[實用新型]一種方便駐車小口徑鍍鋅方管碼捆車用導軌

有效

• 申請號: 201620185427.8
• 申請日: 2016-03-11
• 公開（公告）號: CN205381449U
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發明（設計）人: 王琪
• 申請（專利權）人: 天津市兆利達鋼管有限公司
• 主分類號: B65B35/50
• 分類號: B65B35/50;B65B27/10
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 劉玲

技術領域

本實用新型屬于鍍鋅鋼管生產設備技術領域，特別涉及一種方便駐車小口徑鍍鋅方管碼捆車用導軌。

背景技術

小口徑鍍鋅方鋼管成品通常都要進行打包，以便于移動、儲存、運送。打包時，碼捆車碼好鋼管捆后，要由碼捆處沿導軌移動到打包處進行打包。由于鋼管長度規格可能不同，但鋼管在碼捆車上的位置總是靠近對齊擋板端，這就使得打包時，碼捆車在導軌上的泊車位置有時靠前，有時靠后，以便于在打包裝置處進行打包。以往，碼捆車在導軌上泊車位置，有的是固定位置，固定位置會造成打包不便；有的靠人工靠人力隨意泊車，這樣泊車不僅泊車不方便，也常常造成泊車后鋼管捆中心偏離打包裝置中心，給打包帶來不便，影響打包速度。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種泊車方便、泊車位置可依需調整、有利于提高打包速度的方便駐車小口徑鍍鋅方管碼捆車用導軌。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種方便駐車小口徑鍍鋅方管碼捆車用導軌，包括第一導軌、第二導軌，第一導軌、第二導軌并排設置，其特征在于：所述第一導軌、第二導軌，其上均設置有駐車機構，所述駐車機構，由橫檔、豎擋、空心套管、駐車擋板組成，橫檔固裝于導軌端部，豎擋一端與橫檔呈丁字型相固裝，另一端套裝有空心套管，駐車擋板中部與空心套管相固裝，兩端擔在導軌上。

而且，所述空心套管，其上設置有定位螺釘。

本實用新型的優點和有益效果為：

本實用新型方便駐車小口徑鍍鋅方管碼捆車用導軌設置有駐車機構，不僅駐車方便，而且可根據需要調整、確定泊車位置，方便打包，有利于提高打包速度，是一種具有較高創新性的方便駐車小口徑鍍鋅方管碼捆車用導軌。

附圖說明

圖1為方便駐車小口徑鍍鋅方管碼捆車用導軌裝配示意圖；

圖2為圖1A部放大圖；

圖3為圖2仰視圖；

圖4為雙導軌共用駐車機構裝配示意圖。

附圖標注說明：

1-駐車機構，2-打包裝置，3-第二導軌，4-第一導軌，5-碼捆車，6-橫檔，7-豎擋，8-定位螺釘，9-空心套管，10-駐車擋板。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

實施例一：

一種方便駐車小口徑鍍鋅方管碼捆車用導軌，包括第一導軌4、第二導軌3，第一導軌、第二導軌并排設置。其創新之處在于：第一導軌、第二導軌，其上均設置有駐車機構1。駐車機構，由橫檔6、豎擋7、空心套管9、駐車擋板10組成；橫檔固裝于導軌端部，豎擋一端與橫檔呈丁字型相固裝，另一端套裝有空心套管，駐車擋板中部與空心套管相固裝，兩端擔在導軌上。空心套管，其上設置有定位螺釘8。

實施例二：

一種方便駐車小口徑鍍鋅方管碼捆車用導軌，包括第一導軌、第二導軌，第一導軌、第二導軌并排設置。其創新之處在于：第一導軌、第二導軌，其上共同設置有駐車機構。駐車機構，由橫檔、豎擋、空心套管、駐車擋板組成；橫檔固裝于第一導軌、第二導軌端部，豎擋一端與橫檔呈丁字型相固裝，另一端套裝有空心套管，駐車擋板中部與空心套管相固裝，兩端分別擔在第一導軌、第二導軌上。空心套管，其上設置有定位螺釘。

本實用新型的工作原理：

利用本方便駐車小口徑鍍鋅方管碼捆車用導軌進行打包作業時，首先根據鍍鋅方管的長度規格，確定鍍鋅鋼管中心到達打包裝置2處時碼捆車5所處的位置，并通過定位螺釘，調整駐車擋板在豎擋上的位置從而確定泊車位置。當鍍鋅方管經焊接、成型、定尺后由傳輸輥道輸送至翻管裝置時，翻管裝置獲得信號自動啟動，將鍍鋅方管翻轉到鏈條傳輸裝置上，鏈條傳輸裝置將鍍鋅方管運送至儲料臺上，此時由人工將儲料臺上的鍍鋅方管移送至碼捆車。碼捆車碼好捆后，將碼捆車移送至打包裝置處，由于導軌上設置有駐車機構，當碼捆車到達泊車位置時，就會被駐車擋板擋住，此時，鍍鋅方管中心正好在打包裝置中間，便于打包。

盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領域的技術人員可以理解：在不脫離本實用新型及所附權利要求的精神和范圍內，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內容。