[實用新型]摩擦張力收卷機有效
| 申請號: | 201620197693.2 | 申請日: | 2016-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN205381788U | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發明(設計)人: | 季啟中;劉帥 | 申請(專利權)人: | 生田(蘇州)精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B65H23/038 | 分類號: | B65H23/038;B65H35/02;B65H23/195;B65H18/10;B65H23/26;B65H75/18 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 王玉國 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩擦 張力 收卷機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種摩擦張力收卷機。
背景技術
高端銅帶如電鍍材分條時,帶材表面劃痕控制要求較高。一般分條線張力控制方式對帶材表面擦劃傷較大,而且前期的基礎公事投資成本很高。銅帶分條線常用張力控制方式有:1)皮帶張力機控制方式。2)真空輥控制方式。
傳統分條線收卷軸是擴縮式結構,帶材收卷時粘在收卷機卷軸紙套筒上或用鉗口將帶材夾緊,線運轉時帶材隨卷軸同步轉動。皮帶張力機是利用夾緊力使帶材和毛氈或皮帶產生摩擦力,從而控制收卷張力。真空輥是在收卷機前利用真空吸力使帶材和真空輥上毛氈產生摩擦力來控制收卷張力。這兩種控制方式都需要在廠房挖地坑儲存帶材以調節收卷速度,產線運轉時只在皮帶張力機或真空輥與收卷機之間帶材有張力,其余部分帶材沒有張力。帶材經過分條機剪切分條時需要用到壓板或橡膠圈壓住帶材防止帶材在分條機內形變跑偏從而影響分切質量。
上述兩種張力控制方式收卷張力的產生都需要和帶材接觸產生摩擦,從而使得銅帶表面容易產生較大劃痕或壓痕,這在電鍍材等高精端帶材分條時無法滿足產品要求。為了解決這個問題需要改變帶材分條時的張力控制方式,減少帶材表面摩擦,從而達到較高的表面質量要求。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術存在的不足,提供一種摩擦張力收卷機。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:
摩擦張力收卷機,特點是:沿帶材輸送方向依次布置有開卷機、糾偏輥、分條機和收卷機,所述收卷機包含收卷軸、收卷盤和拉桿,所述收卷軸的中心開有軸向通孔,其外緣設有隔套并開有徑向鍵槽,所述收卷盤的兩側設有摩擦片,摩擦片置于徑向鍵槽中,所述收卷軸的軸向通孔中安裝有拉桿,拉桿的軸端安裝有壓盤,壓盤的內側面與隔套相抵壓,拉桿的移動使壓盤壓緊隔套。
進一步地,上述的摩擦張力收卷機,其中,在開卷機與糾偏輥之間設有前張緊器。
更進一步地,上述的摩擦張力收卷機,其中,在分條機與收卷機之間設有后張緊器。
更進一步地,上述的摩擦張力收卷機,其中,所述拉桿的一端與氣缸的活塞桿相連。
再進一步地,上述的摩擦張力收卷機,其中,所述壓盤通過鎖緊螺母固定于拉桿的軸端。
本實用新型技術方案的實質性特點和進步主要體現在:
①可以避免帶材表面擦劃傷,且相比普通分條線占用空間更少,廠房基礎不需挖活套坑,節約了廠房空間和工事成本,張力控制更加精準穩定,可以有效滿足電鍍材等高端帶材的生產要求。
②產線運轉時由開卷機控制速度,收卷機控制張力;為保持穩定的張力和速度,收卷機采用收卷盤收卷;收卷盤和收卷軸之間可以相對滑動,通過收卷盤和收卷軸的滑動摩擦力產生帶材張力,避免了帶材擦劃傷。產線運轉時帶材全線帶張力運行,帶材在分條機內分條時由于帶材有拉伸力所以剪切分條時帶材不容易起皺跑偏,因此分條機內不需要增加壓板,從而進一步減少帶材表面擦傷。
③產線工作時氣缸帶動拉桿移動,使壓盤壓緊隔套,收卷軸旋轉時摩擦片與收卷盤之間、收卷盤和收卷軸之間產生摩擦力,通過控制氣缸壓力大小來調節壓盤側壓力,進而通過改變摩擦力大小來控制張力大小。為保持收卷帶材張力恒定,氣缸壓力的調節是隨卷徑變化而實時改變,通過電氣自動控制。在產線運轉時收卷機線速度要比產線線速度快,保證收卷盤與摩擦片之間始終保持相對滑動從而保證帶材張力的穩定,且各帶材收卷盤是相對獨立的,可以有效的消除分切后單根材料之間的長度差,從而使得各條帶材的張力均衡。
附圖說明
圖1:本實用新型的構造示意圖;
圖2:收卷機的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明:
如圖1所示,摩擦張力收卷機,沿帶材輸送方向依次布置有開卷機1、糾偏輥3、分條機4和收卷機6,在開卷機1與糾偏輥3之間設有前張緊器2,在分條機4與收卷機6之間設有后張緊器5。
如圖2所示,收卷機包含收卷軸601、收卷盤606和拉桿603,收卷軸601的中心開有軸向通孔,其外緣設有隔套602并開有徑向鍵槽,收卷盤606的兩側設有摩擦片607,摩擦片607置于徑向鍵槽中,收卷軸的軸向通孔中安裝有拉桿603,拉桿603的軸端安裝有壓盤604,壓盤604通過鎖緊螺母605固定,壓盤604的內側面與隔套602相抵壓,拉桿603的一端與氣缸的活塞桿相連,拉桿603的移動使壓盤604壓緊隔套602。
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