺8依次設(shè)置有托架3、夾緊裝置4、齒輪模具5；所述托架3分布于工作平臺8的側(cè)部與夾緊裝置4相連；所述托架3通過擋板螺絲與所述齒輪模具5固定連接；所述托架3的左邊箱體里設(shè)有電機；所述電機左邊的箱體6表面設(shè)有裝置開關(guān)1；所述箱體6和工作平臺8由所述底座7支撐；所述底座7的中心對稱分布著兩根立柱9；所述底座7上還設(shè)有檢修門10；所述工作平臺8的夾緊裝置4包括彼此之間形成120度夾角的導軌；所述導軌上設(shè)有夾片；所述夾片一端與導軌之間通過鉸鏈連接；所述夾片可沿導軌移動；所述工作平臺8的齒輪模具5的內(nèi)腔 的大小可根據(jù)齒輪的大小由調(diào)節(jié)裝置進行調(diào)節(jié)；所述齒輪模具5用以注塑光學元件的注塑腔形成；所述齒輪模具5內(nèi)由上至下貫穿形成有至少兩個頂針槽；所述頂針槽內(nèi)還設(shè)置有彈性套筒；所述底座7的立柱9安裝有可伸縮機構(gòu)；所述可伸縮機構(gòu)鎖定于該座體上的鎖固裝置；所述底座的下部還設(shè)有防滑防震的橡膠墊。

本實用新型通過使用鋼絲繩繞在破損的齒輪上一周，鋼絲繩自身具有一定的彈性，具有調(diào)節(jié)張力的作用，通過起吊裝置拉緊鋼絲繩，就可將破損的齒輪牢牢的緊箍在軸上。本實用新型能夠把破損后的齒輪等零部件重新緊箍在一起，使之達到暫時能夠運轉(zhuǎn)，而不影響對設(shè)備的檢修和拆卸。