[實用新型]高速公路橋墩的路基結構裝置

有效

• 申請號: 201620182289.8
• 申請日: 2016-03-10
• 公開（公告）號: CN205382402U
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發明（設計）人: 陳維達;王興;厚榮斌
• 申請（專利權）人: 陳維達;王興;厚榮斌
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02;E01C3/04
• 代理公司: 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙) 23212
• 代理人: 吳江東

技術領域

本實用新型涉及一種高速公路橋墩的路基結構裝置。

背景技術

現有的高速公路橋墩的路基結構的鋼骨架的結構沒有由內向外的支撐結構，在遇到外力擠壓時容易產生變形，達不到設計要有，如果繼續使用會留有安全隱患，如果重新施工制作既延誤了工期，又造成了浪費，還增加了筑路成本。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種支撐力均勻、全面，支撐效果好、穩定，使用安全的高速公路橋墩的路基結構裝置。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種高速公路橋墩的路基結構裝置，其組成包括:中間空心管柱，所述的中間空心管柱包括底部空心管柱、中部空心管柱、頂部空心管柱，所述的底部空心管柱的頂部連接頂空心螺桿，所述的中部空心管柱的頂部連接所述的頂空心螺桿，所述的中部空心管柱的底部連接底空心螺桿，所述的頂部空心管柱的底部連接所述的底空心螺桿，所述的頂空心螺桿與所述的底空心螺桿之間通過螺套連接，所述的螺套繞圓周連接一組內橫螺套，所述的內橫螺套連接由內向外的組合支撐橫柱，所述的組合支撐橫柱連接豎支柱。

所述的高速公路橋墩的路基結構裝置，所述的豎支柱包括內支柱和外支柱，所述的組合支撐橫柱包括橫螺桿，所述的橫螺桿連接所述的內橫螺套，所述的橫螺桿之間通過連接橫螺套連接，所述的橫螺桿連接外橫螺套，所述的外橫螺套連接所述的外支柱，所述的連接橫螺套連接豎插套，所述的豎插套連接所述的內支柱。

所述的高速公路橋墩的路基結構裝置，所述的中間空心管柱開有水泥漿出口，所述的中間空心管柱內部灌注水泥砂漿，所述的中間空心管柱、所述的組合支撐橫柱、所述的內支柱、所述的外支柱組成路基結構骨架，所述的路基結構骨架連接混凝土。

有益效果：

1.本實用新型采用的螺套、內橫螺套、組合支撐橫柱配合使用，能夠穩定的支撐內支柱和外支柱，即使受到外力的作用也不會產生變形，路基結構骨架穩定，使用安全。

本實用新型采用的中間空心管柱中注入了水泥砂漿，使中間空心管柱不但與內支柱和外支柱連接成一體結構，也能夠與混凝土連接成一體結構，增加了路基結構的牢固程度和承載能力。

本實用新型采用的橫螺桿、內橫螺套、連接橫螺套、外橫螺套、豎插套配合使用，能夠分段支撐內支柱和外支柱，既適用于尺寸小的路基結構，也適用于尺寸大的路基結構，適用范圍廣，使用效果好。

本實用新型結構新穎、合理、組裝方便、路基結構骨架可大、可小，支撐穩定、效果好，使用安全。

附圖說明：

附圖1是本產品的結構示意圖。

具體實施方式：

實施例1：

一種高速公路橋墩的路基結構裝置，其組成包括:中間空心管柱，所述的中間空心管柱包括底部空心管柱1、中部空心管柱2、頂部空心管柱3，所述的底部空心管柱的頂部連接頂空心螺桿4，所述的中部空心管柱的頂部連接所述的頂空心螺桿，所述的中部空心管柱的底部連接底空心螺桿5，所述的頂部空心管柱的底部連接所述的底空心螺桿，所述的頂空心螺桿與所述的底空心螺桿之間通過螺套6連接，所述的螺套繞圓周連接一組內橫螺套7，所述的內橫螺套連接由內向外的組合支撐橫柱，所述的組合支撐橫柱連接豎支柱。

實施例2：

實施例1所述的高速公路橋墩的路基結構裝置，所述的豎支柱包括內支柱8和外支柱9，所述的組合支撐橫柱包括橫螺桿10，所述的橫螺桿連接所述的內橫螺套，所述的橫螺桿之間通過連接橫螺套11連接，所述的橫螺桿連接外橫螺套12，所述的外橫螺套連接所述的外支柱，所述的連接橫螺套連接豎插套13，所述的豎插套連接所述的內支柱。

實施例3：

實施例2所述的高速公路橋墩的路基結構裝置，所述的中間空心管柱開有水泥漿出口14，所述的中間空心管柱內部灌注水泥砂漿，水泥：砂漿為1:1，所述的中間空心管柱、所述的組合支撐橫柱、所述的內支柱、所述的外支柱組成路基結構骨架，所述的路基結構骨架連接混凝土15。