[實用新型]載重210噸凹底平車有效
| 申請號: | 201620655035.3 | 申請日: | 2016-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN206394632U | 公開(公告)日: | 2017-08-11 |
| 發明(設計)人: | 栗明柱;鄭景龍;孫曉東;劉先義;王雷;張印明 | 申請(專利權)人: | 中車哈爾濱車輛有限公司 |
| 主分類號: | B61D3/00 | 分類號: | B61D3/00;B61F1/00;B61F5/30 |
| 代理公司: | 哈爾濱東方專利事務所23118 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 150056 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 載重 210 噸凹底 平車 | ||
1.一種載重210噸凹底平車,其特征是:所述凹底平車由凹底架、小底架、A型轉向架、B型轉向架、制動裝置、車鉤緩沖裝置,凹底架中部為承載貨物,凹底架與小底架間、小底架與轉向架間通過球型心盤相連,制動裝置安裝在A型轉向架及B型轉向架上,車鉤緩沖裝置安裝在轉向架A的端部,心盤防脫裝置位于小底架與A型轉向架間;
所述的凹底架為全封閉焊接結構,兩端及彎角部具有開孔,彎角處上部為圓弧過渡、下部為折角過渡,所述的凹底架兩端部分具有長條形開孔,且長條形開孔是靠外側一端寬,靠內一側端窄,長條形開孔的較長的軸線與凹底架的較長的軸線重合,所述的凹底架的彎角上部設有擋座和貨物捆綁固定板,所述的凹底架的承載面兩端設有貨物固定用孔,所述的凹底架的承載面兩側設有繩鉤,所述的凹底架兩端具有連接小底架的凸球形上心盤和上旁承;
所述的小底架組成包括箱型中梁、枕梁、橫梁,所述的中梁上部裝有凹球型下心盤,下部裝有凸球形上心盤,枕梁上部裝有常接觸雙作用彈性旁承,所述的橫梁下部裝有上旁承;
所述的A型轉向架包括A型構架、減振裝置、軸箱彈簧懸掛裝置、基礎制動裝置、滾動軸承裝置、輪對組成、凹球型下心盤及常接觸雙作用彈性旁承,所述的A型構架上部裝有常接觸雙作用彈性旁承和凹球型下心盤,所述的A型構架下端裝有減振裝置,所述的減振裝置下面裝有軸箱彈簧懸掛裝置,所述的A型構架下端還裝有基礎制動裝置、滾動軸承裝置及輪對組成,所述的A型構架前端裝有車鉤緩沖裝置;
所述的B型轉向架包括B型構架、減振裝置、軸箱彈簧懸掛裝置、基礎制動裝置、滾動軸承裝置、凹球型下心盤及常接觸雙作用彈性旁承,所述的B型構架上端還裝有常接觸雙作用彈性旁承和凹球型下心盤,所述的B型構架下端裝有減振裝置,所述的減振裝置下面裝有軸箱彈簧懸掛裝置,所述的B型構架下端還裝有基礎制動裝置和滾動軸承裝置。
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