[實用新型]電動車強制性轉彎減速機構有效
| 申請號: | 201620134145.5 | 申請日: | 2016-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN205365281U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 趙子業 | 申請(專利權)人: | 趙子業 |
| 主分類號: | B60L15/28 | 分類號: | B60L15/28 |
| 代理公司: | 廣西南寧公平專利事務所有限責任公司 45104 | 代理人: | 劉小萍 |
| 地址: | 530022 廣西壯族自治區南*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 強制性 轉彎 減速 機構 | ||
1.一種電動車強制性轉彎減速機構,其特征在于:其包括下聯板、一對電子開關以及電動車控制器,其中,
所述下聯板與電動車前叉相互連接,隨前叉擺動;
所述一對電子開關分別設置在下聯板的左右兩側,并且分別與所述電動車控制器相互電性連接;
所述電動車控制器還與電動車電瓶相互電性連接,并且該電動車控制器具有限流模塊;
當下聯板左擺動或右擺動時,電子開關被觸發,電動車控制器降低電瓶的輸出電流。
2.根據權利要求1所述的電動車強制性轉彎減速機構,其特征在于:所述電子開關為接觸開關,分別設置在下聯板的左右兩側,可與下聯板相互接觸。
3.根據權利要求1所述的電動車強制性轉彎減速機構,其特征在于:所述電子開關為距離感應器,分別設置在下聯板的左右兩側。
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