[實用新型]立式注塑模具頂針板限位拉動機構有效
| 申請號: | 201620108635.8 | 申請日: | 2016-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN205326156U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 王強 | 申請(專利權)人: | 臺州市黃巖永明車燈模具廠 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/40 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
| 地址: | 318020 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立式 注塑 模具 頂針 限位 拉動 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種立式注塑模具頂針板限位拉動機構,屬于注塑模具領域。
背景技術
采用立式注塑機加工塑料產品,需要立式注塑模具。所述立式注塑模具,顧名思 義,就是在加工時注塑模具豎向放置在立式注塑機上,模具的型芯在下,型腔在上,澆口從 上往下注入,因此,在產品的型腔側(上表面)留有澆口痕,在產品的型芯側(下表面)有頂 痕。根據產品外型和結構分析,對于表面要求高的產品,例如汽車后窗裝飾條等,要求產品 的上表面光滑無暇,因此,需要將澆口和頂痕留在下表面,在模具設計時,將頂痕的頂出機 構設置在模具的型腔側,即頂出機構在產品的上方,與模具的進膠嘴同側,脫模時頂出機構 從上往下頂出產品。由于頂出機構在上,所以在實際設計時,需要設計一種既能實現頂出機 構在型腔側不脫落,又能實現頂出機構順利頂出的限位機構。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服已有技術的缺點,提供一種采用斜桿既作為限位, 又由開合模動力經斜桿拉動頂針板頂出,使產品留在型芯側,便于取出的立式注塑模具頂 針板限位拉動機構。
本實用新型立式注塑模具頂針板限位拉動機構的技術方案是:包括模具型腔復板 和型芯復板,型腔復板下安裝流道板,流道板中設置流道架,流道架下連接進膠嘴,流道板 下安裝墊塊,墊塊下安裝型腔,型腔中設置型腔鑲塊,型芯復板上安裝型芯,型芯中設置型 芯鑲塊,型芯鑲塊與型腔鑲塊之間的間隙構成模腔,進膠嘴穿過型腔和型腔鑲塊連通模腔, 模腔中有成型的產品,流道板和型腔之間設置頂針板,頂針板上安裝頂針,頂針頂在產品背 面上,其特征在于所述的頂針板上設置限位拉動機構,所述的限位拉動機構包括在頂針板 下安裝聯動塊,聯動塊中設置平滑槽,平滑槽經滑塊連接斜桿,型腔的外壁安裝導向塊,導 向塊中設置斜導槽,型芯的外壁安裝限位塊,斜桿穿過斜導槽抵在限位塊上,斜桿的下部制 有卡口,型芯上安裝卡塊,卡塊與卡口相配合。
本實用新型公開了一種立式注塑模具頂針板限位拉動機構,合模時,斜桿的下端 抵在限位塊上,上端通過滑塊和平滑槽連接在聯動塊上,將頂針板頂住,防止頂針板落下。 開模時,由注塑機動力帶動型芯向下運行,由于斜桿上的卡口卡住卡塊,因此,在開模初期, 型芯經斜桿帶動頂針板向下運行,頂針板上的頂針頂著產品跟著向下運行,相當于是頂針 板作頂出動作,使產品留在型芯上,在向下運行過程中,由于斜桿穿過導向塊的斜導槽,因 此,斜桿同時沿著斜導槽,在滑塊和平滑槽的配合下,斜向運動,使卡口脫離卡塊,型芯繼續 向下運行,此時頂針板已運行到與型腔接觸,不再下行,頂針與產品脫離,然后至開模結束, 由人工或機械手將產品取出即可。采用本方案的限位拉動機構,既能實現頂針板限位,又能 同時帶動頂針板頂出,使產品順利脫出,結構簡單,構思巧妙,頂針板無需油缸頂出,節省成 本。
本實用新型的立式注塑模具頂針板限位拉動機構,所述頂針板的側邊設置凸邊, 凸邊伸出墊塊,聯動塊固定在凸邊下,安裝方便。所述的頂針板下安裝緩沖塊,當開模到最 后時,緩沖塊與型腔接觸,防止頂針板與型腔相撞。所述的流道板下安裝導柱,導柱穿過頂 針板連接型腔,對頂針板起導向作用。所述的限位拉動機構有2個、4個、6個或者8個,一般為 4個,分別設置在頂針板的兩側,一側各2個,使頂針板動作更穩定。
附圖說明
圖1是本實用新型立式注塑模具頂針板限位拉動機構結構示意圖;
圖2是本實用新型的限位拉動機構立體示意圖;
圖3是本實用新型的限位拉動機構側視示意圖。
具體實施方式
本實用新型涉及一種立式注塑模具頂針板限位拉動機構,如圖1—圖3所示,包括 模具型腔復板1和型芯復板2,型腔復板下安裝流道板3,流道板中設置流道架4,流道架下連 接進膠嘴5,流道板下安裝墊塊6,墊塊下安裝型腔7,型腔中設置型腔鑲塊8,型芯復板上安 裝型芯9,型芯中設置型芯鑲塊10,型芯鑲塊10與型腔鑲塊8之間的間隙構成模腔,進膠嘴5 穿過型腔7和型腔鑲塊8連通模腔,模腔中有成型的產品11,流道板3和型腔7之間設置頂針 板12,頂針板12上安裝頂針13,頂針13頂在產品11背面上,所述的頂針板12上設置限位拉動 機構,所述的限位拉動機構包括在頂針板12下安裝聯動塊15,聯動塊中設置平滑槽16,平滑 槽16經滑塊17連接斜桿18,型腔7的外壁安裝導向塊19,導向塊中設置斜導槽20,型芯9的外 壁安裝限位塊21,斜桿18穿過斜導槽20抵在限位塊21上,斜桿18的下部制有卡口22,型芯9 上安裝卡塊23,卡塊23與卡口22相配合。合模時,斜桿18的下端抵在限位塊21上,上端通過 滑塊17和平滑槽16連接在聯動塊15上,將頂針板12頂住,防止頂針板落下。開模時,由注塑 機動力帶動型芯9向下運行,由于斜桿18上的卡口22卡住卡塊23,因此,在開模初期,型芯9 經斜桿18帶動頂針板12向下運行,頂針板12上的頂針13頂著產品11跟著向下運行,相當于 是頂針板作頂出動作,使產品留在型芯上,在向下運行過程中,由于斜桿18穿過導向塊19的 斜導槽20,因此,斜桿18同時沿著斜導槽20,在滑塊17和平滑槽16的配合下,斜向運動,使卡 口22脫離卡塊23,型芯9繼續向下運行,此時頂針板12已運行到與型腔接觸,不再下行,頂針 與產品脫離,然后至開模結束,由人工或機械手將產品取出即可。采用本方案的限位拉動機 構,既能實現頂針板限位,又能同時帶動頂針板頂出,使產品順利脫出,結構簡單,構思巧 妙,頂針板無需油缸頂出,節省成本。所述頂針板12的側邊設置凸邊25,凸邊伸出墊塊6,聯 動塊15固定在凸邊25下,安裝方便。所述的頂針板12下安裝緩沖塊26,當開模到最后時,緩 沖塊與型腔接觸,防止頂針板與型腔相撞。所述的流道板3下安裝導柱31,導柱31穿過頂針 板12連接型腔7,對頂針板起導向作用。所述的限位拉動機構有2個、4個、6個或者8個,一般 為4個,分別設置在頂針板12的兩側,一側各2個,使頂針板動作更穩定。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于臺州市黃巖永明車燈模具廠,未經臺州市黃巖永明車燈模具廠許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201620108635.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





