[實用新型]鋼結構多用途組立機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620102242.6
• 申請日: 2016-02-01
• 公開（公告）號: CN205325081U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設計）人: 唐合成;宋玉成;張興國;張滬生;何志敏;舒海威;薛焯名;冷如松
• 申請（專利權）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英;林波

技術領域

本實用新型涉及一種鋼結構組裝用輔助設備，尤其涉及一種鋼結構多用途 組立機。

背景技術

鋼結構及造船行業(yè)離不開板拼型材及箱型梁制作，尤其是曲梁制作。傳統(tǒng) 的制作方法大多存在生產效率低，工裝復雜，工裝通用性差，制造成本高的缺 陷，例如：

(1)、在傳統(tǒng)板拼工字鋼時，一般采用人工制作簡易胎架，并利用行車、 千斤頂等工具配合，工字鋼的組裝順序是：先將兩塊板材拼成T字形，然后將 拼裝成T字形的半成品翻轉后再與板材拼裝，最終形成工字鋼結構。板拼工字 鋼在拼裝的過程中容易出現以下問題：拼裝時容易出現偏離中心，導致拼裝后 的成品質量較差，嚴重時甚至報廢；行車需要隨時隨刻配合，如果車間內行車 出現使用高峰期時，還需要等待行車協(xié)調，等待時間較長，必然會延長裝配時 間；由于構件較長較重，翻轉時重心難以判斷準確，如果板材之間出現電焊不 牢的情況，還容易造成板材脫落傷及操作者或砸傷設備的問題。

(2)、在傳統(tǒng)箱型梁制作時，其制作順序是：首先立胎架，將箱型梁的其 中一塊板材放置在胎架上，再將加強隔板安裝在此板材上，然后焊接兩側腹 板，最終焊接最后一塊板材，形成箱型梁。箱型梁制作時容易出現以下問題： 如果兩側腹板安裝時出現不到位的情況，還需要再焊接一些工裝(例如千斤頂) 對其進行夾緊，如果千斤頂施加的力不夠，還需要火工調節(jié)才能完成，導致焊 接過程復雜，工裝使用較多；每個規(guī)格的箱型梁需要制作一種胎架，不同規(guī)格 的箱型梁的胎架之間不能通用，增加了胎架成本；在制作曲型箱梁及曲型H型 鋼時，在轉彎位置還需要額外增加工裝才能滿足設計要求，因為轉彎位置的板 材通常彎曲不到位，存在較大的彈力，容易將工裝等彈出，出現傷人的情況。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鋼結構多用途組立機，其結構簡單，通用 性好，生產效率高，制作成本低。

為達上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

提供一種鋼結構多用途組立機，包括：

兩相互平行且可移動的底座組件；

支架組件，所述支架組件呈U型，其兩端分別與兩個所述底座組件連接， 所述支架組件內具有組裝鋼結構的操作空間；

兩個夾緊組件，兩個所述夾緊組件分別滑動設置在所述支架組件靠近所述 操作空間的一側，且兩個所述夾緊組件呈相對設置，每個所述夾緊組件均包括 夾緊液壓缸，所述夾緊液壓缸可沿豎直方向在所述支架組件上滑動，所述夾緊 液壓缸的活塞桿端部選擇性抵接位于所述操作空間內的待組裝鋼結構。

作為鋼結構多用途組立機的一種優(yōu)選方案，所述支架組件包括兩個相互平 行且間隔設置的第一立柱和兩個相互平行且間隔設置的第二立柱，兩個所述第 一立柱設置在兩個所述底座組件中的其中一個上，兩個所述第二立柱設置在兩 個所述底座組件的另一個上，所述第一立柱遠離所述底座組件的一端通過橫梁 與所述第二立柱遠離所述底座組件的一端連接。

作為鋼結構多用途組立機的一種優(yōu)選方案，在兩個所述第一立柱之間設置 連接梁，所述連接梁上固定設置推動液壓缸，所述推動液壓缸的活塞桿端部與 位于兩個所述第一立柱之間的所述夾緊液壓缸連接，用于推動所述夾緊液壓缸 沿豎直方向做往復直線移動，所述夾緊液壓缸設置在所述連接梁與所述底座組 件之間；

在兩個所述第二立柱之間也設置所述連接梁，所述連接梁上固定設置所述 推動液壓缸，所述推動液壓缸的活塞桿端部與位于兩個所述第二立柱之間的所 述夾緊液壓缸連接，用于推動所述夾緊液壓缸沿豎直方向做往復直線移動，所 述夾緊液壓缸設置在所述連接梁與所述底座組件之間。

通過設置推動液壓缸，可以利用推動液壓缸使夾緊液壓缸沿豎直方向做往 復直線移動，進而調整夾緊液壓缸的活塞桿的在豎直方向上的位置，以配合不 同高度需求的鋼結構的夾緊工作。

作為鋼結構多用途組立機的一種優(yōu)選方案，兩個所述第一立柱的內側沿豎 直方向設置導軌，在所述夾緊液壓缸靠近所述第一立柱的一側設置有與所述導 軌相配合的導槽；或，

兩個所述第一立柱的內側沿豎直方向設置導槽，在所述夾緊液壓缸靠近所 述第一立柱的一側設置有與所述導槽相配合的導軌；或，

兩個所述第二立柱的內側沿豎直方向設置導軌，在所述夾緊液壓缸靠近所 述第二立柱的一側設置有與所述導軌相配合的導槽；或，