[實(shí)用新型]一種雙缸驅(qū)動(dòng)高承載抬起機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620417257.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-05-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206255604U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-06-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 凌兵媛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 高郵久創(chuàng)信息科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/74 | 分類號(hào): | B65G47/74;B65G13/00 |
| 代理公司: | 南京蘇創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙)32273 | 代理人: | 王華 |
| 地址: | 225600 江蘇省揚(yáng)州市高郵經(jīng)濟(jì)開(kāi)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 驅(qū)動(dòng) 承載 抬起 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種雙缸驅(qū)動(dòng)高承載抬起機(jī)構(gòu),其特征在于:包括底座,底座上通過(guò)連接法蘭及螺栓連接有兩個(gè)缸體,缸體活塞桿上通過(guò)法蘭連接有升降平臺(tái),所述升降平臺(tái)上固定連接有與缸體平行的并能隨升降平臺(tái)一體上下移動(dòng)的行程控制導(dǎo)桿,缸體上設(shè)置有上、下極限行程開(kāi)關(guān),所述行程控制導(dǎo)桿設(shè)有能于上、下極限行程開(kāi)關(guān)之間移動(dòng)的觸頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙缸驅(qū)動(dòng)高承載抬起機(jī)構(gòu),其特征在于:所述兩個(gè)缸體均為氣缸或液壓缸或氣液阻尼缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙缸驅(qū)動(dòng)高承載抬起機(jī)構(gòu),其特征在于:所述兩個(gè)缸體中的一個(gè)為氣缸,另一個(gè)為液壓缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙缸驅(qū)動(dòng)高承載抬起機(jī)構(gòu),其特征在于:所述上極限行程開(kāi)關(guān)連接有一個(gè)報(bào)警裝置。
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