[實用新型]金屬工件內徑打磨車有效
| 申請號: | 201620122650.8 | 申請日: | 2016-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN205363468U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 付金明;沈如濤 | 申請(專利權)人: | 河北海鯤機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B24B9/04 | 分類號: | B24B9/04;B24B47/12;B24B41/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 053704*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 金屬 工件 內徑 打磨 | ||
技術領域
本實用新型屬于打磨機械技術領域,尤其涉及一種金屬工件內徑打磨車。
背景技術
周知,在鑄造行業,鑄造件澆注完畢后,所得到的金屬件內徑存在毛邊及多余棱邊,需使用打磨設備將其去除,在去除過程中,現有的方式主要通過工人使用手動磨光機進行打磨,但是,針對于一些大型鑄造件的打磨,使用普通手動磨光機進行打磨效率極低,操作人員與打磨工具及工件近距離接觸易造成人員工傷,進年來,也有出現大型鑄造件外表面打磨工具,但是此類工具僅能用于工件外部打磨,類似于圓形或者筒狀的大型工件,現有的打磨設備無法深入工件內部進行作業,無法提高工作效率及打磨質量。
針對以上,非常有必要設計一款使用方便,效率高且易操作的金屬工件內徑打磨車,通過推車式打磨設備來進行工件內徑打磨,有效降低工人勞動強度,提高作業效率。
發明內容
為實現以上所述的技術功能,本實用新型提出了一種金屬工件內徑打磨車,其技術方案如下:其包括一個推車,所述的推車中間底部設置有兩個輪子,所述的推車頂部設置有兩個把手;推車頂部,靠近把手端平鋪焊接有一個電機固定板,所述的電機固定板上固定有一臺驅動電機,驅動電機上,驅動電機的前端為驅動輪;推車的頂部焊接有多根橫梁,其中靠近驅動電機的橫梁上,以及推車最前端的橫梁上,每根橫梁底部分別設置有一個U型抱箍,所述的兩個U型抱箍全部設置在橫梁的中心處,并且共同固定有一個驅動套筒,驅動套筒內部固定有一根驅動軸,所述的驅動軸一端設置在驅動輪的正下方,并設置有從動輪,另一端探出推車外部,并在推車外部,驅動軸的頂端設置有砂輪,驅動輪和從動輪之間通過皮帶驅動。
所述的驅動軸頂端設置的砂輪可以根據實際需要進行大小的更換。
所述的驅動套筒上,其兩端內部和驅動軸固定的部位分別設置有一個軸承。
本實用新型的有益效果:本實用新型通過在一推車上設置驅動電機,由驅動電機帶動推車前端的砂輪轉動,以此將大型鑄造件內表面的毛邊及多余部位去除,實際操作中,砂輪位于推車外側并和操作人員平行排列,工人操作時,砂輪所產生的碎屑會排至推車外側,不會對操作人員造成傷害,所驅動的砂輪可以根據實際需求更改大小,以此來適應打磨筒狀工件的需求;本實用新型結構簡單,方便使用并且易于實現,通過現有的普通推車改造即可實現,是一種理想的新型金屬工件內徑打磨車。
附圖說明
本實用新型共有附圖3幅,其中:
圖1是本實用新型立體結構示意圖。
圖2是本實用新型主視結構示意圖。
圖3是圖2中A處結構放大示意圖。
附圖中:1、推車,2、輪子,3、把手,4、電機固定板,5、驅動電機,6、驅動輪,7、皮帶,8、從動輪,9、驅動套筒,10、驅動軸,11、U型抱箍,12、砂輪,13、橫梁,14、軸承。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進行進一步地描述。如附圖所示,一種金屬工件內徑打磨車,其包括一個推車1,所述的推車1中間底部設置有兩個輪子2,所述的推車1頂部設置有兩個把手3;推車1頂部,靠近把手端平鋪焊接有一個電機固定板4,所述的電機固定板4上固定有一臺驅動電機5,所述的驅動電機5上,驅動電機5的前端為驅動輪6;推車4的頂部焊接有多根橫梁13,其中靠近驅動電機5的橫梁13上以及推車最前端的橫梁13上,每根橫梁底部分別設置有一個U型抱箍11,所述的兩個U型抱箍11全部設置在橫梁13的中心處,并且共同固定有一個驅動套筒9,驅動套筒9內部固定有一根驅動軸10,驅動套筒9上,其兩端內部和驅動軸10固定的部位分別設置有一個軸承14,所述的驅動軸10一端設置在驅動輪6的正下方,并設置有從動輪8,另一端探出推車外部,并在推車外部,驅動軸10的頂端設置有砂輪12,驅動輪6和從動輪8之間通過皮帶7驅動。
本實用新型通過在推車1上設置驅動電機5,由驅動電機5帶動推車前端的砂輪12轉動,以此將大型鑄造件內部的毛邊及多余部位去除,實際使用時,因砂輪12位于推車外側并和操作人員平行排列,工人操作時,砂輪12所產生的碎屑會排至推車1外側,不會對操作人員造成傷害,砂輪12可以根據實際需求更改大小,以此來適應打磨多種規格筒狀工件的需求;本實用新型結構簡單,方便使用并且易于實現,通過現有的普通推車改造即可實現,是一種理想的新型金屬工件內徑打磨車。
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