[實(shí)用新型]公交車(chē)PVC風(fēng)道有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620097308.7 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205344443U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐文軍;黃歡;殷建清;陳映全;柳召讓 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 常州市軍越車(chē)輛科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60H1/26 | 分類(lèi)號(hào): | B60H1/26;B60Q3/02 |
| 代理公司: | 常州市維益專(zhuān)利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 何學(xué)成 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 公交車(chē) pvc 風(fēng)道 | ||
1.公交車(chē)PVC風(fēng)道,其特征在于,包括傾斜的第一風(fēng)道門(mén)板;所述第一風(fēng)道門(mén)板上端通過(guò)傾斜的上連接段連接有頂燈安裝部,第一風(fēng)道門(mén)板下端通過(guò)傾斜的下連接段連接有第二風(fēng)道門(mén)板,該第二風(fēng)道門(mén)板遠(yuǎn)離下連接段的一端形成倒“U”形的安裝段;所述第一、第二風(fēng)道門(mén)板均包括內(nèi)板層、外板層和內(nèi)、外板層之間均布的若干連接桿;所述頂燈安裝部包括燈座板,該燈座板兩側(cè)的卡沿上設(shè)置有與燈罩卡接的卡勾;所述下連接段上連接有出風(fēng)口;所述燈座板上設(shè)置有安裝架,該安裝架呈倒“U”形,且兩側(cè)沿邊向內(nèi)彎折形成折邊部,安裝架中央設(shè)置有兩“L”形的支撐桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車(chē)PVC風(fēng)道,其特征在于,所述第一、第二風(fēng)道門(mén)板、頂燈安裝部、上連接段、下連接段和安裝端均采用PVC材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車(chē)PVC風(fēng)道,其特征在于,所述連接桿之間均設(shè)置有吸音隔熱棉層。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公交車(chē)PVC風(fēng)道,其特征在于,所述吸音隔熱棉層外側(cè)面上均設(shè)置有若干網(wǎng)狀的加強(qiáng)筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公交車(chē)PVC風(fēng)道,其特征在于,所述吸音隔熱棉層中央設(shè)置有空腔,該空腔內(nèi)設(shè)置有高密度海綿塊。
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