[實用新型]牽引電機運輸裝置有效
| 申請號: | 201620157729.4 | 申請日: | 2016-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN205346129U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 劉稼成;楊學軍;陳東彪;張建安;羅超;顏黎明;余萬超;宋佳勝;胡婧宇;袁雄輝;易祎;劉杰 | 申請(專利權)人: | 中車株洲電機有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65G7/12 |
| 代理公司: | 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319 | 代理人: | 蘇娟 |
| 地址: | 412001 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 牽引 電機 運輸 裝置 | ||
1.牽引電機運輸裝置,包括倒T型的懸掛鋼架(1)、成對固定在懸掛鋼架(1)頂部的固定組件(2)和尼龍靠板(3),其特征在于所述的固定組件(2)在懸掛鋼架(1)頂部左右對稱設置,懸掛鋼架(1)的左右側面均安裝尼龍靠板(3),牽引電機的懸掛安裝孔通過固定組件(2)固定,牽引電機的側面靠近尼龍靠板(3),使成對的牽引電機對稱的掛在懸掛鋼架(1)的左右兩側。
2.根據權利要求1所述的牽引電機運輸裝置,其特征在于所述的固定組件(2)包括固定在懸掛鋼架(1)頂部的T型滑槽(21)、用于套住牽電機懸孔安裝孔的T型支撐銷(22)、裝在T型滑槽(21)兩端的防脫定位銷(23)和與T型支撐銷(22)螺紋配合的尼龍銷套(24),兩個T型支撐銷(22)卡入T型滑槽(21)中且與T型滑槽(21)滑移配合,牽引電機懸掛安裝孔套在T型支撐銷(22)上并用尼龍銷套(24)卡緊。
3.根據權利要求2所述的牽引電機運輸裝置,其特征在于所述的T型滑槽(21)的頂面固定有隔板(21.1),所述的隔板(21.1)設置在兩個T型支撐銷(22)之間。
4.根據權利要求3所述的牽引電機運輸裝置,其特征在于所述的T型支撐銷(22)的底部開有定位通孔(22.1),所述的T型滑槽(21)中開有兩個與定位通孔(22.1)相對應的連接通孔(21.2),定位銷穿過連接通孔(21.2)和定位通孔(22.1)將T型支撐銷(22)定位在T型滑槽(21)中。
5.根據權利要求4所述的牽引電機運輸裝置,其特征在于所述的懸掛鋼架(1)頂部具有一對、兩對或三對固定組件(2)。
6.根據權利要求5所述的牽引電機運輸裝置,其特征在于所述的懸掛鋼架(1)由冷拔無縫矩形鋼管焊接而成。
7.根據權利要求6所述的牽引電機運輸裝置,其特征在于所述的T型支撐銷(22)中軸線到尼龍靠板(3)外表面的距離的誤差值為0.5mm-1mm。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
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B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





