[實用新型]一種民用客機QACVR系統的加裝結構

有效

• 申請號: 201620137878.4
• 申請日: 2016-02-24
• 公開（公告）號: CN205345351U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 顧輝;宋青;于泳
• 申請（專利權）人: 山東太古飛機工程有限公司
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 劉艷艷

技術領域

本實用新型涉及一種民用客機QACVR系統的加裝結構，屬于航空技術領域。

背景技術

目前，駕駛艙語音記錄器（CVR）已經被各種機型的民用航空器采用，但在事后調查飛機事故或需要獲取語音信息時，則需要對其拆卸、回放、轉錄，過程非常復雜。為了進一步加強對民用航空器運行的科學管理，保證民用航空器運行安全，并對其實施及時有效的監督檢查，中國民用航空局致力于推行加裝機載快速存取駕駛艙語音記錄器（QACVR）設備以便更好地完成飛行監控和安全管理工作。所述QACVR是一款長時記錄駕駛艙語音的機載設備，實現對飛機運行中的語音信號和時鐘信息的同步處理和快速存儲，同時，QACVR具備快速存取功能，在飛機著陸后，能夠簡單便捷導出存儲數據，從而為民航日常飛行監管工作提供及時可靠的數據支持。在加裝QACVR的過程中，需要考慮所接入的QACVR的可靠性、安全性、兼容性和維護便捷性等多方面因素，目前還沒有一種能在滿足前述多方面條件下保證QACVR正常工作的加裝結構。

實用新型內容

本實用新型在保證接入的QACVR系統的可靠性、安全性、兼容性和維護便捷性的基礎上，提供了一種民用客機QACVR系統的加裝結構，使得加裝后的QACVR與飛機上原有的CVR并行工作。

本實用新型克服其技術問題所采用的技術方案是：

一種民用客機QACVR系統的加裝結構，QACVR包括QACVR計算機、QACVR供電電源線路和QACVR語音信號獲取線路；

所述QACVR計算機設置于電子艙內；

所述QACVR供電電源線路從一號發電機供電匯流區的娛樂系統匯流條上引出，且駕駛艙開關面板上安裝電源隔離跳開關，QACVR供電電源線路由駕駛艙通過電源隔離跳開關連接于QACVR計算機的計算機電源輸入端；

所述電子艙內設置5個線路連接器TB分別將QACVR語音信號獲取線路與CVR語音信號獲取線路所獲取的同一組語音信號并聯連接。

根據本實用新型優選的，QACVR語音信號獲取線路獲取的語音信號包括：正駕駛麥克語音信號、副駕駛麥克語音信號、觀察員麥克語音信號、駕駛艙環境語音信號和飛機時鐘信號。

根據本實用新型優選的，QACVR系統采用115V/400HZ電源。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型QACVR系統加裝方案設計時，不僅實現了對飛機改動量和施工量最小，還充分考慮了飛機的電氣負載，系統隔離，存儲信息的快速存取需求，中國民航規章的要求以及與飛機各系統的交聯等因素。

1）可靠性保障

QACVR計算機安裝于飛機計算機集中布局安裝的電子艙，此區域可為計算機提供必需的冷卻氣流，防塵防潮處理，保證了計算機的理想運行環境；新線路鋪設根據語音信號線路特性選擇了同類型線束路徑鋪設考慮了電磁兼容和飛機持續適航維護的電氣互聯要求（EWIS）。

2）安全性保障

QACVR系統采用獨立電源設計，從飛機安全級別較低的娛樂系統匯流條上引出電源，設計獨立的電源隔離跳開關，便于系統的隔離，保證了QACVR系統電源的獨立性和在QACVR系統失效時對飛機關鍵安全系統的影響最小。

3）兼容性保障

由于駕駛艙語音記錄器（CVR）已經被各種機型廣泛采用，且各機型計算機集中放置的電子艙，電源構型和線路鋪設原理基本相同，故本實用新型的QACVR系統對各個機型均有較高程度的適應能力。

4）維護便捷性保障

本實用新型的電源隔離跳開關設置于駕駛艙內的駕駛艙開關面板，便于機組及維護人員的查找和隔離操作；QACVR計算機放置于電子艙，屬于維護人員頻繁作業區域，便于維護人員對語音記錄信息的提取和對QACVR計算機的日常維護。

附圖說明

圖1為本實用新型QACVR計算機和QACVR供電電源線路的加裝結構示意圖。

圖2為本實用新型QACVR語音信號獲取線路的加裝結構示意圖。

圖3為本實用新型QACVR系統的應用原理示意圖。

圖中，1、QACVR計算機，2、QACVR供電電源線路，3、QACVR語音信號獲取線路，4、電子艙，5、一號發電機供電匯流區，6、娛樂系統匯流條，7、駕駛艙開關面板，8、電源隔離跳開關，9、計算機電源輸入端，10、線路連接器TB，11、CVR語音信號獲取線路，12、娛樂系統，13、娛樂系統跳開關。

具體實施方式