[實用新型]數顯氣壓表有效
| 申請號: | 201620680678.3 | 申請日: | 2016-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN206208448U | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 牟曉 | 申請(專利權)人: | 深圳市艾而特工業自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | G01L19/14 | 分類號: | G01L19/14 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)11411 | 代理人: | 張清彥 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣壓表 | ||
技術領域
本實用新型涉及氣壓檢測儀器技術領域,尤其涉及一種數顯氣壓表。
背景技術
我們知道,在工業自動化領域,凡使用氣動設備、氣動工具等生產裝配線上,具體如空壓機、貼合機、氣動螺絲刀等,均會使用到氣壓表進行氣壓測量,但現有的數顯氣壓表結構一般比較復雜,不便于裝配及維修拆卸,且密封不夠良好,在產品安裝、振動過程中,容易引起密封性能變化,影響其測量精度。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供了一種數顯氣壓表,其密封性良好,可進行快速裝配及維修拆卸。
本實用新型是這樣實現的:
一種數顯氣壓表,所述數顯氣壓表包括外殼以及容置于所述外殼中的氣壓表主體,所述外殼包括帶第一容置槽的前殼以及帶第二容置槽及氣體入口的后殼,所述氣壓表主體包括第一PCB板、壓力傳感器以及O型彈性環,所述第一PCB板通過螺絲結構與所述后殼緊固連接以密封所述第二容置槽,所述壓力傳感器容置于所述第二容置槽中,且所述壓力傳感器的一側抵接所述第一PCB板,所述壓力傳感器的另一側通過所述O型彈性環抵接所述氣體入口的內側,所述前殼與所述后殼通過卡扣結構進行緊固連接。
作為上述數顯氣壓表的改進,所述后殼的外側四周設有若干彈性鉤件,所述第一容置槽的開口側四周設有若干與所述若干彈性鉤件一一適配的開口槽,通過所述若干彈性鉤件與所述若干開口槽一一對應扣合使得所述前殼與所述后殼緊固連接。
作為上述數顯氣壓表的改進,所述后殼與所述前殼相接處設有若干凹槽口。
作為上述數顯氣壓表的改進,所述第一容置槽的開口側四周設有若干凸臺,所述后殼設有若干與所述若干凸臺一一對應的凹槽,所述前殼與所述后殼通過卡扣結構進行緊固連接,使得所述若干凸臺一一對應卡入相應的所述凹槽中。
作為上述數顯氣壓表的改進,所述氣壓表主體還包括第二PCB板、固設所述第二PCB板的PCB板支架、LCD雙顯示屏、固設所述LCD雙顯示屏的LCD定位件、透明視窗保護件以及硅膠按鈕,所述第一容置槽的底壁鏤空以形成前置視窗口,所述透明視窗保護件及所述硅膠按鈕分別安設于所述前置視窗口上,所述LCD雙顯示屏、所述第二PCB板依次設于所述透明視窗保護件的后方。
本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的數顯氣壓表,其前殼與后殼之間通過卡扣結構進行緊固連接,使之可進行快速裝配及維修拆卸,另外,其第一PCB板通過螺絲結構與后殼緊固連接以密封第二容置槽,壓力傳感器的一側抵接第一PCB板,壓力傳感器的另一側通過O型彈性環抵接氣體入口的內側,通過第一PCB板的緊固設置,可在一定程度的振動變化過程中,不會引起O型彈性環松動,同時,O型彈性環壓縮時會產生彈性變形,使之緊貼在被密封構件的表面上,進而阻止氣流體通過,以實現壓力密封,確保其密封性良好。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型數顯氣壓表一種較佳實施例的整體結構示意圖。
圖2為圖1所示數顯氣壓表的剖視結構示意圖。
圖3為圖1所示數顯氣壓表的拆分結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1、圖2及圖3所示,本實施例提供一種數顯氣壓表1,數顯氣壓表1包括外殼11以及容置于外殼11中的氣壓表主體12,外殼11包括帶第一容置槽(圖中未表示)的前殼111以及帶第二容置槽1121及氣體入口1122的后殼112,氣壓表主體12包括第一PCB板121、壓力傳感器122以及O型彈性環123,第一PCB板121通過螺絲結構與后殼112緊固連接以密封第二容置槽1121,壓力傳感器122容置于第二容置槽1121中,且壓力傳感器122的一側抵接第一PCB板121,壓力傳感器122的另一側通過O型彈性環123抵接氣體入口1122的內側,前殼111與后殼112通過卡扣結構進行緊固連接。
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