[實用新型]V型選粉機進料裝置

有效

• 申請號: 201620177698.9
• 申請日: 2016-03-09
• 公開（公告）號: CN205380068U
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發明（設計）人: 徐成;俞萍;季小強
• 申請（專利權）人: 南京凱盛國際工程有限公司
• 主分類號: B07B11/06
• 分類號: B07B11/06;B07B11/02
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 倪矩芳

技術領域

本實用新型涉及一種進料裝置，特別是一種V型選粉機用的V型選粉機進料裝置。

背景技術

目前，在建材及冶金行業，V型選粉機由于其兼具物料打散、烘干、分級、選粉的功能，可以與輥壓機、立磨等主機設備組成各種粉磨工藝系統，得到了廣泛的應用。但是目前的V型選粉機在使用過程中也存在一定問題，主要是進料不均，進料過實過密，無法形成均勻分散的料幕，導致物料在V型選粉機內部下降的過程中無法得到有效充分的分選，在V型選粉機橫向截面上的風量時而短路、時而又阻力過大，最終影響成品產量和質量，也浪費了很多風能。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種物料在下落時可盡量均勻分布、易形成均勻料幕且提高后續選粉效率的V型選粉機進料裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型是按如下方式實現的：設計一種V型選粉機進料裝置，其由進料殼體、耐磨板、回轉打散板、轉軸、圓錐銷、氈圈、軸承座、軸承、擋圈、第一緊固件、第二緊固件和第三緊固件組成；進料殼體內部通過耐磨板分成多個獨立腔室；每個腔室內安裝有一個回轉打散板，每個腔室內的回轉打散板均通過圓錐銷和第三緊固件與由進料殼體右側插入安裝的轉軸構成固定連接；軸承座通過第二緊固件固定安裝在進料殼體右側面；軸承通過檔圈和第一緊固件固定安裝在軸承座上；轉軸與進料殼體右側面設有的軸承座上的軸承構成旋轉支承連接；軸承座與轉軸間還安裝有氈圈。

進一步的，為個進料均勻且打散效果好，所述獨立腔室的數量為至少三個，且獨立腔室寬度相同。

進一步的，為了保證使用壽命以及進料均勻，所述回轉打散板(3)由空心軸和葉片焊接而成，均采用耐磨材料。葉片形狀為平板或弧形板，葉片數量為3～6個。

進一步的，為了實現回轉打散板受物料沖擊自由旋轉或由驅動裝置驅動運行，所述轉軸右端還連接有驅動裝置，二者構成轉動驅動連接。

本實用新型的積極效果：本實用新型技術方案中，提供一種物料在下落時可盡量均勻分布、易形成均勻料幕且提高后續選粉效率的V型選粉機進料裝置；其將下料殼體分成若干獨立空間的結構形式，使物料在下落時可盡量均勻分布，易形成均勻料幕，設置回轉打散板，物料在下落過程中可以初步打散，提高后續選粉效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的實施方案的結構示意圖。

圖2是圖1中B部分放大結構示意圖。

圖3是本實用新型的實施方案的側視結構示意圖。

圖4是圖1中A—A剖面結構示意圖。

圖5是圖1中A—A剖面結構示意圖。

圖中，1、進料殼體；2、耐磨板；3、回轉打散板；4、轉軸；5、圓錐銷；6、氈圈；7、軸承座；8、軸承；9、擋圈；10、驅動裝置；11、第一緊固件；12、第二緊固件；13、第三緊固件。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合具體實施方式和附圖，對本實用新型做進一步詳細說明。在此，本實用新型的示意性實施方式及其說明用于解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。

如圖1所示，本實用新型所述的V型選粉機進料裝置由進料殼體1、耐磨板2、回轉打散板3、轉軸4、圓錐銷5、氈圈6、軸承座7、軸承8、擋圈9、第一緊固件11、第二緊固件12和第三緊固件13組成；進料殼體1內部通過耐磨板2分成多個獨立腔室；每個腔室內安裝有一個回轉打散板3，每個腔室內的回轉打散板3均通過圓錐銷5和第三緊固件13與由進料殼體1右側插入安裝的轉軸4構成固定連接；軸承座7通過第二緊固件12固定安裝在進料殼體1右側面；軸承8通過檔圈9和第一緊固件11固定安裝在軸承座7上；轉軸4與進料殼體1右側面設有的軸承座7上的軸承8構成旋轉支承連接；軸承座7與轉軸4間還安裝有氈圈6。

進一步的，為個進料均勻且打散效果好，所述獨立腔室的數量為至少三個，且獨立腔室寬度相同。

進一步的，為了保證使用壽命以及進料均勻，所述回轉打散板3由空心軸和葉片焊接而成，均采用耐磨材料。葉片形狀為平板或弧形板，葉片數量為3～6個。

進一步的，為了實現回轉打散板3受物料沖擊自由旋轉或由驅動裝置10驅動運行，所述轉軸8右端還連接有驅動裝置10，二者構成轉動驅動連接。