[實用新型]一種內(nèi)置柴油動力的液壓閘閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620644989.4
• 申請日: 2016-06-27
• 公開（公告）號: CN206206655U
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄒亮清;楊偉麟;張梓翔;羅偉昌;盧洪海
• 申請（專利權(quán)）人: 中交廣州航道局有限公司;廣州市昊力工具有限公司
• 主分類號: F16K3/02
• 分類號: F16K3/02;F16K31/12;F16K3/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種液壓閘閥，尤其是一種內(nèi)置柴油動力的液壓閘閥。

背景技術(shù)

在港口及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)中，需要應(yīng)用到疏浚工程來對水下的土石方進行輸送處理。

因而需要布設(shè)排泥管系統(tǒng)，同時通過閘閥來實現(xiàn)對流體的流動控制。閘閥是一個啟閉件閘板，其閘板的運動方向與流體的流動方向相垂直，可以進行全開和全關(guān)動作。現(xiàn)有的閘閥通常采用液壓控制，但由于其柴油動力外置，因而導(dǎo)致整體裝置較重且攜帶不方便，且現(xiàn)有產(chǎn)品在應(yīng)急處理、復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)性方面仍需提升。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種輕便、高效、安全的內(nèi)置柴油動力雙缸液壓閘閥。

本實用新型的技術(shù)方案為：

一種內(nèi)置柴油動力的液壓閘閥，包括底座、閘體、帶法蘭短管、液壓油箱、油缸和閘板，其特征在于：所述閘體左右兩側(cè)對稱安裝有帶法蘭短管，閘體頂部安裝有液壓油箱和柴油動力控制箱，所述液壓油箱和柴油動力控制箱之間安裝有通過升降來實現(xiàn)內(nèi)置柴油動力的液壓閘閥開啟或關(guān)閉的閘板，所述閘體前后兩側(cè)各安裝有一個用于驅(qū)動閘板的油缸，所述閘體底部設(shè)置有連通前后兩端的閥門槽，所述閥門槽前部設(shè)置有快速排沙門并在后部設(shè)置有水泵快速接口，所述水泵快速接口的前后兩側(cè)對稱設(shè)置有一根雙向分流主管體，所述雙向分流主管體通過壓力流量沖洗管與帶法蘭短管連通。

所述閘體呈矩形盒體結(jié)構(gòu)并安裝在底座上。

所述雙向分流主管體上安裝有分流閥。

所述水泵快速接口上安裝有外置的水泵。

本實用新型的有益效果為：

1、內(nèi)置柴油動力，開啟柴油機，操作換向閥向上手柄，閘閥自動提升。向下，反之。動力控制與閘閥一體化，適合野外環(huán)境使用，輕便，高效。

2、內(nèi)置手動應(yīng)急備用泵。當(dāng)柴油機出現(xiàn)故障時，可通過人工手動操作應(yīng)急備用泵開啟、關(guān)閉閘門。

3、應(yīng)對野外無水等狀況、利用閥體管腔內(nèi)流量壓力，沖洗閥門槽積砂；同時在閥門槽的一方設(shè)計了快速排沙門，操作人員可便捷，快速地進行排砂，保證了閥門閉合不受積砂影響。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的A向側(cè)視圖；

圖3為本實用新型的B向側(cè)視圖；

圖中，1-油缸，2-液壓油箱，3-柴油動力控制箱，4-閘板，5-快速排沙門，6-帶法蘭短管，7-水泵快速接口，8-雙向分流主管體，9-底座，10-閘體。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：

如圖1、圖2和圖3所示， 一種內(nèi)置柴油動力的液壓閘閥，包括底座（9）、閘體（10）、帶法蘭短管（6）、液壓油箱（2）、油缸（1）和閘板（4），其特征在于：所述閘體（10）左右兩側(cè)對稱安裝有帶法蘭短管（6），閘體（10）頂部安裝有液壓油箱（2）和柴油動力控制箱（3），所述液壓油箱（2）和柴油動力控制箱（3）之間安裝有通過升降來實現(xiàn)內(nèi)置柴油動力的液壓閘閥開啟或關(guān)閉的閘板（4），所述閘體（10）前后兩側(cè)各安裝有一個用于驅(qū)動閘板（4）的油缸（1），所述閘體（10）底部設(shè)置有連通前后兩端的閥門槽，所述閥門槽前部設(shè)置有快速排沙門（5）并在后部設(shè)置有水泵快速接口（7），所述水泵快速接口（7）的前后兩側(cè)對稱設(shè)置有一根雙向分流主管體（8），所述雙向分流主管體（8）通過壓力流量沖洗管與帶法蘭短管（6）連通，在本實施例中，所述閘體（10）呈矩形盒體結(jié)構(gòu)并安裝在底座（9）上，所述雙向分流主管體（8）上安裝有分流閥，所述水泵快速接口（7）上安裝有外置的水泵。

具體實施時，將本實用新型兩端的帶法蘭短管（6）分別與排泥管對接，然后通過柴油動力控制箱（3）開啟液壓動力，進而通過油缸（1）來實現(xiàn)閘板（4）的升降，而在野外無水等狀況下，則通過外置的水泵在閘板（4）開啟時提供流體推動力，并在閘板（4）關(guān)閉前利用水流壓力重新排出閥門槽的積砂，有效保障了液壓閘閥的順利閉合。本實用新型所提供的內(nèi)置柴油動力的液壓閘閥，內(nèi)置柴油動力，具有輕便、高效、安全的優(yōu)點，可承受工作壓力為：3.0MPa，但不大于3.75MPa，適合于砂石流體及野外露天工程等不同環(huán)境。

上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理和最佳實施例，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。